+86 18853130736
Tất Cả Danh Mục

rơ-moóc sàn phẳng 2 trục dài 40 feet dành cho vận chuyển thép và container trong khu vực

Sep 30, 2026

1. Yêu cầu

Một nhà điều hành hậu cần khu vực cần đảm nhiệm hai công việc khác nhau bằng một đội rơ-moóc duy nhất:

Vận chuyển container tiêu chuẩn ISO dài 40 feet từ cảng đến trung tâm phân phối nội địa

Chở dầm thép, ống thép và xi măng bao trên chặng về, cũng như vào những ngày không có container nào sẵn sàng

Các ràng buộc vận hành của họ:

Việc bốc dỡ được thực hiện bằng xe nâng và cần cẩu từ mọi phía. Một sàn xe cao sẽ làm chậm toàn bộ chu kỳ quay vòng, và không có bệ bốc dỡ tại điểm phân phối nội địa.

Đường sá mang tính hỗn hợp. Các tuyến đường dẫn vào cảng khá rộng, nhưng sân khách hàng và các điểm giao hàng trong đô thị lại chật hẹp — chiều dài cơ sở lớn gây khó khăn khi đánh lái.

Quy định về tải trọng trục được áp dụng nghiêm ngặt trên các tuyến khu vực. Việc bổ sung trục thứ ba làm tăng trọng lượng bản thân (tare), từ đó trực tiếp giảm khối lượng hàng hóa mà họ được phép chở theo quy định pháp luật.

Mục tiêu tải trọng hữu ích: từ 30 đến 45 tấn, phù hợp với cả trọng lượng container lẫn tải trọng thép.

Chỉ một nhà điều hành, số lượng tài xế hạn chế. Họ muốn sử dụng một loại rơ-moóc duy nhất cho toàn bộ đội ngũ, thay vì phải vận hành riêng biệt các loại rơ-moóc chuyên chở container và rơ-moóc sàn phẳng.

Tóm lại: họ không yêu cầu chiếc moóc lớn nhất. Họ cần chiếc moóc có thể thực hiện cả hai nhiệm vụ mà không cần một đội xe thứ hai.

2. Giải pháp của chúng tôi

Đơn vị đề xuất: Moóc bán rơ-moóc sàn phẳng 2 trục, dài 40 ft

Điều họ cần

Cách chiếc moóc này đáp ứng yêu cầu đó

Vận chuyển container và hàng hóa dạng sàn phẳng trong cùng một đơn vị

Khóa xoay ISO cho container 20FT / 40FT, đồng thời có sàn hở để chở thép, ống và vật liệu đóng bao

Bốc dỡ nhanh từ bất kỳ phía nào

Sàn thấp ở độ cao 1.150 / 1.250 mm, không mái — cho phép xe nâng và cần cẩu tiếp cận từ cả bốn phía

Khu vực sân chật và điểm giao hàng đô thị

Chiều dài cơ sở hai cầu ngắn hơn — bán kính quay nhỏ hơn so với xe ba cầu tương đương

Tải trọng cho phép tối đa theo quy định pháp luật

Bố trí hai cầu giúp giảm khối lượng bản thân (tare), nâng cao tải trọng sử dụng được lên mức 30–45 tấn

Thép nặng, phân bố không đều

Dầm chính dạng chữ I làm bằng thép Q345B (bản cánh trên dày 14 mm / bản cánh dưới dày 16 mm / bản bụng dày 8 mm) chống xoắn hiệu quả khi chịu tải lệch tâm

Thiết bị di chuyển trên bánh xe thỉnh thoảng

Ramp thủ công loại nặng có lò xo hỗ trợ; tùy chọn thủy lực

Cấu hình cung cấp cho dự án này:

Cầu xe: 2 × 13 tấn (FUWA; BPW tùy chọn)

Hệ thống treo: nhíp lá cơ khí loại nặng

Khóa xoay: tiêu chuẩn ISO, sẵn sàng cho container

Lốp xe: 12.00R20

Chiều cao sàn: 1.150 mm

Hoàn thiện: sơn theo màu đội xe của khách hàng

Lý do lựa chọn thiết kế này: vấn đề của người vận hành không phải là khả năng tải — mà là tuân thủ lộ trình và tốc độ quay vòng. Việc giảm xuống hai cầu xe giúp giảm trọng lượng bản thân và tăng tải trọng pháp lý được phép, trong khi sàn thấp loại bỏ điểm nghẽn trong quá trình bốc hàng. Một rơ-moóc sàn phẳng ba cầu lớn hơn sẽ trông mạnh hơn trên giấy nhưng lại hoạt động kém hiệu quả hơn trên thực tế tại các tuyến đường của họ.

Tại sao nên mua rơ-moóc này từ chúng tôi

Rơ-moóc sàn phẳng bán tự hành hai cầu dài 40 feet được sản xuất tại nhà máy riêng của chúng tôi ở Sơn Đông, Trung Quốc, nhờ đó chúng tôi kiểm soát trực tiếp về chủng loại thép, quy trình hàn và sơn. Mỗi đơn vị đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xuất xưởng và được giao kèm đầy đủ chứng từ xuất khẩu.

Hãy cho chúng tôi biết loại hàng hóa bạn vận chuyển, tải trọng thông thường và cảng đích — chúng tôi sẽ xác nhận cấu hình phù hợp nhất và báo giá giao hàng tới cảng của bạn trong vòng 24 giờ.

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Di động / WhatsApp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000