EN
Trak Tongkang Ringan Sinotruk 10 Tan
Trak Tongkang Ringan Sinotruk Premium 10 tan, terus dari kilang. Pengangkutan bandar dan pembinaan. Rangka 4x2 yang kukuh dengan badan kargo keluli diperkukuh. Kualiti bersijil ISO/CE.
Keadaan: 100% Baru Berjamaah
Kuantiti pesanan minimum: 1 unit
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Maklumat Produk
Trak Tongkang Ringan Sinotruk 10 Tan direka oleh Chengda menawarkan kecekapan beban yang luar biasa dan ketahanan yang boleh dipercayai untuk projek municipal dan pembinaan ringan.
Jadual parameter produk
| Parameter teknikal | Data Spesifikasi Industri |
| Jenis Model Trak | Trak Tongkang Ringan Sinotruk 10 Tan / Trak Tipper Mini 4x2 |
| Kapasiti Muatan Berkadaran | 10,000 kg (10 Tan) |
| Konfigurasi Pemacu | pemanduan Aksel Tunggal 4x2 (6 Roda) |
| Dimensi Badan Kargo | Kira-kira 4,200 mm × 2,200 mm × 800 mm (P × L × T) |
| Bahan Badan Kargo | Keluli Karbon Kekuatan Tinggi Q345B, Plat Bawah 4 mm / Plat Sisi 3 mm |
| Pilihan Enjin | Enjin Diesel Weichai 120 HP / Yuchai 130 HP Euro II atau Euro V |
| Transmisi | kotak Gear Manual 5 Kelajuan dengan Sinkronmes |
| Sistem pengangkat | Mekanisme Penyongsang Hidraulik Bahagian Depan Silinder Tunggal |
| Sudut kecondongan maksimum | sudut Pembuangan Penuh 45° |
| Rangka Susupan | Suspensi Spring Keluli Berat Berdaun Pelbagai (Depan & Belakang) |
| Dimensi Keseluruhan Trak | Kira-kira 5,800 mm × 2,200 mm × 2,700 mm (P × L × T) |
| Tatasusunan Perkakas Tayar | 6 Unit + 1 Unit Cadangan |
| Sistem brek | Brek Udara Pneumatik Dua Litar dengan Brek Parkir Bermagnet Spring |
| Jenis Kabin | Kabin Harian Baris Tunggal dengan Penyejuk Udara (Pilihan) |
Ciri-Ciri Lorry Tongkang Ringan Sinotruk 10 Tan
🔵 Sistem Pengangkat Hidraulik Berkecekapan Tinggi: Dilengkapi dengan mekanisme pengangkat hujung hadapan silinder tunggal yang dikuasakan oleh pam hidraulik jenis gear, badan muatan mampu mencapai sudut condong penuh 45 darjah dalam masa kurang daripada 15 saat. Pin engsel yang diperkukuh dan pendakap engsel keluli keras memastikan operasi lancar tanpa penyelenggaraan melalui beribu-ribu kitaran pembuangan muatan.
🔵 Badan Muatan Keluli Q345B yang Diperkukuh: Ruang muatan dibina daripada keluli karbon Q345B berkekuatan tinggi dengan plat lantai setebal 4 mm dan dinding sisi setebal 3 mm, direka untuk menahan beban impak daripada batu, sisa konkrit, dan agregat berat. Pintu belakang dilengkapi dengan sistem pembukaan automatik semasa proses pembuangan muatan serta kunci manual untuk memastikan pengangkutan mendatar yang selamat.
🔵 Pakej Paksi Kuasa Jimat Bahan Api: Dikuasakan oleh enjin diesel bercas turbin Weichai atau Yuchai berkuasa 120–130 HP, yang dikalibrasi untuk memberikan tork optimum pada kelajuan putaran per minit (RPM) rendah bagi memulakan pergerakan menaiki bukit semasa bermuatan. Dipadankan dengan transmisi manual sinkronmesh 5 kelajuan, sistem kuasa ini mencapai ekonomi bahan api terpimpin dalam industri untuk kitaran penghantaran bandar yang melibatkan perhentian dan permulaan berulang.
🔵 Suspensi Kukuh & Keupayaan Semua Medan: Suspensi pegas daun pelbagai lapisan di bahagian hadapan dan belakang disokong oleh pendakap gelung keluli yang diperkukuh serta penyerap kejut tugas berat. Susunan ini direka khas untuk jalan akses pembinaan tanpa permukaan rata, jalan kuari, dan medan tapak pelupusan sisa bandar yang tidak rata tanpa mengorbankan keselesaan pemanduan.
Aplikasi Lori Tumpah Ringan Sinotruk 10 Tan
Lori tumpah ringan Sinotruk 10 tan menawarkan prestasi serba guna merentasi sektor bandar dan industri yang penting:
Pembinaan & Pembaikan Bandar: Kenderaan utama bagi kontraktor kecil dan sederhana yang mengendali penggalian asas, pengalihan runtuhan bangunan, dan penghantaran bahan timbunan balik di pusat bandar dengan akses terhad.
Kerja-kerja Awam Tempatan: Ideal untuk pasukan penyelenggaraan jalan raya, projek landskap taman, pengisian longkang saliran, dan kerja-kerja pembaikan utiliti awam — cukup ringkas untuk beroperasi di zon pejalan kaki dengan lesen yang sah.
Pertanian & Infrastruktur Luar Bandar: Penting untuk pengangkutan dari ladang ke pasaran bagi baja dalam beg, hasil tanaman yang telah dituai, pasir, dan kerikil. Muatan maksimum 10 tan sepadan dengan kombinasi traktor-treler yang biasa digunakan dalam rantai bekalan luar bandar.
Sokongan Perlombongan & Operasi Kuari: Digunakan di tapak perlombongan artisanal berskala kecil dan kuari untuk penyingkiran bahan penutup jarak pendek, penimbunan agregat, dan pengangkutan batu olahan ke titik suapan penghancur.
Pengemasan dan pengangkutan
Setiap lori longkang ringan Sinotruk 10 tan menjalani pemeriksaan pra-penghantaran yang menyeluruh, termasuk ujian enjin, kitaran sistem hidraulik, dan pengesahan prestasi brek. Bahagian luar kenderaan dirawat dengan salutannya lilin anti-karat dan aplikasi filem pelindung. Kami menawarkan kaedah penghantaran yang fleksibel — roll-on/roll-off (Ro-Ro) untuk unit yang sepenuhnya dipasang, atau pembungkusan knocked-down (SKD) di dalam kontena 40 kaki bagi pasaran yang sensitif dari segi kos. Setiap penghantaran termasuk satu set alat lengkap, manual pengendali, dan kit komponen ganti. Pasukan logistik kami mengkoordinasikan semua prosedur pembersihan cukai eksport dan dokumen pengangkutan ke pelabuhan destinasi anda.
Soalan Lazim
Soalan: Apakah pilihan enjin yang tersedia untuk lori longkang ini?
Jawapan: Kami menawarkan enjin diesel Weichai 120HP dan Yuchai 130HP, yang tersedia dalam piawaian pelepasan Euro II atau Euro V bergantung kepada peraturan import tempatan anda.
Soalan: Adakah saiz badan muatan boleh disesuaikan?
A: Ya. Kami boleh menyesuaikan panjang badan kargo, tinggi dinding, dan ketebalan lantai mengikut bahan khusus yang ingin anda angkut — pasir, batu, bijirin, atau agregat campuran.
Q: Apakah penggunaan bahan api?
A: Dalam keadaan bandar biasa dengan jarak berhenti-dan-berjalan serta beban penuh 10 tan, lori ini menggunakan kira-kira 14–16 liter setiap 100 km, menjadikannya salah satu lori tumpah paling cekap bahan api dalam kelasnya.
Q: Adakah ketersediaan komponen ganti dijamin?
A: Ya. Sebagai dealer rasmi Sinotruk, kami menyimpan stok lengkap komponen enjin, komponen hidraulik, dan komponen sasis. Penghantaran komponen kritikal melalui khidmat udara ekspres tersedia untuk semua pasaran eksport.
Pengemasan dan pengangkutan
Setiap lori longkang ringan Sinotruk 10 tan menjalani pemeriksaan pra-penghantaran yang menyeluruh, termasuk ujian enjin, kitaran sistem hidraulik, dan pengesahan prestasi brek. Bahagian luar kenderaan dirawat dengan salutannya lilin anti-karat dan aplikasi filem pelindung. Kami menawarkan kaedah penghantaran yang fleksibel — roll-on/roll-off (Ro-Ro) untuk unit yang sepenuhnya dipasang, atau pembungkusan knocked-down (SKD) di dalam kontena 40 kaki bagi pasaran yang sensitif dari segi kos. Setiap penghantaran termasuk satu set alat lengkap, manual pengendali, dan kit komponen ganti. Pasukan logistik kami mengkoordinasikan semua prosedur pembersihan cukai eksport dan dokumen pengangkutan ke pelabuhan destinasi anda.
