EN
Telaio camion Howo H7
Il telaio del camion Howo H7 consente ai clienti di assemblare autonomamente le proprie carrozzerie, ad esempio cassoni ribaltabili, autocisterne e cassoni per merci, per soddisfare esigenze diversificate.
Quantità minima d'ordine: 1 unità
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Dettagli del prodotto
Il telaio autocarro Howo H7 è progettato specificamente per la trasformazione in vari veicoli speciali. Il telaio autocarro Howo si distingue per prestazioni stabili, elevata capacità di carico e un sistema propulsivo collaudato, costituendo una base di alta qualità per la trasformazione globale di veicoli speciali e per il trasporto pesante.
Il capiente telaio autocarro Howo offre ampie possibilità di personalizzazione della carrozzeria ed è fondamentale per migliorare la qualità complessiva del veicolo.
Tabella dei parametri del prodotto
Casa |
Tipo di trazione 6x4, guida a destra |
|
Cabina standard HOWO 76, con due posti a sedere, un letto e aria condizionata, come mostrato nella foto allegata a titolo di riferimento. | ||
Dimensioni principali del veicolo |
Dimensioni esterne (L x L x H) mm |
11970x2496x3250 |
Lunghezza di installazione per cestello |
9500mm |
|
Base delle ruote (mm) |
5825+1350 |
|
Peso in KGS |
Peso della tara |
11800 |
Capacità di carico |
29200 |
|
Capacità di carico dell'asse anteriore |
1x9000 |
|
Capacità di carico dell'asse posteriore |
2x16000 |
|
Motore |
Marca |
Sinotruk |
Modello |
WD615.47 |
|
Tipo |
4 tempi ad iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e interrefrigeratore |
|
Cavallo vapore (CV) |
371 CV |
|
Standard di emissione |
Euro 2 |
|
Cambio |
HW19710T, 10 marce avanti e 2 marce indietro con sincronizzatore |
|
Frizione |
Frizione a diaframma rinforzata, diametro 430 mm |
|
Meccanismo di sterzo |
ZF, sterzo idraulico assistito |
|
Serbatoio di carburante (L) |
400 |
|
Pneumatico |
pneumatico tubeless 295/80R22,5, 11 pezzi compreso un set di ruota di scorta |
|
Freni |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito |
|
ABS |
Con |
|
PTO |
Con |
|
Caratteristiche del telaio del camion Howo H7
🔵 Configurazione di trazione 6×4, telaio a longheroni ad alta resistenza e traverse rinforzate fissate a freddo con rivetti, per un’elevata capacità torsionale e di carico.
🔵 Dotato di motori diesel Sinotruk serie MC o Weichai (330-540 CV), abbinati a cambi manuali/automatici da 10 a 16 marce, per innesti fluidi e notevole capacità di rampa.
🔵 Dotato di assali anteriori e posteriori pesanti (asse anteriore da 7-9 tonnellate, asse posteriore da 16-18 tonnellate) e sospensione a balestre a 3/5 o 10/12 foglie, per una guida stabile anche su strade complesse.
🔵 Disponibile nelle versioni guida a sinistra/guida a destra, conforme alle normative sulle emissioni Euro II-Euro VI e adatto a diverse esigenze di allestimento.
Applicazioni
Il telaio del camion Howo H7 è ampiamente utilizzato per la trasformazione in autocisterne, autocarri cisterna per acqua, autocarri cassonati, autodumpers, autocarri frigoriferi e vari veicoli speciali per applicazioni ingegneristiche. È adatto a diverse condizioni operative, quali il trasporto logistico, le costruzioni urbane, le attività minerarie e la manutenzione igienico-sanitaria urbana e presenta un’elevata adattabilità e compatibilità per le modifiche.
Imballaggio e trasporto
Imballaggio: non imballato; il telaio, gli assi e i componenti principali sono trattati con cera per prevenire la formazione di ruggine e gli urti durante il trasporto.
Trasporto: disponibile su navi roll-on/roll-off, navi porta-bulk o container pianale; adatto al trasporto di telai di grandi dimensioni.
Chi siamo
La nostra azienda collabora strettamente con importanti produttori cinesi, quali Sinotruk Howo, Foton, Shacman e Beiben, concentrandosi sulla fornitura di prodotti di qualità stabile, prezzi competitivi e soluzioni esportative complete. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nei settori delle costruzioni, della logistica, dell’estrazione mineraria e dei trasporti, e sono apprezzati da clienti in Africa, Medio Oriente, Asia Sudorientale e America Centrale e Meridionale.
