trostruki naftni tanker Semi prikolica

Detalji proizvoda

Trosmerni tanker za ulje je specijalizovana platforma za transport tečnog tereta dizajnirana za sigurnu, efikasnu dostavu rafinisanog goriva, dizela, benzina i laganog sirovog ulja na velike udaljenosti. Izgrađena na triosnoj (3-osnoj) tandemskoj podignoj konstrukciji sa konfiguracijama rezervoara sa dva ili više odjeljaka, ova prikolica za tanker pruža vodeći kapacitet korisne terete od 40.000 do 60.000 litara. Karakteristika ovog modela je potpuno zavariva karoserija rezervoara od ugljen-čeličnog čelika sa unutrašnjim protuzlaznim pregašnicima i ojačanim dijelovima odjela dizajniranim da minimiziraju prolivanje tečnosti tokom transporta i održavaju stabilnost vozila na neravnom terenu.

Tablica parametara proizvoda

Karakteristike polupovlačiva za naftne tenkere sa tri osovine

🔵 U slučaju da je to moguće, mora se upotrebljavati sistem za prevoz goriva. Izrađen sa prilagodljivim od 1 do 4 nezavisna zatvorena komora, svaki opremljen posebnim ispuštanjem ventila. Ovaj dizajn omogućava da se jednim putovanjem istovremeno prevoze dizel, benzin i kerozin bez unakrsne kontaminacije, što dramatično poboljšava logističku efikasnost za distributere goriva.

🔵 Interni anti-surge baffle matrica: Unutrašnjost rezervoara ima precizno zavarivene poprečne i uzdužne štitne ploče koje suzbijaju moment tečnog talasa tokom kočenja, zavoja i ubrzanja. Ovaj sistem znatno poboljšava stabilnost vozila, smanjuje habanje guma i štiti strukturu rezervoara od umora izazvanog rastom tečnosti.

🔵 Certifikovani paket za sigurnost opasnih materijala: Potpuno opremljen sa eksplozivno otpornim aluminijumskim poklopcima za izlučivanje pritiska, donjim ventilima za isključivanje sa daljinskim pneumatičkim upravljanjem, integrisanim adapterima za oporavak pare i dvostrukim ugradama za gašenje požara. Sistem je dizajniran da bude u skladu sa međunarodnim ADR i DOT propisima o transportu opasnih tečnosti.

🔵 Svaka vrsta vozila mora biti opremljena sa sistemom za upravljanje brzinom. Konfiguracija sa tri osovine sa vrhunskim osovima bubnjeva od 13 tona raspoređuje težinu punog opterećenja na 12 visoko čvrstih radijalnih guma. U kombinaciji sa ojačanim podoklopom Q345B i višestrukim oslanjanjem, ova postavka pruža optimalan kontakt na cesti i brzinski učinak na dugotrajnim autoputevima i sekundarnim uslovima.

🔵 Napredna otpornost na koroziju i hemikalije: Cijela ljuska rezervoara prolazi industrijsko razredno pucanje da bi se uklonila mlinska skala pre nego što dobije anti-korozivni epoxi primer bogat cinkom i hemijski otporan poliuretanski premaz. I unutrašnje i spoljašnje površine su zaštićene od dizela, benzina i korozije okoline, osiguravajući životni vijek od 10+ godina.

Primjene 3 osovine naftnih tankerske polupovjesnice

Trosmerna naftna tankera polupovjesnik pruža misiju-kritične performanse u vitalnim sektorima logistike goriva:

Lanc snabdevanja benzinskih stanica: Standardni izbor za punjenje goriva na veliko od skladišta rafinerija do urbanih i autoputevnih mreža benzinskih stanica. Konfiguracije sa više komora omogućavaju jednokratnu isporuku više vrsta goriva.

Logistika goriva za rudarstvo i tešku industriju: Od ključnog je značaja za isporuku dizel goriva i maziva u udaljene rudarske operacije, kamenolomske lokacije i građevinske mega-projekte gdje je skladištenje goriva na licu mjesta ključno za neprekidno rad mašina.

Podrška za avijaciju i pomorsko gorivo: konfigurirana sa sistemima za filtraciju avijacionog goriva visokog protoka, ova prikolica za tanker može sigurno transportirati gorivo za avione A-1 na aerodrome i pomorski dizel u luke.

Transnational bulk petroleum transport: Dizajniran za međunarodne rute trgovine gorivom širom Afrike i Centralne Azije, sa pojačanim integritetom spremnika za rukovanje teškim klimatskim promjenama i lošom cestnom infrastrukturom.

Ambaliranje i transport

Semipriklopad za tanker za ulje prolazi sveobuhvatnu pripremu prije isporuke, uključujući čišćenje unutrašnjeg spremnika, testiranje integriteta pritiska i čišćenje azota za isporuku bez vlage. Cijeli vanjski dio je prekriven anti-korozijskim voskom i umotan zaštitnim filmom. Nudimo metode prevoznih usluga: roll-on/roll-off (Ro-Ro), flat rack kontejner i bulk carrier. Svaka jedinica je popraćena kompletnom dokumentacijom o usklađenosti opasnih materijala naš logistički tim upravlja svim carinskim papirima kako bi osigurao sigurnu, usklađenu i pravovremenu isporuku do vaše destinacije.

O nama

Od 2005. godine, mi smo profesionalni proizvođač i izvoznik polupovjesnika, tanker prikolica i teških vozila. Sa strogom kontrolom kvaliteta i zrelom proizvodnom tehnologijom, pružamo trajna i pristupačna rješenja za transport goriva kupcima u Africi, Bliskom istoku, jugoistočnoj Aziji i Centralnoj i Južnoj Americi. Svaki prikolica tanker prolazi hidrostatičko testiranje pritiska i inspekciju integriteta zavarivanja pre isporuke. Podržavamo punu prilagođavanje zapremina rezervoara, raspored odjeljaka, ventilni sistem i specifikacije boje sa brzom isporukom i pouzdanom globalnom poslužom nakon prodaje.

Često postavljana pitanja

P: Može li se spremnik podijeliti na više komora?

A: Da. Nudimo konfiguracije za jedan, dva, tri i četiri komora. Svaki odeljak ima nezavisnu kontrolu pražnjenja za prevoz različitih tipova goriva u jednom putovanju.

P: Koje sigurnosne sertifikacije ispunjava ova prikolica za tanker?

O: Naši tankerovi su dizajnirani da budu u skladu sa ADR (evropskim standardima za opasne robe) i DOT standardima. Uključuju eksplozivno otporne poklopce za izlaz iz vodovodnih rupa, ventile za hitno isključivanje, ulaze za povrat pare i gašice kao standard.

P: Da li je rezervoar od aluminijumske legure dostupan umjesto ugljen-čeličnog čelika?

A: Da. Nudimo i ugljen-čelični i aluminijumski rezervoar. Aluminijum je lakši i otporniji na koroziju, idealan za avionsko gorivo i premium benzin. Ugljenični čelik nudi bolju ekonomičnost za opšti dizel transport.