Howo TX 8x4 kippebil
Fabrikksdirekte grossisthandel av premium Howo TX 8x4-kippebiler. Høyytelses kippebil med kapasitet på 40–50 tonn for gruvedrift og tung byggeindustri, utstyrt med MAN/Weichai-motor.
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Howo TX 8x4-sprengbilen representerer en ny generasjon premium, høyeffektive tungvogn for jordarbeid, utviklet for å takle ekstreme laster i gruvedrift, store infrastrukturprosjekter og storskalige steinbrudd. Som en øverste-modell i Sinotruks sortiment er TX-serien en nahtløs integrasjon av legendarisk strukturell holdbarhet, MAN-avledet understells-teknologi og avansert ergonomi i førerhytten. Konfigurert som en massiv 12-hjuls (8x4) vogn med dobbel styring og dobbel drivmekanisme sikrer denne tunge sprengbilen en utmerket lastfordeling, oppfyller strenge veiaksellastkrav og gir urokkelig sporstabilitet både på myk leire og ujevne transportveier. Med en teknisk lastekapasitet på 40–50 tonn er den utstyrt med et kraftig, slitesterkt lasterom av U-formet eller rektangulært stål, drevet av et verdensklasse hydraulisk hevesystem, noe som gir flåteoperatører maksimale syklustider og en utmerket avkastning på investeringen.

Produkt parameteroversikt
| Teknisk parameter | Industrielle spesifikasjonsdata (matrise for tungbelastede kippebiler) |
| Lastebil med kippekarosseri-modell | Howo TX 8x4 lastebil med kippeskuff / 12-hjuls tung kippelastebil |
| Drivhjulkonfigurasjon | 8x4 forreste styring (12-hjuls matrise / 2 styreaksler / 2 drivaksler) |
| Motorhardwareoppsett | Weichai WP10H / WP12- eller Sinotruk MAN-teknologis MC-seriens dieselmotor |
| Effektspekter | 371 HK – 400 HK / 440 HK (matrise med høy dreiemomenteffektivitet) |
| Overføringskasse | HW-seriens manuelle girkasse med flere hastigheter (10 eller 12 fremovergir) |
| Nominell lastekapasitet | 40 000 kg – 50 000 kg (ekstremt tunglastkapasitet på 40–50 tonn) |
| Lastekasse dimensjoner | Tilpasset lengde (6,5 m – 7,6 m) × bredde (2,3 m) × sidehøyde (1,2 m – 1,5 m) |
| Lasteboksens materiale | Høykvalitets Q345B-kullstål eller NM450-slittbestandig stålplater |
| Lastboks heisesystem | Premium hydraulisk teleskopisk sylinder med flere trinn for frontløft (HYVA-system) |
| Akselkonstruksjonsarkitektur | Foraksel: Dobbel HF9-tonns styreaksel | Bakaksel: Dobbel HC16/ST16 16-tonns navreduksjonsaksel |
| Innredning av kabine | TX utvidet høykomfortkabine med enkel sovekabine, luftfjæret sete og klimaanlegg |
| Matrise for dekkspesifikasjoner | 12 enheter + 1 reservedekk | 12.00R20 radiale ståltråddekk eller 12R22.5 dekk uten kammer |
| Kjerneoppstilling for sikkerhetsbremser | Dobbeltkrets komprimert luftbremser; EVB (motorventilbremse) + ABS utstyrt |
Egenskaper for Howo TX 8x4 lastebil med kasse
🔵 MAN- og Weichai-høydreivkraftoverføring: Utviklet med høyytende MAN-teknologi eller Weichai-dieselmotorer som gir enorm dreiemoment ved lave omdreininger. Denne robuste drivlinjen gjør at 12-hjulsveien kan krysse bratt, uasfalterte åpne gruver under full last uten problemer, samtidig som den opprettholder optimal brenselsøkonomi.
🔵 Dobbeltlaget chassiramme av høyfest stål: Rammen er bygget med høyfast stål i to lag og strukturelle forsterkninger. Denne stive konstruksjonen gir eksepsjonell torsjonsmotstand og absorberer fullstendig de sterke vridningskreftene som oppstår når kjøretøyet beveger seg over uregelmessige steinbruddsterreng.
🔵 Ekstra kraftige 16-tonns aksler med hjulredusering: De to drivende bakakslene har spesialiserte hjulendehjulreduseringsgir og mekaniske differensiallåser. Denne konfigurasjonen øker traktkraften direkte ved hjulene, noe som gir overlegen grep og eliminerer hjulslipp i dyp gyte eller løs grus.

Anvendelsesområder
Howo-sprengbilen brukes mye i tungtransport-situasjoner som gruvedrift og steinbrudd, vei- og bru-konstruksjon, kommunale jordarbeider og fjerning av byggeavfall. Den brukes hovedsakelig til transport av bulkmaterialer som malm, sand, pukk, kull og byggeavfall, og kan også brukes til å frakte bulkgrønnsaker og gjødsel i landbruks-situasjoner.
Den er spesielt egnet for harde veiforhold i Afrika, Midtøsten og andre regioner, og tilpasser seg ulike komplekse arbeidsmiljøer som høy temperatur, støv og gyttete veier. Den er et ideelt transportverktøy for gruveselskaper, ingeniørteam og logistikkbedrifter, og oppfyller behovet for hyppig og tunglastet transport i ulike industrier.

Emballasje og transport
For å bedre sikre sikkerheten til varene dine, tilbyr vi profesjonelle, miljøvennlige, praktiske og effektive pakketjenester.

Hvorfor velge oss?
Chengda Group, etablert i 2005, er en produsent av halvtrailere med formelle produksjonskvalifikasjoner og integrerer forskning og utvikling (R&D), produksjon, salg og eksport av utenlandsk handel. Selskapet handler hovedsakelig med ulike typer halvtrailere, traktorenhet, dumpbiler, byggemaskiner og tilbehør til trailere.

Kundevisitter
Chengda Group inviterer hjertelig internasjonale kunder til å besøke vår fabrikk og Howo-originalutstyrsprodusent (OEM) for på stedet-inspeksjoner. Kunder kan observere fremstillingen og monteringsprosessene for kjøretøy, kvalitetstester samt nøye undersøke kjøretøykonfigurasjoner og håndverk. Fagkyndige teknikere og teamet for utenlandsk handel vil følge kundene gjennom hele besøket og gi personlige svar på spørsmål angående produktkonfigurasjoner, tilpasningsmuligheter, priser og levertider.
