Chassi de Caminhão Howo H7
O chassi do caminhão Howo H7 permite que os clientes montem suas próprias carrocerias, como caçambas basculantes, tanques e caixas de carga, para atender a diversas necessidades.
Quantidade Mínima do Pedido: 1 unidade
- Visão Geral
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Detalhes do Produto
O chassi de caminhão Howo H7 foi projetado especificamente para conversão em diversos veículos de finalidade especial. Os chassis de caminhão Howo apresentam desempenho estável, alta capacidade de carga e um sistema de propulsão consolidado, constituindo uma base de alta qualidade para conversão global de veículos de finalidade especial e transporte pesado.
O espaçoso chassi de caminhão Howo oferece potencial para diversos projetos de carroceria e é fundamental para elevar a qualidade geral do caminhão.

Tabela de parâmetros do produto
Cabine |
Tipo de tração 6x4, direção à direita |
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Cabine padrão HOWO 76, com dois assentos e uma cama, com ar-condicionado, conforme foto anexada para referência. | ||
Principais Dimensões do Veículo |
Dimensões gerais (C x L x A) mm |
11970x2496x3250 |
Comprimento de instalação para caçamba |
9500mm |
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Distância entre eixos (mm) |
5825+1350 |
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Peso em KGS |
Peso da tara |
11800 |
Capacidade de carga |
29200 |
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Capacidade de carga do eixo dianteiro |
1x9000 |
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Capacidade de carga dos eixos traseiros |
2x16000 |
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Motor |
Marca |
Sinotruk |
Modelo |
WD615.47 |
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Tipo |
4 tempos, injeção direta, 6 cilindros em linha, refrigeração à água, turbocompressão e intercooler |
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Cavalo-vapor (CV) |
371 CV |
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Padrão de emissão |
Euro 2 |
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Caixa de velocidades |
HW19710T, 10 marchas à frente e 2 marchas à ré com sincronizador |
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Embreagem |
Embreagem reforçada de diafragma, diâmetro de 430 mm |
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Caixa de direção |
ZF, direção hidráulica com assistência de potência |
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Tanque de combustível (L) |
400 |
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Pneu |
pneu sem câmara 295/80R22.5, 11 peças incluindo um conjunto de pneu sobressalente |
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Freio |
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito |
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ABS |
Com |
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PTO |
Com |
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Características do chassi do caminhão Howo H7
🔵 Configuração de tração 6×4, estrutura em escada de alta resistência e travessas reforçadas com rebites a frio, proporcionando elevada capacidade de torção e suporte de carga.
🔵 Equipado com motores diesel da série Sinotruk MC ou Weichai (330–540 cv), acoplados a transmissões manuais/automáticas de 10 a 16 marchas, oferecendo mudanças suaves e excelente capacidade de subida.
🔵 Equipado com eixos dianteiro e traseiro reforçados (eixo dianteiro de 7–9 toneladas, eixo traseiro de 16–18 toneladas) e suspensão com molas de lâminas de 3/5 ou 10/12 folhas, garantindo condução estável em condições viárias complexas.
🔵 Suporta direção à esquerda/direção à direita, atende às normas de emissões Euro II a Euro VI e pode ser adaptado para diversas necessidades de modificação.

Aplicações
O chassi do caminhão Howo H7 é amplamente utilizado em conversões para caminhões-tanque, caminhões-pipa, caminhões de caixa, caminhões basculantes, caminhões refrigerados e diversos veículos especiais de engenharia. É adequado para diversas condições de trabalho, como transporte logístico, construção urbana, operações minerárias e saneamento municipal, apresentando forte adaptabilidade e compatibilidade para modificações.

Embalagem e transporte
Embalagem: Desembalado; o chassi, os eixos e os componentes principais são revestidos com cera para prevenir ferrugem e colisões durante o transporte.
Transporte: Disponível em navios roll-on/roll-off, navios graneleiros ou contêineres de plataforma; adequado para o transporte de chassis grandes.

Sobre Nós
Nossa empresa trabalha em estreita colaboração com importantes fabricantes chineses, como Sinotruk Howo, Foton, Shacman e Beiben, concentrando-se em oferecer qualidade estável, preços competitivos e soluções abrangentes de exportação. Nossos produtos são amplamente utilizados nos setores da construção civil, logística, mineração e transporte, sendo confiáveis para clientes na África, no Oriente Médio, no Sudeste Asiático e na América Central e do Sul.

