EN
механикалык пружиналык рампалары бар 4 олжо төмөнкү көтөрүштүү трейлер
Жогорку күчтүүлүктөгү 4 олжо төмөнкү көтөрүштүү трейлерлерди механикалык пружиналык рампалар менен заводдон турандыга сатуу. Сертификатталган 80–100 тонналык жүктү көтөрүштүү төмөнкү көтөрүштүү жарым трейлер сатылып жатат.
Минималдуу заказ саны: 1 бирдик
- Жалпы сүрөттөмө
- Сунушталган тауарлар
Жогорку эффективдүүлүктөгү механикалык пружиналык рампалар: Жогорку сапаттагы эки түрлүү пружиналык күчтүн жардамы менен жасалган, бул агыр арткы рампаларды бир гана оператор кол менен же автоматтык түрдө жайгаштырууга же көтөрүүгө болот. Рампанын үстүнкү бети антислип челик таякчалары жана колдоо торлору менен катаң түрдө нуктадан-нуктаға күчтүүлүккө турган кылымында 80 тонналык тракторлуу техниканын чыңгыс төртбүрчөлүк бурчуна жетиштүүлүк берет.
Q345B Жогорку күчтүүлүктөгү суу астындагы дуга балкалары: Прицептин структуралык ортосу жогорку күчтүүлүктөгү Q345B карбондук челик менен жасалган. Негизги балкалар суу астындагы дуга түрүндөгү автоматтандырылган үзгүлтсүз дуга түрүндөгү түзүштүрүү менен иштетилген, бул агыр, концентрацияланган жүктүн таасири астында балканын бузулушун, бүкүлүшүн же салынышын болтурмайт.
Оптималдык 4 Осьдүү Жүк Бөлүштүрүү: Төрт агыр түрдөгү осьдүү системаны интеграциялоо агыр жүктү 12 чинди эмес, 16 радиалдык шинага бөлүштүрөт. Бул шиналардын бирээсинин издүүлүгүн азайтат, топурактагы жолдордо транспорттун түзүлүшүн жакшырат жана флотуңузду строгой автожолдогу салмақ чектөөлөрүнөн куткарат.
Агыр түрдөгү бокс тараптагы кеңейтүүчүлөр: Негизги раманын эки жагында оор чыгып турган көтөрүүчү таякчалар менен жабдылган. Бул иштеген жүктөр платформасынын туурасын 3,0 метрден 3,5 метрге чейин тез кеңейтет, бул чоң экскаваторлор жана айыл чарба жыйноочу машиналары сымат кеңири курулмаларды коопсуздук менен ташууга мүмкүндүк берет.
Төмөнкү стабилдүүлүк иштеген төмөн түшүрүлгөн платформа: Төмөн түшүрүлгөн жүктөр платформасынын дизайны машиналык салмагын жол бетине жакын орнотот. Бул геометрия тез жүрүштө автопоездун төбөлөп кетүү куркуусун минималдаштырат жана төмөнкү көпүрөлөрдүн астынан өтүү үчүн керектүү вертикалдык боштукту камсыз кылат.
Премиум WABCO пневматикалык токтотуу системасы: Оригинал WABCO реле клапан системасы жана реактивдүү эки линиялуу аба тормоздору менен жабдылган. Бул транспортерге максималдуу 100 тонналык жүктү ташып, терең таюулуу тоолордон төмөн түшүп барганда дароо жана надёждуу токтотуу мүмкүндүгүн камсыз кылат.
Өнүмдүн маалыматтары
Механикалык пружиналык рампалары бар 4 олтурган төмөнкү кузовдук трейлер – жогорку тоннаждагы курулуш машиналарын, казылуу жабдыктарын жана өлчөмү чоң өнөрөсөлүк жүктөрдү ташуу кыйынчылыктарын жеңип чыгууга арналган алгачкы ташуу жабдыгы. Бул автотрейлер 4 олтурган тандемдүү шасси менен жасалган, ошондой эле жогорку сапаттагы жүк тармагын тең бөлүштүрүү мүмкүндүгүн берет, бул аймактык олтурган төмөнкү жүк тармагына коюлган катуу коопсуздук талаптарын канааттандырат. Бул модельдүн негизги белгиси – арткы жагындагы эки күчтүү механикалык пружиналык жүктөө рампалары. Бул инженердик рампалар өтө туруктуу, сыргып кетпей турган көтөрүлүш матрицасын түзөт, ошондой эле агызма экскаваторлор, болот тегеректүү роллерлер жана чоң бульдозерлер төмөнкү кузовдун платформасына таянып чыга алат, анда конструкциянын тайгактанышы же ийлиши болбойт. Негизги жүк платформасын жерге жакын кармап турганда, транспорттун агырлык борбору көтөрүлбөй, узун аралыкта автомобиль жолдорунда түз жүрүштүн туруктуулугу жана вертикалдуу үстүнкү аралык тескери таасирин тийгизбейт.
Мамлекеттик параметрлер жадвалы
| Техникалык параметр | Өнөктүк техникалык талаптардын маалыматы (агыр жүктүү экспорттук матрица) |
| Прицептин конфигурациясы | 4 олжоо төмөнкү көпүрөлүү жарым прицеп, арткы механикалык пружиналык рампалар менен |
| Эсептелген жүктүүлүк капаситети | 80 000 кг – 100 000 кг (80–100 тонна агыр шарттарда иштөөчү диапазон) |
| Осьтүн техникалык бөлүктөрүнүн орнотулушу | 4 олжоо × 13-тонналык / 16-тонналык жогорку капаситеттүү олжоолор (Fuwa же BPW стандарты) |
| Жүктөө үчүн чыбыртма топтому | Агыр шарттарда иштөөчү эки катарлуу пружиналык жардам менен иштеген эки рампа |
| Негизги баштын материалдык матрицасы | Жогорку берилгичтик Q345B карбондук болот; суу астындагы дуга менен автоматташтырылган түзүлүштүк түзүлүш |
| Шассидин өлчөмдөрү | Тапшырым боюнча узундугу (13,5 м – 16 м) × туурасы (3,0 м) × иштеген палубанын бийиктиги (1,15 м – 1,25 м) |
| Туурасын кеңейтүүчү система | Жалпы палубанын туурасын 3,5 мге чейин кеңейтүүгө жарамдуу күчтүү жанында жайгашкан таяныштар |
| Салынма каркасы | Көп жалпынчалуу оор механикалык болот пружиналык илгектер (ауа илгеги мүмкүн) |
| Кингпиндин техникалык сапаты | 2,0 дюйм (50#) же 3,5 дюйм (90#) JOST болт менен бекитилген алмаштырууга мүмкүндүк берген штифт |
| Таяныш таяныштары | JOST эки жылдамдыктуу кулактагы иштеген оор типтеги 28 тонналык кабыл алуучу таяныштар |
| Топончонун мүнөздөмөлөрү | 16 дана + 1 кошумча | 8,25R20 | 11,00R20 | 12R22,5 шинасыз болоттун сымдык радиал шиналары |
| Токтотуу коопсуздук системасы | Эки линиялуу компрессордуу аба токтотуу матрицасы; Так WABCO RE6 реле клапаны |
Төрт олтуруулуу төмөнкү көлөмдүү трейлердин өзгөчөлүктөрү
Көлөм
4 оөнүк тегеректүү төмөнкү кабиналуу жарым трейлерлер экскаваторлор, жүктөгүчтөр, жол катуулатып тегеретүүчүлөр, асфальт төшөгүчтөр, жылдызчылар, трансформаторлор жана генератордук топтормолор сиякты курулуш машиналарын жана чоң-чоң тезиктерди кыска аралыкта көчүрүүгө жана узун аралыкта ташууга ыңгайлуу. Төмөнкү кабиналуу трейлерлер курулуш сайтарында, шахталарда, логистикалык парктарда, порттордо жана башка учурларда кеңири колдонулат жана дүйнөнүн ар кандай өлкөлөрүндөгү татаал жол шарттарына ыңгайланууга мүмкүндүк берет.
Пакетке алуу жана көтүрүү
Контейнер менен жеткирүү: 40HQ контейнерге трейлердин аягы кесилген 40 футтук тегеремдүү трейлерден 2 бирдик жүктөлөт. Бул ташуу ыкмасы үчүн бизде атайын чертеж бар. Трейлердин аягын өзүнчө орнотулган кылып долбоорлообуз. Ал өзүңүз түзүп алууга ыңгайлуу.
Чоң көлөмдүү жүктөр аркылуу: Трейлерлерди ташуунун эң кеңири таралган ыкмасы. Бул ыкма адатта эң арзан ыкма болуп саналат жана трейлердин бүтүндүгүн коргоого мүмкүндүк берет. Жүктөрдү таштоодон мурун биз бетин балзамдайбыз.
Ро-ро жүктөр аркылуу: Бул трейлердин бүтүндүгүн коргоого мүмкүндүк берет жана убакытка өтө сезгич. Трактор-автопоезд трейлерди каюшга тартып киргизет, анда трейлердин чиригенге дуушар болушуна жол берилбейт.
ККБ
С: Бул 2 ольдүү lowboy жарым-трейлердин максималдуу жүктөө чыдамдуулугу канча тонна?
А: Стандартдык дизайндын жүктөө кубаттуулугу тегерек 30 тонна. Коопсуздук үчүн жүктөлгөн техниканын салмагына, жергиликтүү эрежелерге жана жол шарттарына ылайык кадимкиден айырмаланган жана күчөтүлгөн варианттарды түзүүгө болот.
С: Размер, түс жана логотипти өзгөртүүгө болобу?
А: Өзгөртүүгө болот. Талаптарга ылайык тегерек платформанын узундугу, туурасы, жерден бийиктиги, түсү, белгилер, болт челинин калыңдыгы, осьдун маркасы ж.б. өзгөртүлүшү мүмкүн, бул ар түрлүү рынокторго жана колдонуу шарттарына ылайык келет.
С: Адатта тапшыруу убактысы канча? Кичине партиялык заказдарды колдойсузбу?
А: Стандарттык моделдер үчүн тапшыруу убактысы 15–30 күн. Минималдуу заказ — 1 бирдик. Кичине партиялар жана тез тапшыруу талаптары үчүн өндүрүш приоритеттүү түрдө уюштурулат, ошондо клиенттердин тез тапшыруу талаптарын кошумча канааттандырууга болот.
С: Сол жактагы башкаруу/оң жактагы башкарууга ылайыкташтырууга болобу? Ар түрлүү өлкөлөрдүн нормаларын колдойсузбу?
А: Жарым-трейлердин өзүндө башкаруу системасы жок, ошондуктан ал түрлүү сол жактагы жана оң жактагы башкаруулуу тракторлорго ылайык келет. Өлчөмү, токтотуу, жарык берүү жана башка конфигурациялар максаттуу өлкөнүн эрежелерине ылайык түзөтүлө алат.
С: Сиз фабрикасызбы же соода компаниясыбы?
А: Биз – чындыгында иштеген өндүрүшчү, ортодан кишилерсиз туруктуу өндүрүш жана сатып алуу иштетебиз. Биз сырьёдан баштап даяр продукттарга чейин катуу сапат контролун өткөрөбүз, сапаттын туруктуулугун камсыз кылып, бирок заводдун бааларын төмөн держимиз.
