3-akset oljetanksemianhenger
Premium 3-akset oljetankanhenger fra fabrikken direkte. 40–60 m³ diesel- og bensintransport. Flerskottsdesign med bunnventiler og dampgjenvinningsanlegg. Kvalitet med ISO-/CE-sertifisering.
Tilstand: 100% helt ny
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer

Den tre-akslede oljetanksemienheteren er en spesialisert plattform for transport av væskefrakt, utviklet for sikker og effektiv langdistansetransport av raffinerte drivstoff, diesel, bensin og lett råolje. Bygget på et treaksel (3-aksel) tandemfjæringsrammeverk med toseksjons- eller flerseksjonstankkonfigurasjoner, gir denne tanksemienheten en bransjeledende lastekapasitet på 40 000 til 60 000 liter. Kjennetegnet for dette modelltypen er dens fullstendig sveiste karbonstål-tankkropp med interne bølgehemmere og forsterkede avdelingsvegger – designet for å minimere væskebevegelser under transport og opprettholde kjøretøyets stabilitet på ujevn terreng.
Produkt parameteroversikt
| Teknisk parameter | Industrielle spesifikasjonsdata |
| Type trailermodell | 3-akset oljetanksemihenger / drivstofftanksemihenger |
| Nominal tankvolum | 40 000 L – 60 000 L (flerseksjonsoptimalisering tilgjengelig) |
| Tankseksjonsalternativer | Enkel / 2-seksjoner / 3-seksjoner / 4-seksjoner |
| Tankmateriale og tykkelse | Q345B-karbonstål: 5 mm skall / 6 mm ender; aluminiumslegering som alternativ |
| Akselmonteringsoppsett | 3 akser × 13-tonns høykapasitetsakser (Fuwa eller BPW-merke) |
| Totale dimensjoner for understell | Ca. 12 500 mm – 13 000 mm (lengde) × 2 500 mm (bredde) × 3 650 mm (høyde) |
| Avledningssystem | Bunngravitasjonsutladning + 3-tommers pneumatiske API-ventiler |
| Opphenget ramme | Mekanisk fjæravstivning med flere fjærblad i stål (luftfjæring som valgfritt tillegg) |
| Kingpin-spesifikasjon | 2,0 tommer (50#) eller 3,5 tommer (90#) JOST-bolt-in-type |
| Støtte for landingsstel | JOST tohastighets manuell drift, benner med kapasitet på 28 tonn |
| Sikkerhetsutstyr | 2 stk. brannslukkere, eksplosjonsbeskyttede mannhullslukker, nødavstengningsventiler |
| Dekksmonteringsutstyr | 12 enheter + 1 reservedel |
| Bremsesystem | Dobbeltlinje WABCO ABS-luftbremsesystem |
| Korrosjonssvernbehandling | Strålestrøk + sinkrik grunnpåføring + polyuretandekklakk (kjemikaliebestandig) |
Egenskaper for 3-akset oljetankhalvtrailere
🔵 Flerskips, allsidig drivstofflevering: Utformet med tilpassbare 1 til 4 uavhengige, hermetisk forseglede fag, hver utstyrt med dedikerte utløpsventiler. Denne konstruksjonen gjør det mulig å frakte diesel, bensin og parafin samtidig på én enkelt tur uten krysskontaminering, noe som betydelig forbedrer logistikk-effektiviteten for drivstoffdistributører.
🔵 Indre bølgedempende skottmatrise: Tankens indre er utstyrt med nøyaktig sveiste tverr- og lengdeskott som demper væskebevegelsens impuls under bremsing, svinging og akselerasjon. Dette skottsystemet forbedrer betydelig kjøretøyets stabilitet, reduserer slitasje på dekkene og beskytter tankkonstruksjonen mot utmattelsesspenninger forårsaket av væskebevegelser.
🔵 Sertifisert sikkerhetspakke for farlig gods: Fullt utstyrt med eksplosjonsbestandige mannhulldeksler i aluminium med ventiler for nøduptrykk, nederste nødavstengningsventiler med fjernpneumatisk kontroll, integrerte adaptere for dampgjenvinning og dobbelt monteringsutstyr for brannslukkere. Systemet er utformet for å oppfylle internasjonale ADR- og DOT-reguleringer for transport av farlig væske.
🔵 Heavy-Duty 3-aksel lastfordeling: Tre-akselen konfigurasjonen med premium trommelaksler på 13 tonn fordeler hele lastvekten over 12 radiale dæk med høy styrke. I kombinasjon med en forsterket underramme i Q345B-stål og bladfjæring gir denne oppsettet optimal kontakt med veien og bremsingsevne både på lange motorveistrekninger og sekundære veier.
🔵 Avansert korrosjons- og kjemikaliebestandighet: Hele tankskallet gjennomgår industriell strålebehandling for å fjerne valthinn før det mottar en sinkrik anti-korrosiv epoksygrunnfarge og en kjemikaliebestandig polyuretandekk. Både innvendige og utvendige overflater er beskyttet mot diesel, bensin og miljøkorrosjon, noe som sikrer en levetid på mer enn 10 år.

Anvendelsesområder for 3-aksel oljetanksemihenger
Den 3-aksle oljetanksemihengeren leverer kritisk ytelse innen viktige sektorer innen drivstofflogistikk:
Leveringskjede for bensinstasjoner: Det vanlige valget for bulkforsyning av drivstoff fra raffineridepoter til by- og motorveisbensinstasjonsnettverk. Flere kompartementer gjør det mulig å levere flere drivstoffgrader i én enkelt tur.
Drivstofflogistikk for gruvedrift og tung industri: Avgjørende for levering av diesel og smøremidler til avsidesliggende gruvedriftsanlegg, steinbrudd og store byggeprosjekter der på-stedet lagring av drivstoff er avgjørende for uavbrutt drift av maskiner.
Støtte til drivstoff for luftfart og sjøfart: Utstyrt med høykapasitetsfiltreringssystemer for luftfartsdrivstoff, kan denne tanktraileren trygt transportere Jet A-1-drivstoff til flyplasser og marint diesel til bunkringsanlegg ved havner.
Tverrgrenses transport av bulkpetroleum: Utformet for internasjonale drivstoffhandelsruter i Afrika og Sentral-Asia, med forsterket tankintegritet for å tåle ekstreme klimaendringer og dårlig veiinfrastruktur.

Emballasje og transport
Semi-traileren for oljetank gjennomgår omfattende forsendelsesforberedelser, inkludert rengjøring av tankens indre, trykkintegritetstesting og utblåsing med nitrogen for fuktighetfri levering. Hele yterflaten er belagt med korrosjonsbeskyttende voks og omsluttet av beskyttende film. Vi tilbyr fraktmetoder som rull-på/rull-av (Ro-Ro), flat rack-container og bulkfraktfartøy. Hver enhet leveres sammen med full dokumentasjon for overholdelse av reglene for farlig stoff – vårt logistikklag håndterer all tollklarering for å sikre trygg, etterlevelseskonform og tidsnødvendig levering til destinasjonshavnen.

Om oss
Siden 2005 har vi vært en profesjonell produsent og eksportør av halvtrailere, tanktrailere og tunge kjøretøy. Med streng kvalitetskontroll og moden produksjonsteknologi leverer vi holdbare og rimelige løsninger for drivstofftransport til kunder i Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia samt Sentral- og Sør-Amerika. Hver tanktrailer gjennomgår hydrostatisk trykktest og sveiseintegritetsinspeksjon før sending. Vi tilbyr full tilpassing – tankvolum, inndeling av rom, ventilsystem og malingsspesifikasjoner – med rask levering og pålitelig global ettersalgstjeneste.


Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Kan tanken deles opp i flere rom?
Svar: Ja. Vi tilbyr enkeltroms-, 2-roms-, 3-roms- og 4-romskonfigurasjoner. Hvert rom har uavhengig utløpskontroll for å transportere ulike drivstofftyper på én tur.
Spørsmål: Hvilke sikkerhetscertifiseringer oppfyller denne tanktraileren?
A: Våre tankbiler er designet for å oppfylle ADR (europeiske farlige varer) og DOT-standarder. De inkluderer eksplosjonsbeskyttede mannhulldekser, nødstengingsventiler, dampgjenvinningsporter og brannslukkere som standard.
S: Er det mulig å få tank av aluminiumslegering i stedet for karbonstål?
A: Ja. Vi tilbyr både tank av karbonstål og aluminiumslegering. Aluminium er lettere og mer korrosionsbestandig, og er ideelt egnet for flybensin og premium-bensin. Karbonstål gir bedre kostnads-ytelsesforhold for generell dieseltransport.