EN
Podwozie ciężarówki Howo H7
Podwozie ciężarówki Howo H7 umożliwia klientom montaż własnych nadwozi, takich jak samochody wywrotkowe, cysterny i skrzynie ładunkowe, aby spełnić różnorodne potrzeby.
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Polecane produkty
Szczegóły produktu
Podwozie ciężarówki Howo H7 zostało specjalnie zaprojektowane do konwersji na różne pojazdy specjalnego przeznaczenia. Podwozia ciężarówek Howo charakteryzują się stabilną wydajnością podwozia, wysoką nośnością oraz dojrzałym układem napędowym, stanowiąc wysokiej jakości podstawę do konwersji pojazdów specjalnych na całym świecie oraz do transportu ciężkiego.
Przestronne podwozie ciężarówki Howo oferuje możliwość zastosowania różnorodnych rozwiązań nadwozia i odgrywa kluczową rolę w podnoszeniu ogólnej jakości ciężarówki.
Tabela parametrów produktu
Kabina |
Rodzaj napędu: 6x4, kierownica po prawej stronie |
|
Standardowa kabina HOWO 76, z dwoma miejscami siedzącymi i jednym łóżkiem, z klimatyzacją – jak na załączonej fotografii do celów informacyjnych. | ||
Główne wymiary pojazdu |
Ogólne wymiary (dł. × szer. × wys.) w mm |
11970 × 2496 × 3250 |
Długość montażowa kosza |
9500mm |
|
Podłoga koła (mm) |
5825+1350 |
|
Waga w kg |
Waga własna |
11800 |
Pojemność ładunkowa |
29200 |
|
Nośność osi przedniej |
1 × 9000 |
|
Nośność osi tylnej |
2 × 16000 |
|
Silnik |
Marka |
Sinotruk |
Model |
WD615.47 |
|
Typ |
silnik czterosuwowy z bezpośrednim wtryskiem, 6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem cieczą, turbosprężaniem i chłodzeniem międzystopniowym |
|
Moc silnika (KM) |
371HP |
|
Standard emisji |
Euro 2 |
|
Skrzynia biegów |
HW19710T, 10 biegów do przodu i 2 do tyłu z synchronizacją |
|
Sprzęgło |
Wzmocniona sprzęgła membranowa, średnica 430 mm |
|
Napęd kierownicy |
ZF, sterowanie kierownicą z wspomaganiem hydraulicznym |
|
Zbiornik paliwa (L) |
400 |
|
Opona |
opona bezdętkowa 295/80R22,5, 11 sztuk w zestawie, w tym jedna zapasowa |
|
Zatrzymaj |
Hamulec roboczy: podwójny obwód hamulca powietrznego |
|
ABS |
Z |
|
PTO |
Z |
|
Cechy podwozia ciężarówki Howo H7
🔵 Konfiguracja napędu 6×4, wysokowartościowa ramka typu ladder oraz wzmocnione, zimno nitowane poprzeczki zapewniają dużą wytrzymałość na skręcanie i zdolność do przenoszenia obciążeń.
🔵 Wyposażony w silniki wysokoprężne firmy Sinotruk serii MC lub firmy Weichai (moc od 330 do 540 KM), połączone z 10–16-biegowymi skrzyniami biegów manualnymi lub automatycznymi, zapewniającymi płynną zmianę biegów oraz doskonałe właściwości wspinaczki.
🔵 Wyposażony w ciężkie osie przednie i tylne (oś przednia 7–9 ton, oś tylna 16–18 ton) oraz zawieszenie na resorach łukowych z 3/5 lub 10/12 listkami, zapewniające stabilność jazdy w trudnych warunkach drogowych.
🔵 Dostępny w wersji z lewym lub prawym kierownicą, spełnia normy emisji Euro II–Euro VI oraz może być dostosowany do różnych potrzeb modyfikacyjnych.
Zastosowania
Podwozie ciężarówki Howo H7 jest powszechnie stosowane przy przebudowie na cysterny, cysterny wodne, furgony zamknięte, samochody wywrotkowe, pojazdy chłodnicze oraz różne specjalizowane pojazdy inżynieryjne. Jest odpowiednie do różnych warunków pracy, takich jak transport logistyczny, budownictwo miejskie, prace górnicze oraz usługi sanitarne gminne, cechuje się dużą elastycznością i kompatybilnością z modyfikacjami.
Opakowanie i transport
Opakowanie: bez opakowania; podwozie, osie oraz kluczowe komponenty są pokrywane warstwą wosku w celu zapobiegania korozji i uszkodzeniom podczas transportu.
Transport: możliwy za pomocą statków roll-on/roll-off, statków masowych lub kontenerów niskopodłogowych; nadaje się do przewozu dużych podwozi.
O nas
Nasza firma współpracuje z czołowymi chińskimi producentami, takimi jak Sinotruk Howo, Foton, Shacman i Beiben, koncentrując się na zapewnieniu stabilnej jakości, konkurencyjnych cen oraz kompleksowych rozwiązań eksportowych. Nasze produkty są szeroko stosowane w branżach budowlanej, logistycznej, górniczej oraz transportowej i cieszą się zaufaniem klientów z Afryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej oraz Ameryki Środkowej i Południowej.
