+86 18853130736
Visos kategorijos

2 ašių 40 pėdų plokščiasis puspriekabė regioniniam plieno ir konteinerių vežimui

Sep 30, 2026

1. Reikalavimas

Regioniniam logistikos operatoriui reikėjo vienu priekabų parku apimti du skirtingus uždavinius:

Vežti 40 pėdų ISO konteinerius iš uosto į vidinį platinimo centrą

Grįžtant vežti plieno sijas, vamzdžius ir maišuose supakuotą cementą, taip pat dienomis, kai konteinerių nėra

Jų veiklos apribojimai:

Kroviniai kraunami visomis pusėmis – šakutėmis ir kranu. Aukšta platforma sulėtintų kiekvieną apsisukimą, o vidinėje vietoje nėra krovos pakylos.

Kelias yra įvairaus tipo. Prieigos prie uosto keliai yra platūs, bet klientų kiemai ir miesto pristatymo taškai – siauri; ilgas ašių atstumas sunkiai manevruojamas.

Regioninėse trasose taikomi ašių apkrovos reikalavimai. Trečioji ašis padidina tuščios priekabos masę, todėl tiesiogiai sumažina leistiną krovinio svorį.

Tikslinis krovinio svoris: 30–45 tonos, kad atitiktų tiek konteinerių, tiek plieno krovinio svorius.

Vienas operatorius, ribotas vairuotojų skaičius. Jie norėjo vieno priekabos tipo, kurį galėtų valdyti visa komanda, o ne atskirų konteinerinių ir plokščiųjų priekabų.

Trumpa prasmė: jie neprašė didžiausio priekabos. Jie prašė tos, kuri galėtų atlikti abi užduotis be antrosios parko sudėties.

2. Mūsų sprendimas

Rekomenduojamas vienetas: 2 ašių 40 pėdų plokščiadugnė puspriekabė

Kas jiems reikėjo

Kaip ši priekabė tai išsprendžia

Vienas vienetas – konteinerinė ir plokščiadugnė krovininė vežimo priemonė

ISO sukimosi užraktai 20 pėdų / 40 pėdų konteineriams, taip pat atvira pakraunamoji platforma plienui, vamzdžiams ir maišuose supakuotiems kroviniams

Greitas krovinio įkrovimas iš bet kurios pusės

1150 / 1250 mm žema platforma, atviras viršus – krovinio pakėlimas keltuvu arba kranu iš visų keturių pusių

Ribotos teritorijos ir miesto pristatymo taškai

Trumpo 2 ašių ratų bazė – mažesnis posūkio spindulys nei 3 ašių atitinkamoje konstrukcijoje

Didžiausia leistina krovinio naudingoji apkrova

2 ašių išdėstymas sumažina tuščios masės svorį, todėl naudingoji apkrova padidėja iki 30–45 t

Sunkus, netolygiai paskirstytas plienas

Q345B I-profilio pagrindinė sija (viršutinė 14 mm / apatinė 16 mm / gysla 8 mm) atspari sukimo jėgoms necentrinės apkrovos sąlygomis

Kartais – ratuota įranga

Sunkiosios apkrovos spyruokliniai rankiniai rampai, hidrauliniai – pasirinktinai

Šiam projektui pateikta konfigūracija:

Ašys: 2 × 13 t (FUWA; BPW – pasirinktinai)

Pakaba: sunkiosios apkrovos mechaninė lapinė spyruoklinė

Sukimosi užraktai: ISO standartiniai, paruošti konteineriams

Padangos: 12,00R20

Platformos aukštis: 1150 mm

Baigiamasis paviršius: dažytas kliento parko spalva

Kodėl šis variantas tinka: operatoriaus problema buvo ne krovinio talpa – tai buvo maršruto atitiktis ir apsukos greitis. Perėjimas prie dviejų ašių sumažino tuščiosios masės svorį ir padidino leistiną krovinio svorį, o žema platforma pašalino krovinio įkrovimo susiaurėjimą. Didesnė trijų ašių plokščiadugnė priekabaitė būtų atrodžiusi stipresnė dokumentuose, bet veiksmingiau veiktų tik teorijoje, o realiose sąlygomis – blogiau.

Kodėl pirkti šią priekabaitę iš mūsų

Dviejų ašių 40 pėdų plokščiadugnė puspriekabė gaminama mūsų paties gamykloje Šandongo provincijoje, Kinijoje, todėl mes tiesiogiai kontroliuojame plieno rūšį, suvirinimą ir dažymą. Kiekvienas vienetas patikrinamas prieš išsiuntimą ir pristatomas su visais eksporto dokumentais.

Praneškite mums apie savo krovinio tipą, įprastą krovinio svorį ir paskirties uostą – mes patvirtinsime tinkamiausią konfigūraciją ir per 24 valandas pateiksime kainą, įskaitant pristatymą į jūsų uostą.

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas su jumis susisieks netrukus.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Mobilusis / Whatsapp
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000