EN
trailer Rendah 4 Gandingan dengan Landasan Pegas Mekanikal
Borong terus dari kilang untuk trailer rendah 4 gandingan berkekuatan tinggi dengan landasan pegas mekanikal tahan lasak. Trailer separuh rendah bersijil berkapasiti 80–100 tan untuk dijual.
Kuantiti pesanan minimum: 1 unit
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Rampa Mekanikal Berkecekapan Tinggi dengan Spring: Dibina dengan bantuan ketegangan spring berganda berkualiti tinggi, rampa belakang tahan lasak ini boleh dibuka atau diangkat secara manual dengan mudah oleh seorang operator sahaja. Permukaan rampa diperkukuh secara ketat dengan bar keluli tahan gelincir dan kekisi sokongan, memberikan sudut pendakian yang kukuh dan tidak gelincir untuk jentera bertretak berkapasiti 80 tan.
Rakitan Rasuk Lengkung Bawah Berkekuatan Tinggi Q345B: Tulang belakang struktur treler dibina menggunakan keluli karbon Q345B berkekuatan tinggi. Rasuk utama diproses melalui pengilatan lengkung terendam automatik berterusan, menghilangkan titik lemah dan mencegah retakan, pelengkungan, atau lendutan rasuk di bawah beban berat dan terpusat dari peralatan yang dijejaki.
Pengagihan Beban 4-Aksel yang Dioptimumkan: Integrasi empat aksel tahan lasak mengedarkan beban kargo yang sangat besar ke atas 16 tayar jejari, bukan 12 tayar. Corak ini mengurangkan haus tayar tunggal, meningkatkan kestabilan jejak di jalan tapak tidak berturap, dan membantu armada anda mengelakkan denda berat jalan raya akibat had berat yang ketat.
Pemanjang Lebar Melintang Tahan Lasak: Dilengkapi dengan pendakap pengimbang berayun tahan lasak di kedua-dua sisi rangka utama. Ini membolehkan lebar platform kargo kerja dikembangkan dengan cepat daripada 3.0 meter kepada 3.5 meter, memudahkan pengangkutan unit pembinaan yang lebih lebar secara selamat seperti ekskavator bersaiz besar dan mesin penuai pertanian.
Dek Jatuh Stabiliti Ultra-Rendah: Reka bentuk bakul kargo yang direndahkan mengekalkan berat jentera berpusat rapat dengan permukaan jalan. Geometri ini meminimumkan risiko terbalik semasa menjejak lebuhraya pada kelajuan tinggi dan menyediakan ruang pembersihan menegak yang diperlukan untuk melalui jambatan rendah.
Brek Pneumatik WABCO Premium: Dilengkapi dengan sistem injap relai asli WABCO dan brek udara dua saluran yang responsif. Ini memastikan bahawa walaupun menarik beban maksimum 100 tan menuruni landaan bukit yang curam, treler memberi tindak balas dengan kuasa penghentian yang segera dan boleh dipercayai.
Maklumat Produk
Trekler rendah berkelajuan 4 gandar dengan landasan mekanikal berpegas merupakan aset pengangkutan utama yang direka khusus untuk mengatasi cabaran dalam memindahkan jentera pembinaan berat, peralatan perlombongan, dan muatan industri bersaiz besar. Trekler lowboy tugas berat ini dikonfigurasikan dengan sistem suspensi tandem 4 gandar yang kukuh, menawarkan taburan berat yang luar biasa yang memenuhi dengan mudah peraturan keselamatan beban gandar tempatan yang ketat. Ciri utama model ini ialah dua landasan pemuatan berpegas mekanikal tugas berat di bahagian belakang. Landasan yang direkabentuk ini menyediakan kecondongan stabil ultra dan tahan gelincir yang membolehkan ekskavator perayap berat, penggelek roda keluli, dan buldozer besar naik ke atas platform dek jatuh tanpa berayun atau melentur secara struktural. Dengan mengekalkan dek muatan utama rapat dengan permukaan tanah, ia secara signifikan menurunkan pusat graviti kenderaan, memastikan kestabilan pengesanan yang tiada tandingan dan ruang bebas menegak di atas semasa perjalanan jarak jauh di lebuhraya.
Jadual parameter produk
| Parameter teknikal | Data Spesifikasi Industri (Matriks Eksport Tugas Berat) |
| Konfigurasi treler | trailer Separuh Rendah 4 Gandingan dengan Landasan Spring Mekanikal Belakang |
| Kapasiti Muatan yang Direkabentuk | 80,000 kg – 100,000 kg (Julat Tugas Ekstrem 80–100 Tan) |
| Pemasangan Perkakasan Aksel | 4 Gandingan × Gandingan Berkapasiti Tinggi 13-Tan / 16-Tan (Piawaian Fuwa atau BPW) |
| Pemasangan Rampa Muat | Landasan Mekanikal Berganda dengan Bantuan Spring Berganda Tugas Berat |
| Matriks Bahan Rasuk Utama | Keluli Karbon Keluli Q345B Berkekuatan Tinggi; Pengimpalan Automatik Busur Terbenam |
| Dimensi Rangka | Panjang Disesuaikan (13.5m – 16m) × Lebar (3.0m) × Ketinggian Dek Kerja (1.15m – 1.25m) |
| Sistem Pengembangan Lebar | Pengimbang Sisi Tahan Lasak Dilengkapi untuk Memperluas Jumlah Lebar Dek ke 3.5m |
| Rangka Susupan | Suspensi Keluli Mekanikal Berdaun Banyak Berat (Pilihan Suspensi Udara) |
| Spesifikasi Pin Raja | pin Tukar-Boleh Jenis Bolt-in JOST saiz 2.0 inci (50#) atau 3.5 inci (90#) |
| Kaki Pengimbang | Kaki Kukuh Dua Kelajuan Manual JOST berkapasiti 28 tan |
| Spesifikasi tayar | 16 Unit + 1 Unit Cadangan | 8.25R20 | 11.00R20 | 12R22.5 Tayar Radial Dawai Keluli Tanpa Tiub |
| Sistem Keselamatan Brek | Matriks Brek Udara Mampat Dua Saluran; Injap Relai WABCO RE6 Asli |
Ciri-ciri Treler Rendah 4 Gandingan
Permohonan
trekler separa beraksis 4 rendah sesuai untuk pemindahan jarak pendek dan pengangkutan jarak jauh jentera pembinaan dan peralatan besar seperti ekskavator, jentera pengangkat, jentera penggelek jalan, jentera penurap jalan, jentera penuai, transformer, dan set penjana. Trekler rendah ini banyak digunakan di tapak pembinaan, lombong, taman logistik, pelabuhan, dan senario lain, serta mampu menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks di pelbagai rantau di seluruh dunia.
Pengemasan dan pengangkutan
Penghantaran melalui kontena: Kontena 40HQ boleh memuatkan 2 unit trailar rata 40 kaki dengan bahagian belakang trailar dipotong. Kami mempunyai pelan lukisan khas untuk kaedah pengangkutan ini. Kami akan merekabentuk hujung trailar supaya boleh dipasang sendiri. Pemasangannya mudah dilakukan secara sendiri.
Melalui penghantaran pukal: Cara paling biasa untuk mengangkut trailer. Biasanya, cara ini merupakan yang paling murah dan dapat melindungi kelengkapan trailer. Kami akan mengilap permukaan sebelum penghantaran.
Melalui penghantaran ro-ro: Cara ini dapat melindungi kelengkapan trailer dan sangat bergantung kepada masa. Lorry tarik menarik trailer ke dalam kabin supaya dapat mengelakkan trailer daripada berkarat.
Soalan Lazim
Soalan: Apakah muatan maksimum (dalam tan) yang mampu diangkut oleh treler separa dua gandar rendah ini?
A: Kapasiti beban reka bentuk piawai adalah sekitar 30 tan. Penyesuaian dan penguatan boleh dilakukan berdasarkan berat peralatan yang diangkut, peraturan tempatan, dan keadaan jalan untuk memastikan kapasiti menanggung beban yang selamat.
Q: Adakah anda menyokong penyesuaian saiz, warna, dan logo?
A: Penyesuaian disokong. Panjang dan lebar lantai rata, jarak dari tanah, warna, tanda pengenal, ketebalan plat keluli, jenama gandar, dan lain-lain boleh disesuaikan mengikut keperluan untuk memenuhi pasaran dan senario penggunaan yang berbeza.
Q: Berapakah tempoh penghantaran yang biasa? Adakah anda menyokong pesanan kelompok kecil?
A: Tempoh penghantaran untuk model piawai ialah 15–30 hari. Pesanan minimum ialah 1 unit. Pesanan kelompok kecil dan pesanan segera boleh diberi keutamaan dalam pengeluaran untuk memenuhi keperluan pelanggan terhadap penghantaran pantas.
Q: Adakah anda boleh menyesuaikan dengan sistem pemanduan di sebelah kiri/sebelah kanan? Adakah anda menyokong peraturan nasional yang berbeza?
A: Semi-trailer itu sendiri tidak mempunyai sistem stereng, jadi ia boleh dipadankan dengan pelbagai traktor berpemandu kiri dan berpemandu kanan. Saiz, sistem brek, pencahayaan, dan konfigurasi lain boleh disesuaikan mengikut peraturan negara sasaran.
Q: Adakah anda kilang atau syarikat perdagangan?
A: Kami adalah pengilang fizikal yang menghasilkan dan menjual secara langsung tanpa perantara. Kami melaksanakan kawalan kualiti yang ketat dari bahan mentah hingga produk siap, memastikan kualiti yang stabil sambil menawarkan harga kilang yang lebih kompetitif.
