EN
Howo TX 8x4 Vehiculum Effusorium
Venditio in massa directa ex fabricā de vehiculis effusoriis premium Howo TX 8x4. Vehiculum effusorium grave altīs praestantiae, capacitātis 40–50 ton, cum machīnā MAN/Weichai ad mīnās et magnās aedificātiōnēs.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Howo TX 8×4 vehiculum effusorium novam generationem praemiorum, altam efficaciam habentium, gravium machinarum ad terram movendam repraesentat, quae ad onera extrema in operationibus metallicis, in magnis operibus publicis, et in magnis lapidicis fabricandis superare sunt conditae. Quae series TX, ut modello summo in ordine Sinotruk posita, durabilitatem structuralem famosam cum technologia chassidis a MAN derivata et ergonomia cabinae provecta suaviter coniungit. Hoc vehiculum grave, quod duodecim rotas (8×4) et duplicem directionem ac duplicem tractionem habet, distributionem oneris egregiam certificat, parametris strictis ponderis axium in viis publicis satisfacit, et stabilitatem insequendi inflexibilem in luto molli et in viis asperis portandi praebet. Cum capacitate oneris ex arte constructa quae a 40 ad 50 tonnas variat, matricem oneris ferream U-formem aut rectangularem, resistentem abrasi, crassam habet, quae a reticulo hydraulico classis mundi movetur, ita ut operatores factionum tempora cyclorum maximizent et reditum egregium in investitione obtineant.
Tabula parametrilor produsului
| Parameter Technicus | Data Specifica Industrialia (Matrix Fustis Gravis Officii) |
| Modulus Camionis Farcitoris | Howo TX 8×4 Camionis Effusorius / Camionis Gravis Effusorii Duodecim Rotarum |
| Configuratio Rotarum Tractionis | 8×4 Praeceptio Anterior (Matricem Duodecim Rotarum / Duo Axones Directores / Duo Axones Tractionis) |
| Constitutio Machinae Motoris | Motor Diesel Weichai WP10H / WP12 aut Sinotruk MAN Technologia Series MC |
| Intervalum Potentiae Equinae | 371 CV – 400 CV / 440 CV (Matricem Altissimae Torquae Efficientiae) |
| Cassia Transmissionis | Transmissio Manualem Multivelocitatem Seriem HW (Decem aut Duodecim Velocitates Progressivas) |
| Capacitas Onus Nominalis | 40 000 kg – 50 000 kg (Gradus Extremus Gravis Operis: 40–50 Tonae) |
| Dimensiones Cisternae Onusti | Longitudo Adaptata (6,5 m – 7,6 m) × Latitudo (2,3 m) × Altitudo Lateralis (1,2 m – 1,5 m) |
| Materies Cisternae Onusti | Plaques Ferri Carbonici Q345B Altius Reddentes aut Plaques Ferri Resistentis Abrasioni NM450 |
| Systema elevatorium cassae onerariae | Cilindrus Hydraulici Telescopici Multiplex Anteriores Sublevandi Praeclarus (Systema HYVA) |
| Architectura axis technica | Axes Anteriores: Bini HF9-Tonae Directores | Axes Posteriores: Bini HC16/ST16 16-Tonae Cum Reductione in Nodulo |
| Constitutio Cabinæ Dispositio | Cabinum TX Extensum Altæ Commoditatis cum Uno Dormitorio, Sedili Suspensionis Aeris, A/C |
| Matrix Specificatorum Pneumaticorum | 12 Unitates + 1 Reservatum | Pneumatica Radialia Ferrea 12.00R20 aut 12R22.5 Sine Tubo |
| Reticulum Nucleare Frenorum Securitatis | Frena Aeris Compressi Bicirculata; EVB (Frenum Valvulare Motoris) + ABS Adiectum |
Proprietates Camionis Howo TX 8x4 ad Effundendum
🔵 Motorum et Transmissio MAN & Weichai Magni Momenti: Ingenio constructus est cum technologia MAN ad altam praestantiam vel cum motoribus diesel Weichai, quae ingentem momenti vim in infimis revolutionum per minutum (RPM) intervallis praebent. Hoc robustum impellens systema permittit vehiculo duodecim rotarum ut leniter progrediatur e profundis, asperis, non pavimentatis lapidicinis sub pleno onere, simul optima aequitate consumi carburis servata.
🔵 Duplex Stratum Chassis Spinae Ad Alta Tensio: Framum ex aciero ad altam resistentiam constructum est per duplicem laminam et renfortes structurales. Haec rigida architectura praebet exceptionalem resistentiam torsionis, omnem vim contorsionis intensam plene absorbens, quae experitur cum in aequationibus irregularibus lapidicinorum transigitur.
🔵 Axones Reducti Hub Ad Usus Gravissimos, 16 Tonarum: Duplices axes posteriores motrices habent speciales denticulatos reductores in extremis rotarum et claves differentiales mechanicas. Haec dispositio multiplicat momenti vim tractricem directe ad rotas, praebens superiorem adhaesionem et tollens slipperationem rotarum in limo profundo aut in grava soluta.
Scenaria applicabilia
Autocamio Howo ad onerum gravium vehiculorum usus est in locis operum magnae momenti, ut in metallis et lapidiculis, in aedificatione viarum et pontium, in muneribus municipalibus terrae movendae et in expurgatione sordium aedificatorum. Praecipue ad vehenda materiam in massa ut mineralia, harenam, lapillos, carbones et sordes aedificatorum utitur; potest etiam ad trahenda in agricultura frumenta et fertilizantes in massa.
Praesertim idoneum est ad dura itinera in Africa, Medio Oriente aliisque regionibus, adaptans se ad varia ambientes operis difficiles, ut altas temperaturas, pulverem et vias lutosas. Est instrumentum transportis ideale pro societatibus minerariis, turmis technicis et societatibus logisticae, necessitatibus frequentibus et onerosis transvectionis variarum artium satisfaciens.
Packaging et translationem
Ut tutelam mercium tuarum melius sanciamus, praebemus professionales, amico ambienti, commodas et efficaces functiones impacchandi.
Cur nos eligere?
Chengda Group, anno 2005 constitutus, est fabricator semitrailerum cum formalibus qualificatis ad producendum, qui R&D, productionem, venditiones et exportationem commercii externi integrat. Societas praecipue versatur in variis generibus semitrailerum, unitatum tractorum, camionum fustis, machinarum constructionis et accessoriorum pro traileris.
Visitationes clientium
Chengda Group ex animo invitat clientes peregrinos ut officinam nostram et fabricantem originalem Howo (OEM) visitent ad inspectionem in loco. Clientes possunt processus productionis et coniunctionis vehiculorum, proceduras examinis qualitatis, et configurationes ac artificium vehiculorum diligenter inspicere. Technici professionales et turma commercii externi per totam visitationem clientes comitantur, unum ad unum responsiones ad quaestiones de configuratione producti, optionibus personalizationis, pretiis et temporibus expeditionis praebentes.
