4 അക്ഷം താഴ്ന്ന പീഠം ട്രെയ്ലർ മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിങ് റാമ്പുകളോടെ

പ്രോഡัก്റ്റ് വിവരങ്ങൾ

4 അക്ഷം കുറഞ്ഞ പീഠത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗ് റാമ്പുകളോടെ ഉയർന്ന ഭാരമുള്ള നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ, വലിയ വ്യവസായ ചുമതലകൾ എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത ആസ്തിയാണ്. 4-അക്ഷം ടാൻഡം സസ്പെൻഷൻ ഗ്രിഡിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ലോ-ബോയ് ട്രെയിലർ ശക്തമായ ഭാര വിതരണം നൽകുന്നു, അത് പ്രദേശത്തെ അക്ഷം-ഭാര സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ അനുസരിക്കുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത പിൻഭാഗത്തുള്ള രണ്ട് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗ് സഹായിച്ച ലോഡിംഗ് റാമ്പുകളാണ്. ഈ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റാമ്പുകൾ ഒരു അതി സ്ഥിരമായ, സ്ലിപ്പ്-റെസിസ്റ്റന്റ് ചെരിവ് മാട്രിക്സ് നൽകുന്നു, അത് ഭാരമേറിയ ക്രാവ്ളർ എക്സ്കാവേറ്ററുകൾ, സ്റ്റീൽ വീൽ റോളറുകൾ, വലിയ ബുൾഡോസറുകൾ എന്നിവ ഘടനാപരമായ വളവോ വളയലോ ഇല്ലാതെ ഡ്രോപ്പ്-ഡെക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് കയറാൻ അനുവദിക്കുന്നു. പ്രധാന ചരക്ക് ഡെക്ക് തറയ്ക്ക് അടുത്തായി നിർത്തുന്നതിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ കേന്ദ്രം ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താക്കുന്നു, അത് ദീർഘ ദൂര ഹൈവേ കോറിഡോറുകളിൽ അതുല്യമായ ട്രാക്കിംഗ് സ്ഥിരതയും ലംബ ഓവർഹെഡ് ക്ലിയറൻസും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പ്രൊഡക്റ്റ് പാരാമീറ്റർ ടേബിൾ

4 ആക്സിൾ ലോ-ബോയ് ട്രെയ്ലറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ

• കൃത്യമായ മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിങ് റാമ്പുകൾ: പ്രീമിയം ഡബിൾ-സ്പ്രിംഗ് ടെൻഷൻ സഹായത്തോടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഭാരമേറിയ പിൻ റാമ്പുകൾ ഒറ്റയ്ക്കുള്ള ഓപ്പറേറ്റർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ വിരിച്ചുവയ്ക്കാനും ഉയർത്താനും കഴിയും. റാമ്പിന്റെ ഉപരിതലം സ്ലിപ്പ്-റിസിസ്റ്റന്റ് സ്റ്റീൽ ബാറുകളും സപ്പോർട്ട് ലാറ്റിസുകളും ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമായി റീൻഫോഴ്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് 80 ടൺ ട്രാക്ക് ചെയ്ത യന്ത്രങ്ങൾക്ക് റോക്ക്-സോളിഡ്, സ്ലിപ്പ്-ഫ്രീ ക്ലൈംബിംഗ് ആംഗിൾ നൽകുന്നു.

• Q345B ഹൈ-ടെൻസൈൽ സബ്മേർജ്ഡ്-ആർക്ക് ബീമുകൾ: ട്രെയ്ലറിന്റെ ഘടനാപരമായ മുഖ്യ മുളകൾ Q345B കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രധാന ബീമുകൾ തുടർച്ചയായ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സബ്മേർജ്ഡ്-ആർക്ക് വെൽഡിംഗ് രീതിയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ദുർബല പോയിന്റുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ഭാരമേറിയ, കേന്ദ്രീകൃത ഉപകരണങ്ങളുടെ ട്രാക്കിംഗിനെതിരെ ബീം പിളർച്ച, ട്വിസ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സാഗിംഗ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.

• ഓപ്റ്റിമൈസ്ഡ് 4-ആക്സിൾ ലോഡ് ഷെയറിംഗ്: നാല് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആക്സിളുകൾ ഏകീകരിച്ചത് 12-ന് പകരം 16 റാഡിയൽ ടയറുകളിലേക്ക് വളരെ ഭാരമേറിയ ചരക്കിന്റെ ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഈ രീതി ഓരോ ടയറിന്റെയും ദസ്ത്തി കുറയ്ക്കുകയും, അപാവർഡ് സൈറ്റ് റോഡുകളിൽ ട്രാക്കിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിനെ കർശനമായ ഹൈവേ ഭാരപരിധി പിന്തുടരുന്നതിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

• ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ലാറ്ററൽ വൈഡ്ത്ത് എക്സ്റ്റെൻഡറുകൾ: പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ഭാരമേറിയ സ്വിംഗ്-ഔട്ട് ഔട്ട്റിഗർ ബ്രാക്കറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് പ്രവർത്തന ചരക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വീതി 3.0 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 3.5 മീറ്ററായി വേഗത്തിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വലിയ എക്സ്കാവേറ്ററുകൾ, കാർഷിക ഹാർവെസ്റ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ വീതിയേറിയ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

• അൾട്രാ-ലോ സ്റ്റാബിളിറ്റി ഡ്രോപ്പ് ഡെക്ക്: ചരക്ക് ബെഡ് താഴ്ത്തിയ രൂപകൽപ്പന യന്ത്രത്തിന്റെ ഭാരം റോഡിന് അടുത്തായി കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഈ ജ്യാമിതി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഹൈവേയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ റോൾ-ഓവർ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ താഴ്ന്ന ഓവർപാസുകൾ കടന്നുപോകാൻ ആവശ്യമായ ലംബ ക്ലിയറൻസ് നൽകുന്നു.

• പ്രീമിയം WABCO പ്ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ്: ഒറിജിനൽ WABCO റിലേ വാൽവ് സിസ്റ്റം, പ്രതികരണ ശേഷിയുള്ള ഡ്യുവൽ-ലൈൻ എയർ ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ളതാണ്. ഇത് 100 ടൺ പരമാവധി ഭാരം കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ തന്നെ കുത്തനെയുള്ള മലനിരകളിൽ താഴേക്ക് സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ട്രെയ്ലർ ഉടൻ തന്നെ വിശ്വസനീയമായി നിർത്താൻ സാധിക്കുന്നു.

Aplikasi

4 അക്ഷം ലോ-ബോയ് സെമി ട്രെയ്ലറുകൾ എക്സ്കാവേറ്റർ, ലോഡർ, റോഡ് റോളർ, പേവർ, ഹാർവെസ്റ്റർ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ, ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളും വലിയ ഉപകരണങ്ങളും ചെറിയ ദൂരത്തുള്ള സ്ഥലാന്തരണത്തിനും ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്. ലോ-ബോയ് ട്രെയ്ലറുകൾ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, ഖനികൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പാർക്കുകൾ, തുറമുഖങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം

കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് വഴി: 40HQ കണ്ടെയ്നറിൽ ട്രെയ്ലറിന്റെ പിൻഭാഗം കട്ട് ചെയ്ത 40 അടി ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രെയ്ലറിന്റെ 2 യൂണിറ്റുകൾ ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ ഗതാഗത രീതിയ്ക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ബ്ലൂപ്രിന്റ് ഉണ്ട്. ട്രെയ്ലറിന്റെ അറ്റം സ്വയം മൗണ്ട് ചെയ്യാവുന്ന രീതിയിൽ ഞങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യും. അത് നിങ്ങൾ തന്നെ എളുപ്പത്തിൽ അസംബിൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ബൾക്ക് ഷിപ്പ്‌മെന്റ് വഴി: ട്രെയ്ലറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ രീതി. സാധാരണയായി, ഈ രീതിയാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കയറ്റുമതി നടത്താൻ കഴിയുന്നത്, കൂടാതെ ട്രെയ്ലറിന്റെ പൂർണ്ണത സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും. ഷിപ്പ്‌മെന്റിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ട്രെയ്ലറിന്റെ പ്രതലത്തിൽ വാക്സ് പൂശും.

ആർ-ഓ-ആർ (Ro-Ro) ഷിപ്പ്‌മെന്റ് വഴി: ഇത് ട്രെയ്ലറിന്റെ പൂർണ്ണത സംരക്ഷിക്കാനും വളരെ സമയബന്ധിതമായ രീതിയായും കഴിയും. ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് ട്രെയ്ലറിനെ കേബിനിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്നു, അതിനാൽ ട്രെയ്ലർ പൊട്ടിപ്പോകാതിരിക്കാൻ കഴിയും.

എഫ്ക്യു

ചോദ്യം: ഈ 2 അക്ഷ ലോ-ബോയ് സെമി ട്രെയ്ലർ ഏറ്റവും കൂടുതൽ എത്ര ടൺ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും?
A: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈൻ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഏകദേശം 30 ടൺ ആണ്. നിങ്ങൾ കയറ്റിവിടുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാരം, സ്ഥലീയ നിയമങ്ങൾ, റോഡ് സ്ഥിതി എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഒപ്പം ശക്തിപ്പെടുത്തൽ നടത്താവുന്നതാണ്, അതിനാൽ സുരക്ഷിതമായ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉറപ്പാക്കാം.

Q: വലിപ്പം, നിറം, ലോഗോ എന്നിവയിൽ കസ്റ്റമൈസേഷൻ നൽകുന്നുണ്ടോ?
A: കസ്റ്റമൈസേഷൻ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലാറ്റ്‌ബെഡിന്റെ നീളം, വീതി, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, നിറം, മാർക്കിംഗുകൾ, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിന്റെ തിക്ക്നെസ്, ആക്സിൾ ബ്രാൻഡ് തുടങ്ങിയവ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, വ്യത്യസ്ത മാർക്കറ്റുകൾക്കും ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കാൻ.

Q: സാധാരണ ഡെലിവറി സമയം എത്രയാണ്? ചെറിയ ബാച്ച് ഓർഡറുകൾ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നുണ്ടോ?
A: സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകളുടെ ഡെലിവറി സമയം 15-30 ദിവസമാണ്. കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ് 1 യൂണിറ്റാണ്. ചെറിയ ബാച്ചുകളും അടിയന്തിര ഓർഡറുകളും വേഗത്തിൽ ഡെലിവർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഉത്പാദനത്തിന് മുൻഗണന നൽകാവുന്നതാണ്.

Q: ഇടത്തേ ഡ്രൈവ്/വലത്തേ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ നൽകാൻ കഴിയുമോ? വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: സെമി-ട്രെയിലർ തന്നെ ഒരു സ്റ്റീറിംഗ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഇത് വിവിധ ഇടത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതും വലത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതുമായ ട്രാക്ടറുകളുമായി യോജിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. വലിപ്പം, ബ്രേക്കിംഗ്, ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റു കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലക്ഷ്യ രാജ്യത്തെ നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

ചോദ്യം: നിങ്ങൾ ഒരു ഫാക്ടറിയാണോ അതോ ഒരു വ്യാപാര കമ്പനിയാണോ?
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾ ഒരു ശാരീരിക നിർമ്മാതാവാണ്; മധ്യസ്ഥരെ ഒഴിവാക്കി നേരിട്ട് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കച്ചാവസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലേക്ക് കടക്കുന്ന എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം നടത്തുന്നു, ഇത് സ്ഥിരതയുള്ള ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും കൂടുതൽ മത്സരപരമായ ഫാക്ടറി വിലകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.