trailer Lowbed 4 Asil dengan Ramp Pegas Mekanis

Detail Produk

Trailermuatan rendah berporos empat dengan landai pegas mekanis merupakan aset transportasi unggulan yang secara khusus dirancang untuk mengatasi tantangan dalam memindahkan mesin konstruksi berkapasitas tinggi, peralatan pertambangan, serta muatan industri berukuran besar. Dikonfigurasi dengan sistem suspensi tandem berporos empat yang kokoh, trailermuatan rendah (lowboy) tugas berat ini menawarkan distribusi beban luar biasa yang secara mudah memenuhi peraturan keselamatan beban poros regional yang ketat. Ciri khas model ini adalah dua landai pemuatan bertenaga pegas mekanis berkapasitas tinggi di bagian belakang. Landai yang telah direkayasa ini menyediakan kemiringan ultra-stabil dan tahan selip yang memungkinkan ekskavator berjalan rantai, roller roda baja, serta buldoser raksasa naik ke platform dek turun tanpa mengalami goyangan struktural atau lenturan. Dengan menjaga dek muatan utama tetap dekat permukaan jalan, ketinggian pusat gravitasi kendaraan menjadi signifikan lebih rendah, sehingga menjamin stabilitas pelacakan (tracking stability) yang tak tertandingi serta ruang bebas vertikal di atas kendaraan sepanjang koridor jalan raya lintas jarak jauh.

Tabel parameter produk

Fitur Trailer Lowboy 4 As

• Ramp Mekanis Pegas Berkinerja Tinggi: Dibuat dengan bantuan tegangan pegas ganda berkualitas tinggi, ramp belakang tugas berat ini dapat dengan mudah dioperasikan secara manual—baik dibuka maupun diangkat—oleh satu orang operator saja. Permukaan ramp diperkuat secara intensif dengan batang baja anti-selip dan kisi penopang, memberikan sudut pendakian kokoh tanpa selip sama sekali bagi mesin berjalan rantai berbobot 80 ton.

• Balok Las Terendam Berkekuatan Tinggi Q345B: Tulang punggung struktural trailer dibuat dari baja karbon Q345B berkekuatan tinggi. Balok utama diproses melalui pengelasan busur terendam otomatis berkelanjutan, sehingga menghilangkan titik lemah serta mencegah retak, puntir, atau lendut pada balok akibat beban berat dan terkonsentrasi dari peralatan yang diangkut.

• Pembagian Beban Optimal pada 4 Poros: Integrasi empat poros tugas berat mendistribusikan beban kargo sangat besar ke 16 ban radial, bukan hanya 12 ban. Pola ini mengurangi keausan tiap ban, meningkatkan stabilitas pelacakan di jalan situs tak beraspal, serta membantu armada Anda menghindari denda ketat atas batas berat jalan raya.

• Pelebar Lebar Lateral Tugas Berat: Dilengkapi braket outrigger ayun berat di kedua sisi rangka utama. Hal ini memungkinkan lebar platform kargo kerja diperluas secara cepat dari 3,0 meter menjadi 3,5 meter, sehingga memudahkan pengangkutan aman unit konstruksi berukuran lebih lebar seperti ekskavator besar dan mesin panen pertanian.

• Deck Rendah Ekstra untuk Stabilitas Maksimal: Desain bak muatan yang diturunkan menjaga pusat berat mesin tetap dekat dengan permukaan jalan. Geometri ini meminimalkan risiko terguling saat melaju kencang di jalan tol dan memberikan tinggi bebas vertikal yang diperlukan untuk melewati jembatan layang rendah.

• Sistem Pengereman Pneumatik WABCO Premium: Dilengkapi sistem katup relay asli WABCO dan rem udara dua saluran yang responsif. Ini menjamin bahwa bahkan saat mengangkut muatan maksimum 100 ton menuruni kemiringan curam di pegunungan, trailer bereaksi dengan daya pengereman instan dan andal.

Aplikasi

semitrailer lowboy 4 sumbu cocok untuk relokasi jarak pendek dan transportasi jarak jauh alat berat konstruksi serta peralatan besar seperti ekskavator, loader, roller jalan, mesin pengaspal, combine harvester, trafo, dan genset.

Kemasan dan transportasi

Pengiriman melalui kontainer: kontainer 40HQ dapat memuat 2 unit trailer flatbed 40 kaki dengan pemotongan pada ujung belakang trailer. Kami memiliki gambar teknis khusus untuk metode pengiriman ini. Kami akan merancang ujung trailer agar dapat dipasang sendiri (self-mounting). Pemasangannya pun mudah dilakukan secara mandiri.

Dengan pengiriman curah: Cara paling umum untuk mengangkut trailer. Biasanya, cara ini merupakan yang paling murah dan dapat menjaga kelengkapan trailer. Kami akan memberikan lapisan lilin pada permukaan sebelum pengiriman.

Dengan pengiriman ro-ro: Cara ini dapat menjaga kelengkapan trailer dan sangat sensitif terhadap waktu. Truk traktor menarik trailer ke dalam kabin sehingga dapat mencegah trailer berkarat.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Berapa tonase maksimum yang dapat diangkut oleh semi-trailer lowboy 2 sumbu ini?
A: Kapasitas beban desain standar sekitar 30 ton. Kustomisasi dan penguatan dapat dilakukan berdasarkan berat peralatan yang diangkut, peraturan lokal, serta kondisi jalan guna memastikan kapasitas penopang beban yang aman.

Q: Apakah Anda mendukung kustomisasi ukuran, warna, dan logo?
A: Kustomisasi didukung. Panjang dan lebar bak datar, jarak ke tanah (ground clearance), warna, tanda-tanda (markings), ketebalan pelat baja, merek as roda, dll., dapat disesuaikan sesuai kebutuhan untuk memenuhi berbagai pasar dan skenario penggunaan.

Q: Berapa waktu pengiriman standar? Apakah Anda mendukung pesanan dalam jumlah kecil?
A: Waktu pengiriman untuk model standar adalah 15–30 hari. Jumlah pemesanan minimum adalah 1 unit. Pesanan dalam jumlah kecil dan pesanan mendesak dapat diprioritaskan dalam proses produksi guna memenuhi kebutuhan pelanggan akan pengiriman cepat.

Q: Dapatkah Anda menyediakan konfigurasi kemudi kiri/kemudi kanan? Apakah Anda mendukung kepatuhan terhadap peraturan nasional yang berbeda?
A: Semi-trailer itu sendiri tidak memiliki sistem kemudi, sehingga dapat dipasangkan dengan berbagai traktor penggerak roda depan kiri maupun kanan. Ukuran, sistem pengereman, pencahayaan, dan konfigurasi lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan peraturan negara tujuan.

Q: Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Kami adalah produsen fisik yang memproduksi dan menjual secara langsung tanpa perantara. Kami menerapkan pengendalian kualitas yang ketat mulai dari bahan baku hingga produk jadi, guna menjamin kualitas yang stabil sekaligus memberikan harga pabrik yang lebih kompetitif.