EN
ഹോവോ H7 ട്രക്ക് ചാസിസ്
ഹൌവോ H7 ട്രക്ക് ചാസിസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡംപ് ട്രക്കുകൾ, ടാങ്ക് ട്രക്കുകൾ, കാർഗോ ബോക്സുകൾ തുടങ്ങിയ സ്വന്തം ട്രക്ക് ബോഡികൾ തയ്യാറാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്: 1 യൂണിറ്റ്
- സാരാംശം
- ശുപാർശ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
പ്രോഡัก്റ്റ് വിവരങ്ങൾ
ഹൌവോ H7 ട്രക്ക് ചാസിസ് വിവിധ പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾക്കായുള്ള വാഹനങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഹൌവോ ട്രക്ക് ചാസിസിന് സ്ഥിരതയുള്ള ചാസിസ് പ്രകടനം, ഉയർന്ന ഭാരം ചുമക്കാനുള്ള കഴിവ്, ഒരു പരിപക്വമായ പവർ സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്; ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾക്കായുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പരിവർത്തനത്തിനും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അടിത്തറയാണ്.
വിശാലമായ ഹൌവോ ട്രക്ക് ചാസിസ് വിവിധ ബോഡി ഡിസൈനുകൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ട്രക്കിന്റെ മൊത്തം നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഇത് പ്രധാന ഘടകമാണ്.
പ്രൊഡക്റ്റ് പാരാമീറ്റർ ടേബിൾ
കേബിൻ |
ഡ്രൈവിംഗ് തരം 6x4, വലത്തു വശത്തുള്ള ഡ്രൈവ് |
|
HOWO 76 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കേബിൻ, രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഒരു ബെഡ്, അറ്റാച്ച് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന പോലെ എയർ കണ്ടീഷൻ ഉൾപ്പെടെ | ||
വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന അളവുകൾ |
ആകെ അളവുകൾ (നീളം x വീതി x ഉയരം) മില്ലിമീറ്ററിൽ |
11970x2496x3250 |
ബക്കറ്റിനായുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നീളം |
9500mm |
|
ചക്ര അകലം (മില്ലീമീറ്റർ) |
5825+1350 |
|
കിലോഗ്രാമിൽ ഭാരം |
ടെയർ ഭാരം |
11800 |
പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റി |
29200 |
|
മുൻ അക്സിളുകളുടെ ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി |
1x9000 |
|
പിൻ അക്സിളുകളുടെ ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി |
2x16000 |
|
എഞ്ചിൻ |
ബ്രാൻഡ് |
സൈനോട്രക്ക് |
Model |
WD615.47 |
|
തരം |
നാല് സ്ട്രോക്ക് ഡയറക്റ്റ് ഇൻജക്ഷൻ, വാട്ടർ കൂളിംഗ്, ടർബോ-ചാർജിംഗ്, ഇന്റർ-കൂളിംഗ് എന്നിവയോടുകൂടിയ 6-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ |
|
ഹോഴ്സ് പവർ (HP) |
371 HP |
|
ഉത്സർജന മാനദണ്ഡം |
യൂറോ 2 |
|
ഗിയർബോക്സ് |
HW19710T, സിങ്ക്രണൈസർ ഉൾപ്പെടെ 10 മുന്നോട്ടും 2 പിന്നോട്ടുമുള്ള ഗിയറുകൾ |
|
ക്ലച്ച് |
ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഡയാഫ്രം ക്ലച്ച്, വ്യാസം 430 മിമീ |
|
സ്റ്റീയറിംഗ് ഗിയർ |
ZF, പവർ സ്റ്റീയറിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റീയറിംഗ് പവർ അസിസ്റ്റൻസ് സഹിതം |
|
ഫ്യൂൾ ടാങ്ക് (ലിറ്റർ) |
400 |
|
ടയർ |
295/80R22.5 ട്യൂബ്ലെസ് ടയർ, 11 എണ്ണം (ഒരു സെറ്റ് സ്പെയർ ടയർ ഉൾപ്പെടെ) |
|
ബ്രേക്കുകൾ |
സർവീസ് ബ്രേക്ക്: ഡ്യുവൽ സർക്യൂട്ട് കംപ്രസ്ഡ് എയർ ബ്രേക്ക് |
|
ABS |
ഇതിനോടെ |
|
PTO |
ഇതിനോടെ |
|
ഹോവോ H7 ട്രക്ക് ചാസിസിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ
🔵 6×4 ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ, ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ലാഡർ ഫ്രെയിം, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കോൾഡ്-റിവറ്റഡ് ക്രോസ്ബീമുകൾ എന്നിവ ശക്തമായ ടോർഷനൽ കഴിവും ഭാരം ചുമക്കാനുള്ള കഴിവും നൽകുന്നു.
🔵 സൈനോട്രക്ക് MC സീരീസ് അല്ലെങ്കിൽ വെയ്ചായ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ (330–540 ഹോർസ് പവർ) ഉൾപ്പെടെ, 10–16 സ്പീഡ് മാനുവൽ/ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; ഇത് സുഗമമായ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗും ശക്തമായ ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവും നൽകുന്നു.
🔵 ഭാരമേറിയ മുൻപുറം, പിൻപുറം അക്സിളുകൾ (മുൻപുറം അക്സിൾ: 7–9 ടൺ, പിൻപുറം അക്സിൾ: 16–18 ടൺ), 3/5 അല്ലെങ്കിൽ 10/12 ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ സമന്വിതമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
🔵 ഇടത്തോട്ടുള്ള ഡ്രൈവ്/വലത്തോട്ടുള്ള ഡ്രൈവ് സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു; യൂറോ II–യൂറോ VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു; വിവിധ മോഡിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.
പ്രയോഗങ്ങൾ
ഹൌവോ H7 ട്രക്ക് ചാസിസ് ടാങ്ക് ട്രക്കുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കറുകൾ, ബോക്സ് ട്രക്കുകൾ, ഡംപ് ട്രക്കുകൾ, റെഫ്രിജറേറ്റഡ് ട്രക്കുകൾ, വിവിധ പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യത്തിനുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഗതാഗതം, പട്ടണ നിർമ്മാണം, ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ സാനിറ്റേഷൻ തുടങ്ങിയ വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ശക്തമായ അനുകൂലന കഴിവും പരിവർത്തന യോഗ്യതയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
പാക്കേജിംഗ് കൂടാതെ ഗതാഗതം
പാക്കേജിംഗ്: അൺപാക്ക് ചെയ്തത്; ചാസിസ്, അക്സിളുകൾ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഗതാഗതത്തിനിടെ തുരുമ്പ്, തിരിച്ചടിപ്പ് എന്നിവ തടയുന്നതിനായി വാക്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഗതാഗതം: റോൾ-ഓൺ/റോൾ-ഓഫ് കപ്പലുകൾ, ബൾക്ക് കാരിയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് കണ്ടെയ്നറുകൾ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്; വലിയ ചാസിസുകൾ ഗതാഗതം ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
Tentang Kami
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി സൈനോട്രക്ക് ഹോവോ, ഫോട്ടൺ, ഷാക്മാൻ, ബെയ്ബെൻ തുടങ്ങിയ ചൈനയിലെ മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കളുമായി അടുത്ത ബന്ധത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു; സ്ഥിരമായ ഗുണനിലവാരം, മത്സരപരമായ വിലകൾ, പൂർണ്ണമായ എക്സ്പോർട്ട് പരിഹാരങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മാണം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഖനനം, ഗതാഗതം എന്നീ മേഖലകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആഫ്രിക്ക, മധ്യപൊട്ടാഷ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, കേന്ദ്ര-തെക്കൻ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇവയെ വിശ്വസിക്കുന്നു.
