1. Keperluan
Seorang pengendali logistik wilayah perlu menjalankan dua jenis tugas berbeza dengan satu armada treler:
Mengangkut bekas ISO 40 kaki dari pelabuhan ke pusat agihan pedalaman
Membawa rasuk keluli, paip dan simen dalam beg pada perjalanan balik, serta pada hari-hari apabila tiada bekas tersedia
Had operasi mereka:
Pemuatan dilakukan menggunakan forklift dan kren dari semua sisi. Dek yang tinggi akan memperlambat setiap pusingan balik, dan tiada dok pemuatan di lokasi pedalaman.
Jalan raya bercampur. Jalan akses pelabuhan luas, tetapi halaman pelanggan dan titik penghantaran bandar sempit — jarak roda yang panjang sukar dipusingkan.
Peraturan beban gandar dikuatkuasakan di laluan wilayah. Gandar ketiga menambah berat kosong, secara langsung mengurangkan jumlah tan metrik yang boleh diangkut secara sah.
Sasaran muatan: 30–45 tan metrik, sesuai dengan berat bekas dan muatan keluli.
Satu pengendali, pemandu terhad. Mereka mahukan satu jenis treler sahaja yang boleh dioperasikan oleh seluruh pasukan, bukan unit bekas dan flatbed berasingan.
Ringkasnya: mereka tidak meminta treler terbesar. Mereka meminta treler yang mampu menjalankan kedua tugas tersebut tanpa memerlukan armada kedua.
2. Penyelesaian Kami
Unit yang disyorkan: Treler Separuh Rata 40 kaki 2 Gandingan
|
Apa yang mereka perlukan |
Bagaimana treler ini menanggapinya |
|
Muatan kontena dan muatan rata dalam satu unit |
Kunci putar ISO untuk kontena 20 kaki / 40 kaki, ditambah dek terbuka untuk keluli, paip dan bahan berbeg |
|
Pemuatan pantas dari mana-mana sisi |
Platform rendah 1,150 / 1,250 mm, terbuka di bahagian atas — akses forklift dan kren dari keempat-empat sisi |
|
Halaman sempit dan titik penghantaran bandar |
Jarak roda dua gandar yang lebih pendek — putaran lebih ketat berbanding gandar tiga yang setara |
|
Beberapa muatan sah maksimum |
Susunan dua gandar meminimumkan berat kosong, meningkatkan muatan berguna kepada 30–45 tan |
|
Keluli berat dengan taburan tidak sekata |
Rakitan rasuk I jenis Q345B (bahagian atas 14 mm / bahagian bawah 16 mm / badan 8 mm) tahan terhadap torsi di bawah beban tidak sentris |
|
Peralatan bertayar pada masa-masa tertentu |
Landasan manual berkemampuan pegas tugas berat, hidraulik pilihan |
Konfigurasi yang dibekalkan untuk projek ini:
Gandar: 2 × 13T (FUWA; BPW pilihan)
Suspensi: spring daun mekanikal tugas berat
Kunci putar: piawaian ISO, sedia untuk kontena
Tayar: 12.00R20
Ketinggian platform: 1,150 mm
Siap siaga: dicat mengikut warna armada pelanggan
Mengapa pemasangan ini penting: masalah operator bukanlah kapasiti muatan — tetapi kepatuhan laluan dan kelajuan pusingan balik. Mengurangkan kepada dua gandar mengurangkan berat kosong dan meningkatkan muatan sah, manakala dek rendah menghilangkan botol leher dalam proses memuat. Flatbed tiga gandar yang lebih besar akan kelihatan lebih kuat pada kertas tetapi prestasinya lebih buruk di jalan sebenar mereka.
Mengapa Membeli Trailar Ini Daripada Kami
Trailar separuh flatbed 2 gandar 40 kaki dibina di kilang kami sendiri di Shandong, China, jadi kami mengawal secara langsung gred keluli, pengimpalan dan pengecatan. Setiap unit diperiksa sebelum penghantaran dan dihantar bersama dokumen eksport lengkap.
Beritahu kami jenis kargo anda, muatan biasa dan pelabuhan destinasi — kami akan mengesahkan konfigurasi yang sesuai dan memberikan harga penghantaran ke pelabuhan anda dalam masa 24 jam.
Berita Hangat2026-09-30
2026-08-31
2026-08-17
2026-07-17
2026-07-02
2026-06-25
Copyright © CD TRUCK LIMITED - POLISI PRIVASI