EN
HOWO TX 8x4 – samosypka
Přímý tovární velkoobchod s premium samosypkami HOWO TX 8x4. Výkonná těžká samosypka s nosností 40–50 tun s motorem MAN/Weichai pro těžní a stavební práce.
Minimální objednávací množství: 1 kus
- Přehled
- Doporučené produkty
Detaily produktu
Samohybný nákladní vůz Howo TX 8×4 pro přepravu suti představuje novou generaci prémiových, vysoce účinných těžkých strojů pro zemní práce, které jsou navrženy tak, aby zvládaly extrémní náklady v těžebních provozech, při výstavbě velkých infrastruktur a na rozsáhlých lomech. Jako vyšší model v nabídce společnosti Sinotruk kombinuje řada TX legendární konstrukční odolnost s podvozkovou technologií pocházející od firmy MAN a pokročilou ergonomií kabiny. V konfiguraci s obrovským 12-kolovým (8×4) systémem s dvojnásobným řízením a dvojnásobným pohonem zajišťuje tento těžký samohybný vůz pro přepravu suti vynikající rozložení zátěže, splňuje přísné požadavky na hmotnost náprav pro silniční provoz a poskytuje nezlomelnou stabilitu jízdy jak v měkkém bahnu, tak na drsných dopravních cestách v dolech. S projektovanou nosností v rozmezí 40 až 50 tun je vybaven odolnou proti opotřebení nákladovou komorou z oceli v tvaru písmene U nebo obdélníku s tloušťkou stěny odpovídající těžkému provedení, kterou pohání světově uznávaná hydraulická zvedací síť – to vše umožňuje provozovatelům vozového parku maximalizovat dobu jednoho cyklu a dosáhnout výjimečného návratu investic.
Tabulka parametrů produktu
| Technický parametr | Průmyslová technická specifikace (matice těžkých podmínek pro nakladačová vozidla) |
| Model nákladního automobilu s hydraulickým zvedacím mechanismem | Samovozný nakladač Howo TX 8×4 / těžký nákladní vůz s otevíratelným kotlem (12 kol) |
| Konfigurace poháněných kol | přední řízení 8×4 (maticové uspořádání 12 kol / 2 řídicí nápravy / 2 poháněné nápravy) |
| Konfigurace motoru | Dieselový motor Weichai WP10H / WP12 nebo řada motorů Sinotruk MAN Technology MC |
| Rozsah výkonu | 371 kW – 400 kW / 440 kW (maticové uspořádání s vysokým točivým momentem) |
| Převodovka | Vícerychlostní manuální převodovka řady HW (10 nebo 12 rychlostí vpřed) |
| Jmenovitá nosná kapacita | 40 000 kg – 50 000 kg (extrémně těžká zátěž 40–50 tun) |
| Rozměry nákladového boxu | Délka dle zákaznických požadavků (6,5 m – 7,6 m) × šířka (2,3 m) × výška bočních stěn (1,2 m – 1,5 m) |
| Materiál nákladového prostoru | Vysoce pevná uhlíková ocel třídy Q345B nebo opotřebení odolná ocel NM450 |
| Zdvihací systém nákladového prostoru | Vysoce kvalitní hydraulický teleskopický válec s vícestupňovým zdvihem na přední straně (systém HYVA) |
| Konstrukce nápravy | Přední nápravy: dvojice řídicích náprav HF9 s nosností 9 tun | zadní nápravy: dvojice redukčních náprav HC16/ST16 s nosností 16 tun |
| Rozvržení kabiny | Rozšířená vysoce pohodlná kabina TX se samostatným ložním prostorem, sedačkou s pneumatickým podvozkem a klimatizací |
| Matice specifikací pneumatik | 12 kusů + 1 náhradní | radiale 12,00R20 s ocelovým drátem nebo beznádobkové pneumatiky 12R22,5 |
| Základní síť bezpečnostního brzdění | Dvouokruhové stlačené vzduchové brzdy; EVB (brzda motorového ventilu) + ABS |
Vlastnosti dumptrucku Howo TX 8×4
🔵 Výkonný pohonný systém MAN & Weichai: Vyvinut s vysokovýkonnou technologií MAN nebo dieselovými motory Weichai, které poskytují obrovský točivý moment v nízkých otáčkových rozmezích. Tento robustní pohonný ústroj umožňuje 12kolovému vozidlu hladce se vytažit z prudkých, nepropojených lomů pod plným zatížením a zároveň udržovat optimální spotřebu paliva.
🔵 Dvouvrstvná rámová základna z vysokopevnostní oceli: Rám je vyroben z vysoce pevnostní oceli metodou dvouvrstvého tváření a doplněn konstrukčními zesíleními. Tato tuhá architektura nabízí vynikající odolnost proti torznímu namáhání a plně absorbuje intenzivní krouticí síly vznikající při jízdě po nerovném terénu lomů.
🔵 Těžké nápravy s redukcí na kolu pro zátěž 16 tun: Obě poháněné zadní nápravy jsou vybaveny specializovanými převodovkami na kolu a mechanickými diferenciály se zámkem. Toto uspořádání násobí tažný točivý moment přímo u kol, čímž zajišťuje výjimečný smýkavý moment a eliminuje prokluz kol v hlubokém blátě nebo volném štěrku.
Použitelné scénáře
Nákladní auto Howo typu samovysypovací nákladní vůz je široce využíváno v náročných dopravních scénářích, jako jsou těžba a lomové práce, stavba silnic a mostů, komunální zemní práce a odstraňování stavebního odpadu. Hlavně se používá k přepravě sypkých materiálů, jako je ruda, písek, štěrk, uhlí a stavební odpad, ale může být také využito k přepravě sypkých zemědělských plodin a hnojiv v zemědělských scénářích.
Je zvláště vhodný pro náročné podmínky silniční infrastruktury v Africe, na Blízkém východě a v jiných oblastech a dokáže se přizpůsobit různým složitým pracovním prostředím, jako jsou vysoké teploty, prach a blátivé cesty. Je ideálním dopravním prostředkem pro těžební podniky, stavební týmy a logistické společnosti a splňuje potřeby časté a náročné dopravy v různých odvětvích.
Balení a doprava
Abychom lépe zajistili bezpečnost vašich zboží, nabízíme profesionální, ekologicky šetrné, pohodlné a účinné balicí služby.
Proč si vybrat nás?
Skupina Chengda, založená v roce 2005, je výrobcem polotáhacích vozidel s oficiální výrobní licencí, která integruje výzkum a vývoj, výrobu, prodej a zahraniční obchodní export. Společnost se specializuje hlavně na různé typy polotáhacích vozidel, tažných vozidel, samosypačů, stavební techniky a příslušenství pro přívěsy.
Návštěvy zákazníků
Skupina Chengda srdečně zve zahraniční zákazníky na návštěvu našeho závodu a výrobce originálního vybavení (OEM) Howo za účelem osobních prohlídek. Zákazníci si mohou prohlédnout výrobní a montážní procesy vozidel, postupy kvalitních zkoušek a podrobně se seznámit s konfigurací vozidel a jejich zpracováním. Profesionální technici a tým pro zahraniční obchod budou zákazníkům doprovázet po celou dobu návštěvy a poskytnou individuální odpovědi na otázky týkající se konfigurace produktů, možností přizpůsobení, cen a dodacích lhůt.
