EN
Kamyon Sèk Howo TX 8x4
Vente gros direkteman soti nan fòs pou kamyon sèk Howo TX 8x4 de bon kalite. Kamyon sèk pèfòmant ak kapasite 40-50 ton pou travay minn ak konstrikson lour.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Kamyon sa a pou chache tè Howo TX 8x4 se yon reprezantasyon nan jenerasyon nòvèl kamyon pòtè lè lè ase pè, ki fè pati kategori pwodwi ki gen yon bon rapò ant kouti ak prestatyòn, konstwi pou sèvi nan kondisyon ekstrèm nan domèn mwayen, konstrikisyon gwo enfrastrikti ak operasyon gwo karyè. Kòm yon modè ki pran plas nan poz eleve nan linye Sinotruk, seri TX la asosye sèk epi rezisyan struktirè legende a ak teknoloji chasis ki sòti de MAN epi ergonomi kabine aki anpil. Konfigire avèk yon sistèm dirijab ak propulse doble sou yon kamyon 12 rò (8x4), dèpòtè lè lè ase pè sa a asire yon distribisyon eksepsyonèl nan kawgo a, respekte paramèt pè maksimòm sou rò a nan ròt nasyonal yo epi ofri yon estabilite eksepsyonèl nan tout kondisyon, sèlman sou boue mou epi sou ròt kote travay a difisil. Ak yon kapasite pòtè kawgo ki soti nan 40 a 50 tonn, li gen yon matris kawgo akè inoksidab ki fèt ak akè epè, ak fòm U oswa rektangilè, ak yon rezo idrolik mondyalman rekonèt pou leve kawgo a, sa ki pèmèt opèratè flot yo gagne maksimòm nan tan sikilasyon yo epi yon bon retou sou invesisyon an.
Tablo Paman Pwodui
| Paramèt teknik | Done spesifikasyon endistriel (Matris pou kamyon kounya pou travay difisil) |
| Modè Kamyon Tipper | Kamyon Pòtè Sable Howo TX 8x4 / Kamyon Pòtè Sable Pèse Lè (12 Rond) |
| Konfigirasyon Rond Poulè | kontwòl An Avan 8x4 (12 Rond En Matris / 2 Aks Fè Vire / 2 Aks Pòtè) |
| Enstalasyon Mekanik Machin | Moto Dizèl Weichai WP10H / WP12 oswa Sinotruk MAN Teknoloji Seri MC |
| Etendu Puisans Machin | 371 CH – 400 CH / 440 CH (Matris Efiqans Torik Eleve) |
| Boite Vites | Transmisyon Mekanik Plizyè Vitès Seri HW (10 oswa 12 Vitès An Avan) |
| Kapasite Pòt Nòmalize | 40,000 kg – 50,000 kg (Kapasite Ekstrem Pòtè Pèse 40-50 Ton) |
| Dimansyon Kago A | Longè Kostime (6.5m - 7.6m) × Lajè (2.3m) × Otoye Sèk (1.2m - 1.5m) |
| Materyo Kòbaj | Plak Ake Q345B Karbon Ak Pèfòmans Eleve oswa Plak Ake NM450 Rezistan A Wè |
| Sistèm Montè Kago | Silèndè Idròlik Teleskopik Plizyè Etap Pèmèyè Kalite (Sistèm HYVA) |
| Arkitèkti Aksel | Aks An Avan: De HF9-Ton pou Vire | Aks An Deyè: De HC16/ST16 16-Ton ak Rediksyon Nan Rond |
| Konfigirasyon Kaben | Kabine TX Etendu Ak Nivo Kòmfort Eleve ak yon Sejè pou Sòmè, Sejè ak Sispanyon Air, Klimatizasyon |
| Matriks Spesifikasyon Pwofondè Rèn | 12 Inite + 1 Rezèv | 12.00R20 Radial ak Fè Ase oswa 12R22.5 Pwofondè Sis Tibe |
| Rezo Esansyèl Pèp Sirete | Fwèn Kompresyon Air ak De Sèk (Dual Circuit); EVB (Fwèn Valv Mote) + ABS |
Karakteristik Kamyon Dòm Howo TX 8x4
🔵 Mote-Transmisyon MAN ak Weichai ak Torson Eleve: Konstwi ak teknoloji MAN ki gen bon rendeman oswa machin diesel Weichai ki kapab pwodui yon gwo kantite moman tòs nan bann RPM ba. Sistèm pwodiksyon sa a ki sòlide a pèmèt kamyon 12 rò (12 rou) la sot sòti anpil doukman nan mòn ki pa asfalte yo nan zòn mòn ki ouvè sou tout kapa, toutan li konseve yon konsomasyon fèy optimal.
🔵 Kadèn Sipè-Resistan Dòz Kouch: Kadèn anpil fò a konstwi ak akyè de kouch ki gen fòs eleve epi renfòsmen struktiral. Akitekti sòlide sa a bay yon rezistans eksepsyonèl kont tòsyon, epi li kapab abzòb tout fòs tòsyon ki enpòtan lè li pase sou terèn kareyè ki pa egal.
🔵 Aksel Rediksyon Nwè 16 Ton pou Kondisyon Ekstrèm: De aksel arriye ki kondi ak rou yo gen engrenaj rediksyon nwè spesyalize nan bout rò a ak blokaj diferansyè mekanik. Konfigirasyon sa a miltipliye moman tòs traktif direkteman sou rou yo, sa ki bay yon bon aderans epi elimine glisemant rou yo nan boue fon oswa gravye sere.
Sesann aplika
Kamyon sa a pou kore pèp la sèvi anpil nan sitiyasyon ki genyen yon fò chaj tankou mòn epi karyè, konstrikson rir ak pont, pwôjè mounsipal pou travay tè ak netwayaj dekòtaj konstrikson. Li sèvi praliparèman pou kore materyal en vòlèm tankou menè, sable, graval, kòb ak dekòtaj konstrikson, epi li kapab tou sèvi pou kore kilti en vòlèm ak engrè nan sitiyasyon agrikòl.
Li adapte espesyalman pou kondisyon wout difisil nan Afrik, Mòyèn-Oryant ak lòt reyòn, epi li kapab adapte nan tout sorti milie travay konplike tankou chalè eleve, pousye ak wout boule. Se yon outil transpò ideyal pou entrepriz minn, ekip teknik ak sòsiete lojistik, epi li reponn bezwen transpò frekans eleve ak chaje pese nan tout sektè.
Emballaj ak tranpo
Pou asire sekirite mwayen yo pi bon, nou ofri sèvis emballaj pwofesyonèl, ekolojik, pratik ak efikas.
Poukisa Chwazi Nou?
Gwoup Chengda, fonde nan 2005, se yon pwodiktè remork ak kwalifikasyon pwodiksyon fòmèl, ki konbine rechèch ak devlòpman (R&D), pwodiksyon, vann ak ekspòtasyon kominèt ètèn. Entèpriz la fè enviròn tout ti mòd remork, unité traktè, kamyon pòt sable, machinè konstrikson ak akseswar remork.
Vizit kliyan yo
Gwoup Chengda pral ak gwo plezi kliyan ètèn pou vizite atelye n apre ak pwodiktè orijinal Howo (OEM) pou ispeksyon sou plas. Kliyan kapab obzève pwosesis pwodiksyon ak montaj vèhikil yo, pwosedis esey test kalite a, epi ekzanmine atansyozman konfigirasyon vèhikil yo ak kwalite travay yo. Teknisyen pwofesyonèl ak ekip kominèt ètèn pral ak kliyan pandan tout vizit la, bay repons pèsonèl a kesyon sou konfigirasyon pwodui, opsyon koustimizasyon, pri ak delè livrezon.
