ລົດຂົນສົ່ງທີ່ເປີດດ້ານຫຼັງ Howo TX 8x4

ລົດຂົນສົ່ງດິນ Howo TX 8x4 ແມ່ນເປັນລຸ້ນໃໝ່ຂອງລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ສຳລັບການຂຸດແລະຂົນສົ່ງດິນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບພາຫະນະທີ່ໜັກເກີນໄປໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫຍ່ໆ ແລະ ການຂຸດຫີນໃນບໍ່ຫີນຂະໜາດໃຫຍ່. ລົດຊຸດ TX ນີ້ຖືກຈັດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງລຸ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນແຖວລົດຂອງ Sinotruk ໂດຍການປະສົມປະສານຢ່າງເປັນເນື້ອເດີຍກັນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງທາງໂຄງສ້າງທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຊັ້ນລຸ່ມທີ່ມາຈາກ MAN ພ້ອມດ້ວຍການອອກແບບຫ້ອງຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄໝ. ລົດຂົນສົ່ງໜັກຄັ້ງນີ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍລະບົບລົດ 12 ລ້ອມ (8x4) ທີ່ມີລ້ອມທີ່ເປັນລ້ອມບັງຄັບທິດທາງສອງຊຸດ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງຊຸດ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງດີເລີດ, ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກຕໍ່ລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງທາງດ່ວນ ແລະ ສະຫຼຸບການຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເງື່ອນໄຂທາງທີ່ເປື່ອຍເປື່ອຍ ແລະ ທາງທີ່ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີ. ດ້ວຍຄວາມຈຸກຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາຢູ່ໃນລະດັບ 40 ຫາ 50 ຕັນ, ລົດຄັ້ນນີ້ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳລັບເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຫນາແໜ້ນສູງ ແລະ ຕ້ານການສຶກສູດໄດ້ດີ ຮູບຊົງ U ຫຼື ຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມ ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຍົກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບໂລກ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການດຳເນີນການຟາມມີເວລາວົງຈອນທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ ແລະ ການຄືນທຶນທີ່ດີເລີດ.

🔵 ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ທອກເກ້ສູງຈາກ MAN ແລະ Weichai: ຖືກອອກແບບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ MAN ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກດີເຊວໄຟລ໌ຂອງ Weichai ທີ່ໃຫ້ທອກເຄີກຈຳນວນຫຼາຍໃນຊ່ວງ RPM ຕ່ຳ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ແຂງແຮງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດທີ່ມີລໍ້ 12 ລໍ້ ສາມາດຂັບໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນຈາກບໍ່ແດນເປີດທີ່ມີຄວາມຊັນສູງ ແລະ ບໍ່ມີທາງຈັດຕັ້ງ ໃນສະຖານະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາລະບັນທຸກ ໂດຍຮັກສາປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

🔵 ແຖວກາງຕົວຖັງສອງຊັ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ໂຄງສ້າງຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ສອງຊັ້ນ ທີ່ຜ່ານການຕີຂຶ້ນຮູບ ແລະ ມີການເສີມຄວາມແຂງແຮງທາງດ້ານໂຄງສ້າງ. ໂຄງສ້າງທີ່ແຫນ້ນແທ້ນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການບິດຕົວໄດ້ຢ່າງຍອດເຍີ່ຍມ ໂດຍສາມາດດູດຊຶມແຮງບິດຕົວທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນເວລາຂັບຂີ່ເທິງເຂດບໍ່ແດນທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິ.

🔵 ລໍ້ຫຼັງທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ 16 ຕັນ ທີ່ມີການຫຼຸດທອນທີ່ລໍ້: ລໍ້ຫຼັງທີ່ຂັບເຄື່ອນທັງສອງດ້ານມີເກີຣ໌ຫຼຸດທອນທີ່ລໍ້ (hub reduction gears) ພິເສດ ແລະ ລັອກດີຟີເຣນຊຽນເຄື່ອງຈັກ. ການຈັດຕັ້ງນີ້ເພີ່ມທອກເຄີກຂອງການຂັບເຄື່ອນຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ລໍ້ ໂດຍໃຫ້ການຈັບຈຸກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຂັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນດິນຕົມເລິກ ຫຼື ກ້ອນຫີນທີ່ເປື່ອຍ.

ສະຖານະການທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້

ລົດຂົນສົ່ງແບບ Howo ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານສູງ ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ບໍ່ຫີນ, ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ ແລະ ສະພານ, ການຂຸດດິນຂອງເມືອງ ແລະ ການເກັບກຳຂີ້ເຫຍື້ອຈາກເຂດກໍ່ສ້າງ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ອະດາສະຈັນ, ທາດ, ຫີນກ້ອນ, ໂຄລາ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກເຂດກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງພືດຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ປຸ່ຍໃນເຂດກະສິກຳ.

ມັນເໝາະສົມເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສະພາບຖະໜົນທີ່ຮຸນແຮງໃນທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດເຄືອງກາງ ແລະ ເຂດອື່ນໆ, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຝຸ່ນຈັບ, ແລະ ຖະໜົນເປືອຍ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບບໍ່ແຮ່, ທີມງານວິສະວະກຳ ແລະ ບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກຫຼາຍຂອງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ

ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານໃຫ້ດີຂຶ້ນ ພວກເຮົາຈັດຫາບໍລິການການຫໍ່ຫຸ້ມທີ່ມືອາຊີບ ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ມີຄວາມສະດວກ ແລະມີປະສິດທິຜົນ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

Chengda Group ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005 ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາງ (semi-trailer) ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ ແລະປະກອບດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາ (R&D), ການຜະລິດ, ການຂາຍ ແລະການສົ່ງອອກເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ບໍລິສັດນີ້ເປັນຜູ້ຈັດຈຳຫນ່າຍຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາງທຸກປະເພດ, ເຄື່ອງຈັກກາງທີ່ໃຊ້ດຶງ (tractor units), ລົດຂົນສົ່ງດິນ (dump trucks), ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມສຳລັບເຄື່ອງຈັກກາງ.

ການເຂົ້າເບິ່ງລູກຄ້າ

Chengda Group ອິດສະຫຼະເຊີນລູກຄ້າຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ ແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເດີມ (OEM) ຂອງ Howo ເພື່ອການກວດສອບເຖິງທີ່. ລູກຄ້າສາມາດສັງເກດເບິ່ງຂະບວນການຜະລິດ ແລະການປະກອບລົດ, ຂະບວນການກວດສອບຄຸນນະພາບ, ແລະສັງເກດເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດເຖິງການຈັດຕັ້ງລົດ ແລະຄຸນນະພາບຂອງການປະກອບ. ນັກວິຊາການມືອາຊີບ ແລະທີມງານການຄ້າຕ່າງປະເທດຈະປະກອບດ້ວຍລູກຄ້າຕະຫຼອດເວລາທີ່ເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມ ແລະໃຫ້ຄຳຕອບແບບຕໍ່ຕົວຕໍ່ຕົວຕໍ່ຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ ໂອກາດການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ລາຄາ, ແລະເວລາຈັດສົ່ງ.