trekler Separuh Tangki Minyak 3-Gandar

Maklumat Produk

Trekler separa tangki minyak 3 gandar merupakan sebuah platform pengangkutan kargo cecair khusus yang direka untuk penghantaran bahan api terolah, diesel, petrol, dan minyak mentah ringan secara selamat dan cekap dalam jarak jauh. Dibina berdasarkan kerangka suspensi tandem 3 gandar dengan konfigurasi tangki dwi-kompartmen atau pelbagai kompartmen, trekler tangki ini mampu menampung muatan sehingga 40,000 hingga 60,000 liter—suatu kapasiti muatan terkemuka dalam industri. Ciri utama model ini ialah badan tangki keluli karbon yang dikimpal sepenuhnya dengan sekat anti-gelombang dalaman dan pembahagi kompartmen yang diperkukuh—direka khas untuk meminimumkan ayunan cecair semasa pengangkutan serta mengekalkan kestabilan kenderaan di atas permukaan jalan yang tidak rata.

Jadual parameter produk

Ciri-ciri Kereta Lorong Tangki Minyak 3 Gandingan

🔵 Penghantaran Bahan Api Pelbagai Kompartmen yang Serba Guna: Direka dengan 1 hingga 4 kompartmen tertutup bebas yang boleh disesuaikan, masing-masing dilengkapi injap pelupusan khusus. Reka bentuk ini membolehkan satu perjalanan sahaja untuk mengangkut diesel, petrol, dan minyak tanah secara serentak tanpa berlakunya pencemaran silang, seterusnya meningkatkan ketumpatan logistik secara ketara bagi pengedar bahan bakar.

🔵 Matriks Sekat Dalaman Anti-Gelombang: Bahagian dalam tangki dilengkapi plat sekatan melintang dan membujur yang dikimpal secara tepat untuk menekan momentum gelombang cecair semasa brek, pusingan, dan pecutan. Sistem sekatan ini meningkatkan kestabilan kenderaan secara ketara, mengurangkan haus tayar, serta melindungi struktur tangki daripada tekanan kemerosotan akibat ayunan cecair.

🔵 Pakej Keselamatan Bahan Berbahaya yang Disahkan: Dilengkapi sepenuhnya dengan penutup lubang inspeksi aluminium tahan letupan yang dilengkapi saluran pelepasan tekanan kecemasan, injap penghentian kecemasan di bahagian bawah dengan kawalan pneumatik jauh, penyesuai pemulihan wap terpadu, dan dua dudukan pemadam api. Sistem ini direka untuk mematuhi peraturan antarabangsa ADR dan DOT bagi pengangkutan cecair berbahaya.

🔵 Agihan Beban Tiga-Aksel Tugas Berat: Konfigurasi tiga-aksel dengan aksel dram premium berkapasiti 13 tan mengagihkan berat beban penuh ke atas 12 tayar jejari berkualiti tinggi. Digandingkan dengan rangka bawah Q345B yang diperkukuh dan sistem suspensi daun pelbagai lapisan, susunan ini memberikan sentuhan jalan dan prestasi brek yang optimum dalam keadaan jalan lebuhraya jarak jauh serta jalan sekunder.

🔵 Rintangan Lanjutan terhadap Kakisan dan Bahan Kimia: Seluruh badan tangki menjalani proses peledakan pasir tahap industri untuk menghilangkan lapisan kilang sebelum dilitup dengan primer epoksi kaya zink yang tahan kakisan dan lapisan atas poliuretana yang tahan bahan kimia. Kedua-dua permukaan dalaman dan luaran dilindungi daripada kakisan diesel, petrol, dan persekitaran, memastikan jangka hayat perkhidmatan lebih daripada 10 tahun.

Aplikasi Treler Separuh Tangki Minyak Tiga Gandingan

Treler separuh tangki minyak tiga gandingan memberikan prestasi kritikal misi di seluruh sektor logistik bahan api yang penting:

Rantai Bekalan Stesen Minyak: Pilihan piawai untuk pengisian semula bahan api pukal dari depot kilang minyak ke rangkaian stesen minyak di kawasan bandar dan lebuhraya. Konfigurasi berbilang kompartmen membolehkan penghantaran pelbagai gred bahan api dalam satu perjalanan sahaja.

Logistik Bahan Api untuk Perlombongan & Industri Berat: Penting untuk menghantar bahan api diesel dan pelincir ke operasi perlombongan jauh, tapak kuari, dan projek pembinaan mega di mana penyimpanan bahan api di lokasi adalah kritikal bagi kelangsungan operasi jentera.

Sokongan Bahan Api untuk Penerbangan & Maritim: Dilengkapi dengan sistem penapisan bahan api penerbangan beraliran tinggi, trailer tangki ini mampu mengangkut bahan api Jet A-1 ke lapangan terbang dan diesel marin ke kemudahan pengisian bahan api di pelabuhan secara selamat.

Pengangkutan Petroleum Pukal Merentas Sempadan: Direka khas untuk laluan perdagangan bahan api antarabangsa di seluruh Afrika dan Asia Tengah, dengan integriti tangki yang diperkukuh untuk menahan variasi iklim ekstrem dan infrastruktur jalan yang tidak baik.

Pengemasan dan pengangkutan

Trekker separa tangki minyak menjalani persiapan pra-penghantaran yang komprehensif, termasuk pembersihan dalaman tangki, ujian keteguhan tekanan, dan pengaliran nitrogen untuk penghantaran bebas lembap. Seluruh bahagian luar dilapisi dengan lilin anti-karat dan dibalut dengan filem pelindung. Kami menawarkan kaedah penghantaran roll-on/roll-off (Ro-Ro), kontena rak rata, dan kapal pengangkut pukal. Setiap unit disertai dengan dokumentasi penuh mengenai pematuhan bahan berbahaya—pasukan logistik kami menguruskan semua dokumen kelulusan kastam untuk memastikan penghantaran yang selamat, mematuhi peraturan, dan tepat pada masanya ke pelabuhan destinasi anda.

Tentang kami

Sejak 2005, kami merupakan pengilang dan eksportir profesional treler separa, treler tangki, dan kenderaan berat. Dengan kawalan kualiti yang ketat dan teknologi pengeluaran yang matang, kami menyediakan penyelesaian pengangkutan bahan api yang tahan lama dan berpatutan kepada pelanggan di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, serta Amerika Tengah dan Selatan. Setiap treler tangki menjalani ujian tekanan hidrostatik dan pemeriksaan integriti keliman sebelum penghantaran. Kami menyokong penyesuaian penuh — isipadu tangki, susun atur kompartmen, sistem injap, dan spesifikasi cat — dengan penghantaran pantas serta perkhidmatan selepas jualan global yang boleh dipercayai.

Soalan Lazim

Soalan: Adakah tangki boleh dibahagikan kepada beberapa kompartmen?

Jawapan: Ya. Kami menawarkan konfigurasi satu kompartmen, dua kompartmen, tiga kompartmen, dan empat kompartmen. Setiap kompartmen mempunyai kawalan pembuangan bebas untuk mengangkut jenis bahan api yang berbeza dalam satu perjalanan.

Soalan: Sijil keselamatan manakah yang dipenuhi oleh treler tangki ini?

A: Tangki-tangki kami direka untuk mematuhi piawaian ADR (barang berbahaya Eropah) dan DOT. Ia termasuk penutup lubang inspeksi tahan letupan, injap pemutus kecemasan, port pemulihan wap, dan alat pemadam api sebagai piawaian.

Q: Adakah tangki aloi aluminium tersedia sebagai pengganti tangki keluli karbon?

A: Ya. Kami menawarkan kedua-dua pilihan tangki keluli karbon dan aloi aluminium. Aluminium lebih ringan dan lebih tahan kakisan, ideal untuk bahan bakar penerbangan dan petrol premium. Keluli karbon menawarkan prestasi kos yang lebih baik untuk pengangkutan diesel biasa.