srednja vrijednost vozila

Informacije o proizvodu

Trosječni naftni tanker je specijalizirana platforma za transport tekućeg tereta dizajnirana za sigurnu, učinkovitu dostavu rafiniranih goriva, dizela, benzina i lažne sirove nafte na velike udaljenosti. Izgrađen na triostojsičnom (3-osnom) tandemskoj podignućem okviru s konfiguracijama rezervoara s dva ili više odjela, ovaj prikolica za tanker pruža vodeći kapacitet korisne terete od 40.000 do 60.000 litara. Oznaka ovog modela je potpuno zavariva karoserija rezervoara od ugljikovog čelika s unutarnjim protuzlaznim čepovima i ojačanim dijelovima odjela dizajniranim kako bi se smanjila količina tekućine tijekom prijevoza i održala stabilnost vozila na neravnom terenu.

Tablica parametara proizvoda

Sljedeći članak:

🔵 U skladu s člankom 6. stavkom 2. Napravljen je sa 1 do 4 prilagođivana nezavisna zatvorena prostora, svaki opremljen posebnim ispušnim ventilima. Ovaj dizajn omogućuje da se u jednom putovanju istodobno prevoze dizel, benzin i kerozin bez unakrsne kontaminacije, što dramatično poboljšava logističku učinkovitost distributera goriva.

🔵 U unutarnjoj anti-surge baffle matrici: Unutrašnjost spremnika ima precizno zavarivene poprečne i uzdužne štitne ploče koje suzbijaju moment tečnosti tijekom kočenja, zavoja i ubrzanja. Ovaj sistem znatno poboljšava stabilnost vozila, smanjuje iscrpljenost guma i štiti strukturu spremnika od umora uzrokovanog prolivanjem tekućine.

🔵 U skladu s člankom 4. stavkom 2. Potpuno opremljen sa eksplozivno otpornim aluminijumskim poklopcima za izlučivanje pritiska, donjim ventilima za isključivanje hitne situacije s daljinskim pneumatičkim upravljanjem, integrisanim adapterima za oporavak pare i dvokompatibilnim ugradama za gašenje požara. Sistem je dizajniran tako da je u skladu s međunarodnim propisima o prijevozu opasnih tekućina.

🔵 Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s sustavom za upravljanje brzinom. U konfiguraciji s tri osovine s vrhunskim osovima bubnjeva od 13 tona, masa punog opterećenja raspoređena je na 12 visokočvrstih radijalnih guma. U kombinaciji s ojačanim podoklopom Q345B i višestrukim ovjesom, ova postavka pruža optimalan kontakt na cesti i brzinski učinak na dugotrajnim autocestama i sekundarnim uvjetima ceste.

🔵 Napredna otpornost na koroziju i kemijske tvari: U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za proizvodnju i prodaju proizvoda iz kategorije "proizvodnja" se primjenjuje proizvodnja proizvoda iz kategorije "proizvodnja" ili "proizvodnja" u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. I unutarnja i vanjska površina zaštićena su od dizela, benzina i korozije okoliša, osiguravajući životni vijek od 10 godina.

Uvođenje u rad polupovjesnika za naftne spremnike s tri osovine

Trosmerni prikolica za naftni tanker pruža kritične performanse u vitalnim sektorima logistike goriva:

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br.

Podrška za gorivo za zrakoplovstvo i pomorski promet: Ova prikolica za tanker može sigurno prevoziti gorivo za zrakoplov A-1 na zračne luke i brodski dizel u luke.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "srednja cijena" znači cijena za proizvodnju goriva u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka.

Pakiranje i transport

Srednja prikolica za tanker za naftu prolazi sveobuhvatnu pripremu prije isporuke, uključujući čišćenje unutarnjeg spremnika, testiranje integriteta tlaka i čišćenje dušika za isporuku bez vlage. Cijeli vanjski dio je prekriven antikorozijskim voskom i umotan zaštitnim filmom. Nudimo metode prijevoza na-/od-roll-on (Ro-Ro), na raft kontejnera i na teretnim prijevoznicima. Svaka jedinica je popraćena kompletnom dokumentacijom o usklađenosti opasnih materijala naš logistički tim upravlja svim carinskim papirima kako bi osigurao sigurnu, usklađenu i pravovremenu isporuku u vaš odredišni lučak.

O nama

Od 2005. godine, mi smo profesionalni proizvođač i izvoznik polupovjesnika, tankernih prikolica i teških vozila. S strogom kontrolom kvalitete i zrelom proizvodnom tehnologijom, pružamo trajna i pristupačna rješenja za transport goriva kupcima u Africi, Bliskom istoku, jugoistočnoj Aziji i središnjoj i južnoj Americi. Svaka prikolica za spremnik prolazi hidrostatsko ispitivanje tlaka i inspekciju integriteta zavarivanja prije isporuke. Podržavamo punu prilagodbu zapreminu spremnika, raspored odjeljaka, sustav ventila i specifikacije boje uz brzu isporuku i pouzdanu globalnu uslugu nakon prodaje.

Često se javljaju pitanja

P: Može li se spremnik podijeliti na više odjeljaka?

A: Da. Nudimo konfiguracije za jedan, dva, tri i četiri komora. U slučaju da se u jednom vozilu ne koristi gorivo iz drugih dijelova vozila, to znači da se ne može koristiti gorivo iz drugih dijelova vozila.

P: Koje sigurnosne certifikata ispunjava ova prikolica za tanker?

O: Naši su tankerovi dizajnirani tako da ispunjavaju standarde ADR-a (europske norme za opasne robu) i DOT-a. Oni uključuju poklopce za izlučivanje eksplozije, ventile za hitno isključivanje, ulaze za oporavak pare i gašilice kao standard.

P: Je li rezervoar od aluminijumske legure dostupan umjesto ugljikovog čelika?

A: Da. Nudimo i ugljenični čelik i aluminijumsku leguru rezervoara opcije. Aluminijum je lakši i otporniji na koroziju, idealno za zrakoplovno gorivo i premium benzin. Udio u emisiji CO2 u proizvodnji goriva