EN
Khung gầm xe tải Howo H7
Khung gầm xe tải Howo H7 cho phép khách hàng lắp ráp thân xe theo nhu cầu riêng, chẳng hạn như xe ben, xe bồn và thùng hàng, nhằm đáp ứng đa dạng yêu cầu sử dụng.
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
Chi tiết sản phẩm
Khung gầm xe tải Howo H7 được thiết kế đặc biệt để cải tạo thành nhiều loại xe chuyên dụng khác nhau. Khung gầm xe Howo sở hữu hiệu suất vận hành ổn định, khả năng chịu tải cao và hệ thống động lực trưởng thành, là nền tảng chất lượng cao cho việc cải tạo xe chuyên dụng toàn cầu cũng như vận tải hạng nặng.
Khung gầm xe Howo rộng rãi mang lại tiềm năng cho nhiều thiết kế thân xe đa dạng và là yếu tố then chốt nâng cao chất lượng tổng thể của xe tải.
Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm
Cabin |
Loại dẫn động 6x4, điều khiển bên phải |
|
Buồng lái tiêu chuẩn HOWO 76, hai chỗ ngồi, một giường nằm, có điều hòa không khí như trong ảnh đính kèm để tham khảo. | ||
Kích thước chính của xe |
Kích thước tổng thể (D x R x C) mm |
11970x2496x3250 |
Chiều dài lắp đặt cần nâng |
9500mm |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
5825+1350 |
|
Trọng lượng tính theo kg |
Trọng lượng tara |
11800 |
Khả năng tải trọng |
29200 |
|
Khả năng chịu tải của trục trước |
1x9000 |
|
Khả năng chịu tải của trục sau |
2x16000 |
|
Động cơ |
Thương hiệu |
Sinotruk |
Mô hình |
WD615.47 |
|
Loại |
4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát khí nạp |
|
Công suất(HP) |
371hp |
|
Tiêu chuẩn phát thải |
Euro 2 |
|
Hộp số |
HW19710T, 10 số tiến & 2 số lùi có bộ đồng tốc |
|
Máy ly hợp |
Ly hợp màng chống trượt, đường kính 430mm |
|
Hộp lái |
ZF, trợ lực lái, hệ thống lái thủy lực có trợ lực |
|
Bể nhiên liệu (L) |
400 |
|
Lốp xe |
lốp không săm 295/80R22.5, 11 chiếc bao gồm một bộ lốp dự phòng |
|
Phanh |
Dây phanh hoạt động: phanh khí nén hai mạch |
|
ABS |
Với |
|
PTO |
Với |
|
Các đặc điểm của khung gầm xe tải Howo H7
🔵 Cấu hình dẫn động 6×4, khung gầm dạng thang cường độ cao và các thanh ngang gia cố được tán đinh nguội đảm bảo khả năng chịu xoắn và tải trọng mạnh.
🔵 Trang bị động cơ diesel series Sinotruk MC hoặc Weichai (330–540 mã lực), kết hợp với hộp số sàn/tự động từ 10 đến 16 cấp, vận hành sang số mượt mà và khả năng leo dốc vượt trội.
🔵 Trang bị cầu trước và cầu sau loại nặng (cầu trước 7–9 tấn, cầu sau 16–18 tấn), hệ thống treo nhíp lá 3/5 hoặc 10/12 lá, đảm bảo tính ổn định khi vận hành trên các điều kiện đường phức tạp.
🔵 Hỗ trợ lái bên trái/lái bên phải, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro II–Euro VI và có thể đáp ứng đa dạng nhu cầu cải tạo.
Ứng dụng
Khung gầm xe tải Howo H7 được sử dụng rộng rãi trong việc cải tạo thành các loại xe bồn, xe bồn nước, xe tải thùng, xe ben, xe tải lạnh và nhiều loại phương tiện kỹ thuật chuyên dụng khác. Sản phẩm phù hợp với nhiều điều kiện làm việc như vận tải logistics, xây dựng đô thị, khai thác mỏ và vệ sinh môi trường đô thị, đồng thời có khả năng thích ứng cao và tương thích tốt với các công tác cải tiến.
Bao bì và vận chuyển
Đóng gói: Không đóng thùng; khung gầm, cầu xe và các bộ phận chính được phủ sáp để chống gỉ và va đập trong quá trình vận chuyển.
Vận chuyển: Có thể vận chuyển bằng tàu chở xe (roll-on/roll-off), tàu chở hàng rời hoặc container sàn phẳng; phù hợp để vận chuyển các khung gầm cỡ lớn.
Giới thiệu về chúng tôi
Công ty chúng tôi hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất hàng đầu của Trung Quốc như Sinotruk Howo, Foton, Shacman và Beiben, tập trung vào việc cung cấp chất lượng ổn định, giá cả cạnh tranh và các giải pháp xuất khẩu toàn diện. Sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong các ngành xây dựng, logistics, khai khoáng và vận tải, đồng thời được khách hàng tại châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á cũng như Trung và Nam Mỹ tin tưởng.
