+86 18853130736
Kaikki luokat

2-akselinen 40 jalan tasalevyinen puoliperävaunu alueelliseen teräs- ja konttikuljetukseen

Sep 30, 2026

1. Vaatimus

Alueellinen logistiikkaoperaattori tarvitsi kattaa kaksi eri tehtävää yhdellä perävaunuparkilla:

Kuljettaa 40 jalkaa pitkiä ISO-säiliöitä satamasta sisämaan jakelukeskukseen

Kuljettaa teräsputkia, -palkkeja ja säkkimäistä sementtiä paluumatkalla sekä päivinä, jolloin säiliöitä ei ole saatavilla

Heidän toimintarajoituksensa olivat:

Lataus tapahtuu kaikilta puolilta paitsi forkliiftillä että nosturilla. Korkea alusta hidastaisi jokaista kiertoa, eikä sisämaan sijainnissa ole latausalustaa.

Tiet ovat sekoitettuja. Satamaan johtavat tiet ovat leveitä, mutta asiakasyritysten tilat ja kaupunkialueiden toimituspisteet ovat kapeita – pitkä akseliväli vaikeuttaa kääntymistä.

Alueellisilla reiteillä noudatetaan akselikuormitussääntöjä. Kolmas akseli lisää tyhjäpainoa, mikä vähentää suoraan laillisesti kuljetettavissa olevaa tonnimäärää.

Kuljetuskykytavoite: 30–45 tonnia, mikä vastaa sekä säiliöiden että teräslastien painoja.

Yksi operaattori, rajattu määrä kuljettajia. He halusivat yhden perävaunutyypin, jonka koko tiimi voisi käyttää, eikä erillisiä säiliö- ja tasaperävaunuja.

Lyhyesti: he eivät pyytäneet suurinta perävaunua. He pyysivät sitä, joka kykeni hoitamaan molemmat tehtävät ilman toista ajoneuvoparkkia.

2. Ratkaisumme

Suositeltava yksikkö: 2-akselinen 40 ft:n tasaperävaunu

Mitä he tarvitsivat

Kuinka tämä perävaunu täyttää vaatimukset

Säiliö- ja tasoperävaunukuorma yhdessä yksikössä

ISO-kiinnityskiristimet 20 ft:n ja 40 ft:n säiliöille sekä avoin alusta teräkselle, putkille ja pussitettaville materiaaleille

Nopea lastaus mistä tahansa puolesta

1 150 / 1 250 mm:n matala alusta, avoin yläosa – mahdollisuus käyttää paikallisesti kaikkien neljän sivun kautta paikallisesti forklifttia ja nosturia

Kapeat tilat ja kaupunkialueiden toimituspisteet

Lyhyempi kahden akselin välimatka – tiukempi kääntökuorma-autolla, jossa on kolme akselia

Suurin sallittu hyötykuorma

Kahden akselin rakenne vähentää tyhjäpainoa ja nostaa käytettävissä olevan hyötykuorman 30–45 tonniin

Raskas, epätasaisesti jakautunut teräs

Q345B-I-palkin pääpalkki (yläosa 14 mm / alaosa 16 mm / keskiosa 8 mm) kestää vääntöä epäkeskisistä kuormista

Ajoneuvoon kiinnitettävä varuste joskus

Raskasluokan jousituilla manuaalisilla ramppien avulla, hydraulinen vaihtoehto saatavilla

Tähän projektiin toimitettu konfiguraatio:

Akselit: 2 × 13 t (FUWA; BPW vaihtoehtoinen)

Jousitus: raskasluokan mekaaninen lehtijousitus

Kierrekiinnikkeet: ISO-standardi, konttivalmis

Renkaat: 12,00R20

Alustan korkeus: 1 150 mm

Pintakäsittely: maalattu asiakkaan flotin värillä

Miksi tämä ratkaisu on tärkeä: käyttäjän ongelma ei ollut kuorman kantokyky — vaan reitin noudattaminen ja kääntymisnopeus. Kahden akselin käyttö vähensi tyhjäpainoa ja nosti sallittua hyötykuormaa, kun taas matala alusta poisti lastauksen pullonkaulan. Suurempi kolmiakselinen tasalevyperävaunu olisi näyttänyt vahvemmalta paperilla, mutta toimisi huonommin heidän todellisilla tielloillaan.

Miksi ostaa tämä perävaunu meiltä

2-akselinen 40 jalkaa pitkä tasalevyperävaunu valmistetaan omassa tehtaassamme Shandongissa, Kiinassa, joten me hallitsemme suoraan teräslaadun, hitsaustyön ja maalin. Jokainen yksikkö tarkastetaan ennen lähettämistä ja toimitetaan täydellisin vientidokumentein.

Kerro meille kuormatyyppisi, normaali hyötykuorma ja määräsatama — vahvistamme sopivan konfiguraation ja annamme toimitushinnan satamaasi 24 tunnissa.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin/Whatsapp
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000