Ciężarówka wywrotka HOWO TX 8x4
Bezpośrednia hurtowa sprzedaż z fabryki premiumowych ciężarówek wywrotek HOWO TX 8x4. Wysokowydajna ciężarówka wywrotka o nośności 40–50 ton do górnictwa i ciężkich robót budowlanych z silnikiem MAN/Weichai.
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Polecane produkty
Szczegóły produktu
Samochód przewozowy Howo TX 8x4 reprezentuje nową generację premiumowych, wysoko wydajnych ciężkich pojazdów do robót ziemnych, zaprojektowanych do obsługi ekstremalnych ładunków w górnictwie, dużych projektach infrastrukturalnych oraz na dużych kopalniach kamienia. Jako model wysokiej klasy w ofercie firmy Sinotruk seria TX łączy w sobie legendarną wytrzymałość konstrukcyjną z technologią podwozia pochodzącą od MAN oraz zaawansowaną ergonomię kabiny. Skonfigurowany jako potężny 12-kółkowy pojazd (8x4) z podwójnym układem kierowniczym i napędowym, ten ciężki samochód przewozowy zapewnia wyjątkowe rozprowadzanie obciążenia, spełnia surowe wymagania dotyczące dopuszczalnego obciążenia osi na drogach publicznych oraz gwarantuje niezawodną stabilność toru jazdy na miękkiej błocie i trudnych drogach transportowych. Przy projektowanej pojemności ładunkowej w zakresie od 40 do 50 ton wyposażony jest w masywną, odporną na zużycie matrycę ładunkową ze stali o kształcie litery U lub prostokątnym, napędzaną światowej klasy siłownikiem hydraulicznym, co pozwala operatorom floty na maksymalizację czasu cyklu pracy oraz uzyskanie wyjątkowego zwrotu z inwestycji.

Tabela parametrów produktu
| Parametry techniczne | Dane techniczne przeznaczone do zastosowań przemysłowych (macierz parametrów dla samochodów wywrotek przeznaczonych do ekstremalnych warunków pracy) |
| Model samochodu przewożącego ładunki luzem | Ciężarówka samowyładowcza Howo TX 8x4 / ciężki samochód wywrotkowy z 12 kołami |
| Konfiguracja kół napędowych | Przedni układ kierowniczy 8x4 (macierz 12 kół / 2 osie kierowane / 2 osie napędowe) |
| Silnik i jego wyposażenie | Silnik wysokoprężny Weichai WP10H / WP12 lub serii MC z technologią Sinotruk MAN |
| Zakres mocy silnika | 371 KM – 400 KM / 440 KM (macierz wysokiej sprawności momentu obrotowego) |
| Skrzynia biegów | Ręczna wielobiegowa skrzynia biegów serii HW (10 lub 12 biegów do przodu) |
| Nominalna nośność | 40 000 kg – 50 000 kg (klasa ekstremalnie ciężkich pojazdów od 40 do 50 ton) |
| Wymiary skrzyni ładunkowej | Długość na zamówienie (6,5 m – 7,6 m) × szerokość (2,3 m) × wysokość boczna (1,2 m – 1,5 m) |
| Materiał nadwozia | Wysokowydajna stal węglowa Q345B lub odporna na zużycie stal NM450 |
| System podnoszenia skrzyni ładunkowej | Pierwszorzędny teleskopowy cylinder hydrauliczny wielostopniowy do podnoszenia przedniego końca (system HYVA) |
| Konstrukcja osi | Osie przednie: podwójne HF9-tonowe osie kierowane | Osie tylne: podwójne osie redukcyjne z piastą HC16/ST16 o nośności 16 ton |
| Konfiguracja kabiny | Rozszerzona kabina TX o podwyższonym komforcie z pojedynczym miejscem do spania, fotelami zawieszanymi pneumatycznie i klimatyzacją |
| Macierz specyfikacji opon | 12 sztuk + 1 zapasowa | opony radialne stalowe 12,00R20 lub bezzłotkowe 12R22,5 |
| Podstawowa siatkowa konstrukcja układu hamulcowego bezpieczeństwa | Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy; hamulec zaworowy silnika (EVB) oraz ABS |
Cechy samochodu przewozowego Howo TX 8×4
🔵 Silny napęd MAN i Weichai: Zaprojektowany z wykorzystaniem wysokowydajnej technologii MAN lub silników wysokoprężnych Weichai, zapewniających ogromny moment obrotowy w zakresie niskich obrotów. Ta niezawodna układ napędowy umożliwia ciężarówce 12-kołowej płynne poruszanie się pod pełnym obciążeniem z głębokich, stromych i nieutwardzonych kopalni odkrywkowych, przy jednoczesnym utrzymaniu optymalnej ekonomiczności paliwowej.
🔵 Podwójna, wysokowytrzymałowa konstrukcja ramy głównego nadwozia: Rama wykonana jest z wysokowytrzymałej stali metodą tłoczenia w dwóch warstwach oraz wzmocniona elementami konstrukcyjnymi. Taka sztywna architektura zapewnia wyjątkową odporność na skręcanie, całkowicie pochłaniając intensywne siły skręcające występujące podczas poruszania się po nierównym terenie kopalnianym.
🔵 Wysokowydajne osie z redukcją na piastach o nośności 16 ton: Obie napędzane osie tylne wyposażone są w specjalne przekładnie redukcyjne na piastach oraz mechaniczne blokady różnicowe. Takie rozwiązanie zwiększa moment napędowy bezpośrednio przy kołach, zapewniając doskonałą przyczepność i eliminując poślizg kół w głębokiej błocie lub luźnym żwirze.

Zakres zastosowania
Samochód przyczepowy Howo jest szeroko stosowany w ciężkich zastosowaniach transportowych, takich jak górnictwo i wydobycie kamienia, budowa dróg i mostów, roboty ziemne w zakresie gospodarki komunalnej oraz usuwanie odpadów budowlanych. Przeznaczony jest głównie do przewozu materiałów sypkich, takich jak rudy, piasek, żwir, węgiel i odpady budowlane, a także może być wykorzystywany do przewozu sypkich produktów rolnych i nawozów w zastosowaniach rolniczych.
Jest szczególnie odpowiednia do ekstremalnych warunków drogowych w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych regionach, dostosowując się do różnych złożonych środowisk roboczych, takich jak wysoka temperatura, pył i błotniste drogi. Jest idealnym środkiem transportu dla przedsiębiorstw górniczych, zespołów inżynieryjnych oraz firm logistycznych, spełniając potrzeby intensywnego i ciężkoobciążonego transportu w różnych branżach.

Opakowanie i transport
Aby lepiej zapewnić bezpieczeństwo Państwa towarów, oferujemy profesjonalne, przyjazne dla środowiska, wygodne i skuteczne usługi pakowania.

Dlaczego Wybrać Nas?
Grupa Chengda, założona w 2005 roku, jest producentem naczep półprzyczepowych posiadającym oficjalne uprawnienia do produkcji i integrującym badania i rozwój, produkcję, sprzedaż oraz eksport zagraniczny. Firma specjalizuje się głównie w różnych typach naczep półprzyczepowych, jednostek ciągnikowych, samochodów wywrotowych, maszyn budowlanych oraz akcesoriów do naczep.

Wizyty klientów
Grupa Chengda serdecznie zaprasza klientów zagranicznych do odwiedzenia naszej fabryki oraz producenta oryginalnego wyposażenia (OEM) marki Howo w celu przeprowadzenia inspekcji na miejscu. Klienci mogą obserwować procesy produkcji i montażu pojazdów, procedury testów jakości oraz dokładnie zapoznać się z konfiguracjami i wykonaniem pojazdów. Profesjonalni technicy oraz zespół ds. handlu zagranicznego towarzyszą klientom przez cały czas wizyty, udzielając indywidualnych odpowiedzi na pytania dotyczące konfiguracji produktów, opcji dostosowania, cen oraz terminów dostawy.
