3-അക്ഷ എണ്ണ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ
പ്രീമിയം 3-അക്ഷ എണ്ണ ടാങ്കർ ട്രെയ്ലർ, ഫാക്ടറി ഡയറക്റ്റ്. 40-60 സിബിഎം ഡീസൽ & പെട്രോൾ കൈമാറ്റത്തിനായി. ബോട്ടം വാൽവുകളും വേപ്പർ റിക്കവറിയും ഉൾപ്പെടുത്തിയ മൾട്ടി-കോംപാർട്ട്മെന്റ് ഡിസൈൻ. ISO/CE സർട്ടിഫൈഡ് ഗുണനിലവാരം.
അവസ്ഥ: 100% പുതിയത്
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്: 1 യൂണിറ്റ്
- സാരാംശം
- ശുപാർശ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
പ്രോഡัก്റ്റ് വിവരങ്ങൾ

3 അക്ഷത്തിലുള്ള എണ്ണ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ റിഫൈണ്ട് ഇന്ധനങ്ങൾ, ഡീസൽ, പെട്രോൾ, ലൈറ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ എന്നിവയുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക ദ്രാവക ചരക്ക് ഗതാഗത പ്ലാറ്റ്ഫോം ആണ്. ഡ്യുവൽ-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് ടാങ്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകളോടുകൂടിയ 3 അക്ഷത്തിലുള്ള (3-അക്ഷം) ടാൻഡം സസ്പെൻഷൻ ഫ്രെയിംവർക്കിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ടാങ്കർ ട്രെയ്ലർ 40,000 മുതൽ 60,000 ലിറ്റർ വരെയുള്ള ഒരു ഇൻഡസ്ട്രി-ലീഡിംഗ് പെയ്ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി നൽകുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകത അതിന്റെ പൂർണ്ണമായും വെൽഡ് ചെയ്ത കാർബൺ സ്റ്റീൽ ടാങ്ക് ശരീരവും ആന്തരിക ആന്റി-സർജ് ബാഫിളുകളും ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് വിഭാഗങ്ങളുമാണ് – ഇവ യാത്രയ്ക്കിടയിൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ സ്ലോഷിംഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും അസമതലമായ ഭൂമിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
പ്രൊഡക്റ്റ് പാരാമീറ്റർ ടേബിൾ
| ടെക്നിക്കൽ പാരമീറ്റർ | ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റ |
| ട്രെയ്ലർ മോഡൽ തരം | 3 ആക്സിൾ ഓയിൽ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ / ഇന്ധന ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ |
| പ്രതിപാദിത ടാങ്ക് വോള്യം | 40,000 ലിറ്റർ – 60,000 ലിറ്റർ (ബഹു-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓപ്ഷണൽ) |
| ടാങ്ക് കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ | സിംഗിൾ / 2-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് / 3-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് / 4-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് |
| ടാങ്ക് മെറ്റീരിയൽ & തിക്ക്നെസ് | Q345B കാർബൺ സ്റ്റീൽ 5 മിമീ ഷെൽ / 6 മിമീ ഹെഡ്സ്; അലുമിനിയം അലോയ് ഓപ്ഷണൽ |
| ആക്സിൾ ഹാർഡ്വെയർ സെറ്റപ്പ് | 3 ആക്സിൾ × 13-ടൺ ഹൈ-കപ്പാസിറ്റി ആക്സിളുകൾ (ഫുവ അല്ലെങ്കിൽ BPW ബ്രാൻഡ്) |
| ആകെ ചാസിസ് ഡൈമെൻഷൻസ് | ഏകദേശം 12,500 മിമീ – 13,000 മിമീ (നീളം) × 2,500 മിമീ (വീതി) × 3,650 മിമീ (ഉയരം) |
| ഡിസ്ചാർജ് സിസ്റ്റം | തളത്തിൽ നിന്നുള്ള ഗുരുത്വാകർഷണ ഡിസ്ചാർജ് + 3-ഇഞ്ച് പ്ന്യൂമാറ്റിക് API വാൽവുകൾ |
| സസ്പെൻഷൻ ഫ്രെയിംവർക്ക് | മൾട്ടി-ലീഫ് ഹെവി മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റീൽ സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ (എയർ സസ്പെൻഷൻ ഓപ്ഷണൽ) |
| കിംഗ്പിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 2.0 ഇഞ്ച് (50#) അല്ലെങ്കിൽ 3.5 ഇഞ്ച് (90#) ജോസ്റ്റ് ബോൾട്ട്-ഇൻ ടൈപ്പ് |
| ലാണ്ടിംഗ് ഗിയര് സപ്പോര്ട്ട് | ജോസ്റ്റ് രണ്ട് വേഗതയുള്ള മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ 28-ടൺ കപ്പാസിറ്റി ലെഗ്സ് |
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | 2 × ഫയർ എക്സ്റ്റിങ്ങ്വിഷർസ്, എക്സ്പ്ലോഷൻ-പ്രൂഫ് മാൻഹോൾ കവറുകൾ, അടിയന്തിര ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവുകൾ |
| ടയര് ഹാര്ഡ്വെയര് അറേ | 12 യൂണിറ്റുകൾ + 1 സ്പെയർ |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | ഡ്യുവൽ ലൈൻ വാബ്കോ ABS എയർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം |
| ആന്റി-കോറോഷൻ ചികിത്സ | ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് + സിങ്ക്-റിച്ച് പ്രൈമർ + പോളിയുറിതേൻ ടോപ്പ് കോട്ട് (രാസപരമായി പ്രതിരോധിക്കുന്നത്) |
3 ആക്സിൾ ഓയിൽ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ ഫീച്ചറുകൾ
🔵 മൾട്ടി-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് വൈവിധ്യമാർന്ന ഇന്ധന വിതരണം: 1 മുതൽ 4 വരെ സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അടച്ച കോമ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നിലും പ്രത്യേകം ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ഒറ്റ യാത്രയിൽ ഡീസൽ, പെട്രോൾ, കെറോസിൻ എന്നിവ ഒരേസമയം കൊണ്ടുപോകാൻ സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധന വിതരണക്കാർക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
🔵 ആന്തരിക ആന്റി-സർജ് ബാഫിൾ മാട്രിക്സ്: ടാങ്കിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗത്ത് ബ്രേക്കിംഗ്, കോർണറിംഗ്, ആക്സിലറേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് സമയത്ത് ദ്രവത്തിന്റെ തരംഗ ആവേഗത്തെ തടയുന്ന കൃത്യമായി വെൽഡ് ചെയ്ത ത്രാൻസ്വേഴ്സ്, ലോംഗിറ്റുഡിനൽ ബാഫിൾ പ്ലേറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ബാഫിൾ സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ടയർ പാളികൾ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ദ്രവത്തിന്റെ സ്ലോഷിംഗ് മൂലമുള്ള ടാങ്ക് ഘടനയിലെ ഫാട്ടിഗ് സ്ട്രെസ് തടയുന്നു.
🔵 സർട്ടിഫൈഡ് ഹാസാർഡസ് മെറ്റീരിയൽ സേഫ്റ്റി പാക്കേജ്: ആപത്തിന്റെ സമയത്ത് മർദ്ദം വിടുവിക്കുന്ന വെന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ പൊട്ടിത്തെറിക്കാത്ത അലുമിനിയം മാന്ഹോൾ കവർ, ദൂരസ്ഥലത്തുനിന്നുള്ള പ്നീമാറ്റിക് നിയന്ത്രണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന തള്ളിമാറ്റൽ വാൽവുകൾ, ഒരുക്കിയ വാപ്പർ റിക്കവറി അഡാപ്റ്ററുകൾ, രണ്ട് തീ ശമന ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കാനുള്ള മൗണ്ടുകൾ എന്നിവയോടെ പൂർണ്ണമായും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം അന്താരാഷ്ട്ര എ.ഡി.ആർ. (ADR) കാര്യക്ഷമതയും ഡി.ഓ.ടി. (DOT) അപകടകരമായ ദ്രാവക ഗതാഗത നിയമങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
🔵 കനത്ത ഭാരത്തിനായുള്ള മൂന്ന് അക്ഷങ്ങളുള്ള ലോഡ് വിതരണം: പ്രീമിയം 13-ടൺ ഡ്രം അക്ഷങ്ങളുള്ള മൂന്ന് അക്ഷ ക്രമീകരണം പൂർണ്ണ ഭാരം 12 ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള റാഡിയൽ ടയറുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. Q345B റീൻഫോർസ്ഡ് സബ്-ഫ്രെയിം, മൾട്ടി-ലീഫ് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്ന ഈ സജ്ജീകരണം ദീർഘദൂര ഹൈവേകളിലും സെക്കണ്ടറി റോഡുകളിലും ഏറ്റവും മികച്ച റോഡ് സമ്പർക്കവും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനവും നൽകുന്നു.
🔵 മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കോറോഷൻ, രാസ പ്രതിരോധം: മില്ല് സ്കെയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ടാങ്കിന്റെ മുഴുവൻ ഷെൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-ഗ്രേഡ് ഷോട്ട് ബ്ലാസ്റ്റിംഗിന് വിധേയമാകുന്നു, തുടർന്ന് സിങ്ക്-റിച്ച് ആന്റി-കൊറോഷൻ എപോക്സി പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുകയും കെമിക്കൽ-റെസിസ്റ്റന്റ് പോളിയൂറിത്തേൻ ടോപ്പ് കോട്ട് പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ, പെട്രോൾ, പരിസ്ഥിതി കാരണമുള്ള കൊറോഷനെതിരെ അകത്തും പുറത്തുമുള്ള ഉപരിതലങ്ങൾ രക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് 10+ വർഷത്തെ സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

3 അക്ഷ എണ്ണ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലറിന്റെ ഉപയോഗങ്ങൾ
3 അക്ഷ എണ്ണ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ ഇന്ധന ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ പ്രധാനപ്പെട്ട മേഖലകളിൽ മിഷൻ-ക്രിറ്റിക്കൽ പ്രകടനം നൽകുന്നു:
പെട്രോൾ സ്റ്റേഷൻ സപ്ലൈ ചെയിൻ: റിഫൈനറി ഡിപ്പോകളിൽ നിന്ന് നഗരങ്ങളിലെയും ഹൈവേകളിലെയും പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള ഇന്ധന വിതരണത്തിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പാണിത്. മൾട്ടി-കോംപാർട്ട്മെന്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഒറ്റ യാത്രയിൽ വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന ഗ്രേഡുകൾ ഒരുമിച്ച് വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഖനനം, ഭാരിട വ്യവസായ ഇന്ധന ലോജിസ്റ്റിക്സ്: ദൂരസ്ഥിതിയിലുള്ള ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ക്വാറി സൈറ്റുകൾ, നിർമ്മാണ മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കന്റുകളും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്; ഇവിടെ സൈറ്റിൽ തന്നെയുള്ള ഇന്ധന സ്റ്റോറേജ് യന്ത്രങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രവർത്തനത്തിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
വായു യാത്രയും കടൽ ഇന്ധന പിന്തുണയും: ഉയർന്ന ഫ്ലോ വായുയാത്രാ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ കൊണ്ട് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ടാങ്കർ ട്രെയ്ലർ ജെറ്റ് എ-1 ഇന്ധനം വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്കും കടൽ ഡീസൽ തുറമുഖ ബങ്കറിംഗ് സൗകര്യങ്ങളിലേക്കും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
അന്തർദേശീയ ബൾക്ക് പെട്രോളിയം കയറ്റുമതി: ആഫ്രിക്കയിലും മധ്യേഷ്യയിലും അന്തർദേശീയ ഇന്ധന വ്യാപാര പാതകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ വ്യത്യാസങ്ങൾക്കും പൊതു റോഡുകളുടെ പരിമിത ഘടനയ്ക്കും പ്രതിരോധിക്കാൻ ടാങ്കിന്റെ ഘടനാപരമായ ശക്തി കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം
ഈ ഓയിൽ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയ്ലർ ആന്തരിക ടാങ്ക് ശുചിയാക്കൽ, പ്രഷർ ഇന്റഗ്രിറ്റി പരീക്ഷണം, ആർദ്രതയില്ലാതെയുള്ള ഡെലിവറിക്കായി നൈട്രജൻ പർജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സമഗ്രമായ ഷിപ്പിംഗ് മുൻകൂർ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ട്രെയ്ലറിന്റെ പുറം ഭാഗം മുഴുവൻ കോർഷൻ പ്രതിരോധ വാക്സ് കൊണ്ട് പൂശിയിട്ടും സംരക്ഷണ ഫിലിം കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിട്ടുമാണ്. റോൾ-ഓൺ/റോൾ-ഓഫ് (റോ-റോ), ഫ്ലാറ്റ് റാക്ക് കണ്ടെയ്നർ, ബൾക്ക് കാരിയർ എന്നീ ഷിപ്പിംഗ് രീതികൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓരോ യൂണിറ്റിനും പൂർണ്ണമായ ഹാസർഡസ് മെറ്റീരിയൽ കോംപ്ലയൻസ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നൽകുന്നു — ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ടീം ലക്ഷ്യ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള സുരക്ഷിതവും കോംപ്ലയിന്റുമായും സമയബദ്ധമായുമുള്ള ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി എല്ലാ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പേപ്പർവർക്കും നിയന്ത്രണം നടത്തുന്നു.

Tentang Kami
2005 മുതൽ, സെമി ട്രെയ്ലർമാർ, ടാങ്കർ ട്രെയ്ലർമാർ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാക്കളും എക്സ്പോർട്ടർമാരുമാണ് ഞങ്ങൾ. കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും പരിപക്വമായ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ ആഫ്രിക്ക, മധ്യപൗരസ്ത്യം, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, കേന്ദ്രീയ-തെക്കൻ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്ഥിരതയുള്ളതും സാമ്പദ്ധ്യമുള്ളതുമായ ഇന്ധന കയറ്റുമതി പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഓരോ ടാങ്കർ ട്രെയ്ലറും ഷിപ്പ്മെന്റിന് മുൻപ് ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ടെസ്റ്റിംഗും വെൽഡിംഗ് സഖ്യത പരിശോധനയും നടത്തുന്നു. ടാങ്കിന്റെ വോളിയം, കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് ക്രമീകരണം, വാൽവ് സിസ്റ്റം, പെയിന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയിൽ പൂർണ്ണമായും കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ് — വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറിയും വിശ്വസനീയമായ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പോസ്റ്റ്-സെയിൽസ് സേവനവും ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു.


എഫ്ക്യു
ചോദ്യം: ടാങ്ക് ഒന്നിലധികം കോമ്പാർട്ട്മെന്റുകളായി വിഭജിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ. ഞങ്ങൾ ഒറ്റ, 2-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ്, 3-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ്, 4-കോമ്പാർട്ട്മെന്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓരോ കോമ്പാർട്ട്മെന്റിനും ഒരേ യാത്രയിൽ വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന തരങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനായി സ്വതന്ത്ര ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രണമുണ്ട്.
ചോദ്യം: ഈ ടാങ്കർ ട്രെയ്ലർ ഏതൊക്കെ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നു?
എ: ഞങ്ങളുടെ ടാങ്കറുകൾ ADR (യൂറോപ്യൻ അപകടകരമായ സാധനങ്ങൾ) കോൺട്രാക്റ്റ് പ്രകാരവും DOT മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇവയിൽ പ്ലാസ്റ്റിക്-പ്രൂഫ് മാന്ഹോൾ കവറുകൾ, അടിയന്തിര ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവുകൾ, വാപ്പർ റിക്കവറി പോർട്ടുകൾ, ഫയർ എക്സ്റ്റിങ്വിഷർ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: കാർബൺ സ്റ്റീൽ പകരം അലുമിനിയം അലോയ് ടാങ്ക് ലഭ്യമാണോ?
എ: അതെ. ഞങ്ങൾ കാർബൺ സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ് ടാങ്കുകൾ എന്നിവ രണ്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അലുമിനിയം കുറഞ്ഞ ഭാരമുള്ളതും കോറോഷൻ-പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്, അതിനാൽ എയർ ഫ്യൂവൽ, പ്രീമിയം പെട്രോൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. സാധാരണ ഡീസൽ കൈമാറ്റത്തിനായി കാർബൺ സ്റ്റീൽ മികച്ച ചെലവ്-പ്രകടന അനുപാതം നൽകുന്നു.