സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്ക്
പ്രീമിയം സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്ക് – ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള വിതരണം. നഗരങ്ങൾക്കും നിർമ്മാണ രംഗത്തിനും ഉപയോഗിക്കാവുന്നത്. ശക്തമായ 4x2 ചാസിസും ശക്തിപ്പെടുത്തിയ സ്റ്റീൽ ചരക്ക് ശരീരവും. ഐഎസ്ഒ/സീഇ സർട്ടിഫൈഡ് ഗുണനിലവാരം.
അവസ്ഥ: 100% പുതിയത്
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്: 1 യൂണിറ്റ്
- സാരാംശം
- ശുപാർശ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
പ്രോഡัก്റ്റ് വിവരങ്ങൾ

ചെങ്ങ്ദ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്ക് നഗരപാലികാ പദ്ധതികൾക്കും ലൈറ്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ പ്രൊജക്റ്റുകൾക്കും അതിക്രമിക്കാവുന്ന ലോഡ് കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വസനീയമായ ദൈർഘ്യമുള്ള ഉപയോഗക്ഷമതയും നൽകുന്നു.
പ്രൊഡക്റ്റ് പാരാമീറ്റർ ടേബിൾ
| ടെക്നിക്കൽ പാരമീറ്റർ | ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റ |
| ട്രക്ക് മോഡൽ തരം | സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്ക് / 4x2 മിനി ടിപ്പർ ട്രക്ക് |
| പരിഗണിച്ച ഭാരവഹന കഴിവ് | 10,000 കിലോഗ്രാം (10 ടൺ) |
| ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | 4x2 സിംഗിൾ ആക്സിൾ ഡ്രൈവ് (6 വീൽസ്) |
| കാർഗോ ബോഡി ഡൈമെൻഷൻസ് | ഏകദേശം 4,200 മിമീ × 2,200 മിമീ × 800 മിമീ (എൽ × ഡബ്ള്യൂ × എച്ച്) |
| കാർഗോ ബോഡി മെറ്റീരിയൽ | Q345B ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ, 4 മിമീ തള്ളിൽ / 3 മിമീ പാർശ്വ പ്ലേറ്റുകൾ |
| എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ | വെയ്ചായ് 120 എച്ച്.പി. / യൂചായ് 130 എച്ച്.പി. യൂറോ II അല്ലെങ്കിൽ യൂറോ V ഡീസൽ |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | സിങ്ക്രോമെഷ് ഉള്ള 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ മുൻഭാഗത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് ടിപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം |
| പരമാവധി ചെരിവ് കോണം | 45° പൂർണ്ണ ടിപ്പിംഗ് കോണ് |
| സസ്പെൻഷൻ ഫ്രെയിംവർക്ക് | മൾട്ടി-ലീഫ് ഹെവി സ്റ്റീൽ സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ (മുൻഭാഗവും പിന്ഭാഗവും) |
| ട്രക്കിന്റെ ആകെ അളവുകൾ | ഏകദേശം 5,800 മിമീ × 2,200 മിമീ × 2,700 മിമീ (നീളം × വീതി × ഉയരം) |
| ടയര് ഹാര്ഡ്വെയര് അറേ | 6 യൂണിറ്റുകൾ + 1 സ്പെയർ |
| ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | രണ്ട് സർക്യൂട്ട് പ്ന്യൂമാറ്റിക് എയർ ബ്രേക്ക് സ്പ്രിംഗ്-എനർജൈസ്ഡ് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സഹിതം |
| കേബിൻ തരം | ഡേ കേബിൻ ഒറ്റ വരി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉൾപ്പെടെ (ഓപ്ഷണൽ) |
സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ
🔵 കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ടിപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം: ഗിയർ ടൈപ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒറ്റ സിലിണ്ടർ മുൻഭാഗ ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; ചരക്ക് ബോഡി 15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ തിരിയുന്നു. ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പിവറ്റ് പിന്നുകളും കടുപ്പിച്ച സ്റ്റീൽ ഹിഞ്ച് ബ്രാക്കറ്റുകളും ആയിരക്കണക്കിന് ഡംപ് സൈക്കിളുകൾക്ക് സാധാരണ പരിപാലനം ആവശ്യമില്ലാതെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
🔵 ശക്തിപ്പെടുത്തിയ Q345B സ്റ്റീൽ ചരക്ക് ബോഡി: ഡംപ് ബെഡ് ഉയർന്ന പ്രതിരോധ ശക്തിയുള്ള Q345B കാർബൺ സ്റ്റീലിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്; ഫ്ലോർ പ്ലേറ്റ് 4 മിമീ കനമുള്ളതും വശങ്ങൾ 3 മിമീ കനമുള്ളതുമാണ്. ഇത് കല്ല്, കോൺക്രീറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഭാരമേറിയ അഗ്രിഗേറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ആഘാത ലോഡുകൾ സഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിന് ടിപ്പിംഗ് സമയത്ത് സ്വയം അൺലോക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യവും സുരക്ഷിതമായ തിരശ്ചീന ഗതാഗതത്തിനായി മാനുവൽ ലോക്ക് സൗകര്യവും ഉണ്ട്.
🔵 ഇന്ധന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പവർട്രെയിൻ പാക്കേജ്: ഒരു വെയ്ചൈ അല്ലെങ്കിൽ യുചൈ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (120-130 എച്ച്പി) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഭാരമേറിയ ലോഡുകളോടെ കുന്നിന്റെ തലയിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേകിച്ച് താഴ്ന്ന RPM-ൽ ഏറ്റവും മികച്ച ടോർക്ക് നൽകുന്നതിനായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് സിങ്ക്രോമെഷ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇതിനൊപ്പം ചേർത്തിരിക്കുന്നു; ഈ പവർട്രെയിൻ നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ തടസ്സമുള്ള ഡെലിവറി സൈക്കിളുകൾക്ക് വ്യവസായത്തിൽ ഏറ്റവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നു.
🔵 ദൃഢമായ സസ്പെൻഷൻ & എല്ലാ തരം ഭൂമിയിലും പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ്: മൾട്ടി-ലീഫ് സ്പ്രിങ് സസ്പെൻഷൻ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും ശക്തിപ്പെടുത്തിയ സ്റ്റീൽ ഷാക്കിൾ മൗണ്ടുകളും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ഉപയോഗിച്ച് പിന്തുണച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് അപാവർഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ആക്സസ് റോഡുകൾ, ക്വാറി ട്രാക്കുകൾ, അസമതുലിതമായ മുനിസിപ്പൽ ലാൻഡ്ഫിൽ ഭൂമി എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ സൗകര്യപ്രദമായ യാത്രാനുഭവം നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ.

സിനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്കിന്റെ ഉപയോഗങ്ങൾ
സിനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്ക് നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും വ്യവസായ മേഖലകളിലും വളരെ വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രകടനം നൽകുന്നു:
നഗരപ്രദേശത്തെ നിർമ്മാണം & പുനരുദ്ധാരണം: നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ പ്രവേശനം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഫൗണ്ടേഷൻ എക്സ്കാവേഷൻ, ഡെമോളിഷൻ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ അപ്പാട്ട്, ബാക്ക്ഫിൽ മെറ്റീരിയൽ ഡെലിവറി എന്നിവ ചെയ്യുന്ന ചെറിയയും ഇടത്തരം കൺട്രാക്ടർമാർക്കായുള്ള പ്രധാന വാഹനം.
നഗരസഭാ പൊതുപ്രവൃത്തികൾ: റോഡ് പരിപാലന ടീമുകൾക്കും, പാർക്ക് ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾക്കും, ഡ്രെയിനേജ് ട്രെഞ്ച് നിറയ്ക്കൽ, പൊതു യൂട്ടിലിറ്റി പരിപാലന ജോലികൾക്കും അനുയോജ്യം — ആവശ്യമായ അനുമതികൾ ലഭിച്ചാൽ പദാതികൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാവുന്ന മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചെറിയ വലിപ്പം.
കൃഷിയും ഗ്രാമീണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും: ബാഗ് ചെയ്ത വളം, കൊയ്തുചെയ്ത വിളകൾ, മണൽ, കല്ലുകൾ എന്നിവ കൃഷിയിൽ നിന്ന് വിപണിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. 10 ടൺ ഭാരം കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന ഈ വാഹനം ഗ്രാമീണ സപ്ലൈ ചെയിനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാക്ടർ-ട്രെയ്ലർ കോമ്പിനേഷനുകൾക്ക് തുല്യമാണ്.
ഖനന പിന്തുണയും ക്വാറി പ്രവർത്തനങ്ങളും: ചെറിയ തരത്തിലുള്ള കൈവഴക്ക് ഖനനം, ക്വാറി സൈറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ ചെറിയ ദൂരത്തുള്ള മണ്ണ് നീക്കൽ, അഗ്രിഗേറ്റ് സ്റ്റോക്ക് പൈലിംഗ്, പ്രോസസ്ഡ് കല്ല് ക്രഷർ ഫീഡ് പോയിന്റുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം
ഓരോ സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്കും എഞ്ചിൻ പരീക്ഷണം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സൈക്കിൾ ചെയ്യൽ, ബ്രേക്ക് പ്രകടന സ്ഥിരീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു സമഗ്രമായ ഷിപ്പിംഗ് മുൻപുള്ള പരിശോധന കടന്നുപോകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്ത് ആന്റി-കൊറോഷൻ വാക്സ് കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രൊട്ടക്ടീവ് ഫിലിം പ്രയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഷിപ്പിംഗ് രീതികൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു — പൂർണ്ണമായും അസംബിൾ ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾക്കായി റോൾ-ഓൺ/റോൾ-ഓഫ് (റോ-റോ) ഷിപ്പിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ചെലവ് സംബന്ധിച്ച മാർക്കറ്റുകൾക്കായി 40 അടി കണ്ടെയ്നറുകളിൽ കോൺട്രി ഡൗൺ (SKD) പാക്കിംഗ്. ഓരോ ഷിപ്പിംഗിലും പൂർണ്ണ ടൂൾകിറ്റ്, ഓപ്പറേറ്റർ മാനുവൽ, സ്പെയർ പാർട്സ് കിറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ടീം നിങ്ങളുടെ ഗന്തവ്യ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള എല്ലാ എക്സ്പോർട്ട് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും ഫ്രെയ്റ് ഡോക്യുമെന്റേഷനും കോർഡിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

എഫ്ക്യു
ചോദ്യം: ഈ ഡംപ് ട്രക്കിനായി ഏതൊക്കെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾ വെയ്ചൈ 120HP, യുചൈ 130HP ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനിക ഇമ്പോർട്ട് നിയമങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് യൂറോ II അല്ലെങ്കിൽ യൂറോ V എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
ചോദ്യം: കാർഗോ ബോഡി വലുപ്പം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുമോ?
ഉത്തരം: അതെ. നിങ്ങൾ കയറ്റിവിടാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലുകൾ — മണൽ, കല്ല്, ധാന്യം അല്ലെങ്കിൽ മിശ്രിത അഗ്രിഗേറ്റുകൾ — അനുസരിച്ച് കാർഗോ ബോഡിയുടെ നീളം, ഭിത്തിയുടെ ഉയരം, ഫ്ലോറിന്റെ കനം എന്നിവ ഞങ്ങൾക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ സാധിക്കും.
ചോദ്യം: ഇന്ധന ഉപഭോഗം എത്രയാണ്?
ഉത്തരം: 10 ടൺ പൂർണ്ണ ലോഡ് ഉള്ള സാധാരണ നഗര സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ട്രക്കിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 100 കിലോമീറ്ററിൽ 14-16 ലിറ്റർ ആണ്, ഇത് ഇതിന്റെ ക്ലാസ്സിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധന ക്ഷമതയുള്ള ഡമ്പർ വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
ചോദ്യം: സ്പെയർ പാർട്സ് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടോ?
ഉത്തരം: അതെ. ഒരു അംഗീകൃത Sinotruk ഡീലർ ആയി ഞങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ, ചാസിസ് സ്പെയർ പാർട്സ് എന്നിവയുടെ വ്യാപകമായ ഇൻവെന്ററി സൂക്ഷിക്കുന്നു. എല്ലാ കയറ്റുമതി വിപണികൾക്കും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളുടെ എക്സ്പ്രസ് എയർ ഫ്രെയ്റ്റ് ഡെലിവറി ലഭ്യമാണ്.
പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം
ഓരോ സൈനോട്രക്ക് 10 ടൺ ലൈറ്റ് ഡംപ് ട്രക്കും എഞ്ചിൻ പരീക്ഷണം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സൈക്കിൾ ചെയ്യൽ, ബ്രേക്ക് പ്രകടന സ്ഥിരീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു സമഗ്രമായ ഷിപ്പിംഗ് മുൻപുള്ള പരിശോധന കടന്നുപോകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്ത് ആന്റി-കൊറോഷൻ വാക്സ് കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രൊട്ടക്ടീവ് ഫിലിം പ്രയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഷിപ്പിംഗ് രീതികൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു — പൂർണ്ണമായും അസംബിൾ ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾക്കായി റോൾ-ഓൺ/റോൾ-ഓഫ് (റോ-റോ) ഷിപ്പിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ചെലവ് സംബന്ധിച്ച മാർക്കറ്റുകൾക്കായി 40 അടി കണ്ടെയ്നറുകളിൽ കോൺട്രി ഡൗൺ (SKD) പാക്കിംഗ്. ഓരോ ഷിപ്പിംഗിലും പൂർണ്ണ ടൂൾകിറ്റ്, ഓപ്പറേറ്റർ മാനുവൽ, സ്പെയർ പാർട്സ് കിറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ടീം നിങ്ങളുടെ ഗന്തവ്യ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള എല്ലാ എക്സ്പോർട്ട് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും ഫ്രെയ്റ് ഡോക്യുമെന്റേഷനും കോർഡിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.