Kamyon SinoTruk 10 ton pou dechaje lejè

Detay Pwodui

Kamyon Sinotruk 10 Ton pou deche konsepte pa Chengda ofri yon efikasite eksepsyonèl nan karga ak yon rezistans sèk pou pwôjè mounisipal ak konstrikson lejè.

Tablo Paman Pwodui

Karakteristik Kamyon Sinyalèk 10 Ton Pèp Lejè

🔵 Sistèm Levè Hydralik Efikas Ekipe ak yon mekanisim levè nan pòt avan ak yon silènd epi yon pompye hydralik tip engrenaj, kòb kargo a kapab leve jiskà 45 degre nan mwens pase 15 segond. Pivò renfòse ak bati zing fè ase sèl ak ase bon pou asire yon fonksyone mannyè lis, san bezwen entreteni, pandan plizyè sikil de dechaje.

🔵 Kòb Kargo ak Ase Sèl Q345B Kòb dechaje a konstwi ak ase sèl karbon Q345B ki gen bon rezistans ak yon plak fond ki gen 4 mm epè ak panèl lè ki gen 3 mm epè, konsepte pou sipoze chok ak pier, dèbri konkrè ak agregè lè. Pòt arriè a gen yon sistèm deklokè otomatik lè li leve epi yon blokè maniyèl pou asire yon trasport orizontal sekyir.

🔵 Pak Machin ki Konsomme Mwen Pèt Pouve pa yon mòt diizèl Weichai oswa Yuchai 120-130HP ak sistèm tibò, kalibre pou bay moman tòs maksimòm nan bòs RPM pou demaraj sou kote ki gen pèn lè kòk la chaje. Kombiné ak yon transmisyon manèl 5 vitès ak sistèm sinchròn, sistèm pwodiksyon sa a rive nan konsomasyon karbuar ki pi bon anpil nan endistri a pou sikl livrezon vilè ki gen anpil aro epi repatisyon.

🔵 Sispansyon Robis & Kapab Travay Sou Tout Sòt Tèn: Sispansyon avèk fèy plizyè (multi-leaf spring) nan pòt epi nan arèy souten pa monte ak ase akè in fè ase epi amòti zòr for. Konfigirasyon sa a fè pou wè sou chemèn konstrik syon ki pa asfalte, sou piste karyè, ak sou tèn milyonè ki pa nivo san pwoblèm pou konfò, paske li pa afekte konfò vwayaj la.

Aplikasyon Sinotruk 10 Ton Light Dump Truck
Sinotruk 10 ton light dump truck la bay yon bon perfòmans nan tout sektè vilè ak endistriel ki enpòtan:

Konstrik syon Vilè ak Renovasyon: Vèhikil ki pi sèk pou piti ak mwayèn kontraktè ki fè ekavasyon fondasyon, retre mache de demolisyon, ak livrezon materyal pou ranplisaj nan sant vil yo ki gen aksè restriktif.

Travay Piblik Mounsipal: Ideyal pou ekipaj mantèn roul, pwôj aménajman park, ranplisaj fòs drenaj ak travay repann servis piblik — kòmprèse ase pou fonksyone nan zòn kote moun mache ak pèmi ki nesesè.

Agrikilti ak Infrastrakti Riral: Esansyèl pou transpò bag ak engrèn nan ril, pwodiksyon rikolte, sable ak gravye. Kapasite 10 tonn la koresponn ak kombinason traktè-remork ki kouran itilize nan kadena sèvis riral la.

Sipò Minè ak Operasyon Karyè: Itilize nan minè ti ekènòmik ak karyè pou retire kouche siperfisyèl sou kout distans, stokaj agregè ak transpò pyè kase nan pwen alimantasyon kriyè a.

Emballaj ak tranpo
Chak kamyon sòtè lejè Sinotruk 10 ton pase yon enstalisyon konpreyansif avan eksporasyon, ki genyen esey sou machin, siklaj sistèm idrolik ak vefikasyon bon fonksyonèman fren. Eksteriyè vèhikil la treté ak kouche sèn pwotektè kont kòròzyon ak yon fim pwotektè. Nou ofri metòd eksporasyon flesib — roulè sou/roulè sòt (Ro-Ro) pou yonit komple, oswa kondisyonman desmonte (SKD) nan kontenè 40pou pou mache ki se situe nan zòn ki sènse kout. Chak eksporasyon sèvi ak yon jwèt instryiman konplè, yon manièl pou opèratè ak yon jwèt pèso rezèv. Ekipaj logistik nou a koòdone tout klarifikasyon doud eksporasyon ak dokiman fret yo pou pò de destinasyon ou.

FAQ yo
K: Ki opsyon machin ki disponib pou kamyon sòtè sa a ?

R: Nou ofri machin Weichai 120HP ak machin Yuchai 130HP, ki disponib nan nivo emisyon Euro II oswa Euro V, selon règimèn imposisyon lokal ou.

K: Eske grandè kòb kargo a kapab adapte ?

A: Wi. Nou kapab reajiste longè kò machin pou karga, hauteur mòyèn ak epesè planchè a selon materyo spesifik ou pral sòti — sable, pye, grenn oswa melej ak agregè.

K: Kisa se konsoomasyon karburan anpil?

A: Sòt kondisyon vilè tipik ak arèt epi repatir ak yon karga pleyn 10 tonn, kamyon sa a konsoome apwokseman 14-16 lit nan chak 100 km, sa ki fè l yon nan kamyon pòtè karga ki pi ekonomik nan klas li a.

K: Eske disponibilite pezi rekiz pou repara a garanti?

A: Wi. Kòm yon distribitè otorize Sinotruk, nou gen yon envantè kominisyon tout pezi rekiz pou motor, komponan idralik ak pezi rekiz chasis. Livrezon rapid pa avyon disponib pou tout pezi rekiz esansyèl nan tout mache ekspòt.

Emballaj ak tranpo

Chak kamyon sòtè lejè Sinotruk 10 ton pase yon enstalisyon konpreyansif avan eksporasyon, ki genyen esey sou machin, siklaj sistèm idrolik ak vefikasyon bon fonksyonèman fren. Eksteriyè vèhikil la treté ak kouche sèn pwotektè kont kòròzyon ak yon fim pwotektè. Nou ofri metòd eksporasyon flesib — roulè sou/roulè sòt (Ro-Ro) pou yonit komple, oswa kondisyonman desmonte (SKD) nan kontenè 40pou pou mache ki se situe nan zòn ki sènse kout. Chak eksporasyon sèvi ak yon jwèt instryiman konplè, yon manièl pou opèratè ak yon jwèt pèso rezèv. Ekipaj logistik nou a koòdone tout klarifikasyon doud eksporasyon ak dokiman fret yo pou pò de destinasyon ou.