2-Aksel 40-voot Vlakbedhalfaanhangwa: vir Streekse Staal- en Containervervoer

Sep 30, 2026

1. Die Vereiste

’n Streekse logistieke operateur het nodig gehad om twee verskillende take met een aanhangwaenspan te dek:

Vervoer van 40ft ISO-houers vanaf die hawe na ’n binne-landse verspreidingsentrum

Vervoer van staalbalke, pype en sakke sement op die terugreis, sowel as op dae wanneer geen houer beskikbaar is nie

Hul bedryfsbeperkings:

Laai word vanaf al vier kante met ’n vorkheftruck en kranse gedoen. ’n Hoë dek sou elke draai-omtyd vertraag, en daar is geen laaiplattorm by die binne-landse werf nie.

Die paaie is van ’n gemengde tipe. Toegangspaaie tot die hawe is wyd, maar kliëntwerwe en stedelike leweringspunte is nou — ’n lang wielbasis is moeilik om te manöuvreer.

Asse-lasreëls word op streekroetes afgedwing. ’n Derde as voeg toe aan die leë massa, wat direk die tonnages wat hulle wettiglik kan vervoer verminder.

Doeltreffende lasdoel: 30–45 ton, wat beide die houergewigte en staallasde vereis.

Een operateur, beperkte bestuurders. Hulle het ’n enkele aanhangwaentipe gewens wat die hele span kon gebruik, eerder as afsonderlike houer- en platbedeenhede.

Kortom: hulle het nie vir die grootste sleepwa gevra nie. Hulle het vir die een gevra wat albei take kon verrig sonder ’n tweede vloot nie.

2. Ons oplossing

Aanbevole eenheid: 2-as 40 voet platbed-halfsleepwa

Wat hulle nodig gehad het

Hoe hierdie sleepwa daaraan voldoen

Container- en platbed-lading in een eenheid

ISO-draai-slote vir 20 voet / 40 voet, plus ’n oop dek vir staal, pype en sakgoed

Vinnige laai vanaf enige kant

1 150 / 1 250 mm lae platform, oop bo — heftruck- en kraan-toegang vanaf al vier kante

Krap werfplekke en stedelike leweringspunte

Korter twee-as wielbasis — skerper draai as 'n gelykwaardige drie-as

Maksimum wettige lasvermoë

Die twee-as uitleg verminder die leegmassa, wat die bruikbare lasvermoë verhoog na 30–45 t

Swaar, ongelykmatig verspreide staal

Q345B I-balk hoofbalgie (boonste 14 mm / onderste 16 mm / web 8 mm) weerstaan draaiing onder middellose beladings

Wieluitrusting van tyd tot tyd

Swaar meganiese veerondersteunde handramppe, hidroulies beskikbaar as opsie

Konfigurasie verskaf vir hierdie projek:

Asse: 2 × 13 t (FUWA; BPW opsioneel)

Suspensie: swaar meganiese bladveer

Draai-sluitings: ISO-norm, houer-klaar

Bande: 12.00R20

Platformhoogte: 1 150 mm

Afwerking: geverf volgens die kliënt se vlootkleur

Hoekom hierdie pasvorm belangrik is: die operateur se probleem was nie laaikapasiteit nie — dit was roete-nakoming en draai-omspoed. Deur na twee asse te gaan, het die leegmassa verminder en die wettige ladingvermoë verhoog, terwyl die lae dek die laai-bottelnek verwyder het. 'n Groter 3-as platbed-semi-anhanger sou op papier sterker gelyk het, maar swakker op hul werklike paaie presteer het.

Hoekom Koop U Hierdie Anhanger Van Ons

Die 2-as 40voet platbed-semi-anhanger word in ons eie fabriek in Shandong, China, vervaardig, dus beheer ons die staalkwaliteit, laswerk en verf direk. Elke eenheid word voor versending geïnspekteer en met volledige uitvoerdokumentasie gelewer.

Vertel ons u goedsoort, normale lading en bestemmingspel — ons sal die regte konfigurasie bevestig en binne 24 uur 'n afleweringsprys vir u pel aanbied.