Πλαίσιο Φορτηγού Howo H7
Το πλαίσιο φορτηγού Howo H7 επιτρέπει στους πελάτες να συναρμολογήσουν δικά τους καροτσάκια φορτηγών, όπως αυτοκινούμενα αναποδογύριστα, δεξαμενοφόρα και κιβώτια μεταφοράς, προκειμένου να καλύψουν διάφορες ανάγκες.
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 μονάδα
- Επισκόπηση
- Συνιστώμενα Προϊόντα
Λεπτομέρειες προϊόντος
Το πλαίσιο φορτηγού Howo H7 έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη μετατροπή σε διάφορα οχήματα ειδικού σκοπού. Τα πλαίσια φορτηγών Howo διαθέτουν σταθερή απόδοση πλαισίου, υψηλή ικανότητα φόρτισης και ένα ώριμο σύστημα κίνησης, λειτουργώντας ως υψηλής ποιότητας βάση για την παγκόσμια μετατροπή ειδικών οχημάτων και τις βαρέως τύπου μεταφορές.
Το ευρύχωρο πλαίσιο φορτηγού Howo προσφέρει δυνατότητες για διάφορα σχέδια καροτσαμάτων και αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για τη βελτίωση της συνολικής ποιότητας του φορτηγού.

Πίνακας παραμέτρων προϊόντος
Καμπίνα |
Τύπος κίνησης 6x4, οδήγηση από δεξιά |
|
Καμπίνα HOWO 76 Standard, με δύο καθίσματα και ένα κρεβάτι, με κλιματισμό, όπως φαίνεται στην επισυναπτόμενη φωτογραφία για αναφορά. | ||
Κύριες διαστάσεις οχήματος |
Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) σε mm |
11970x2496x3250 |
Μήκος εγκατάστασης για κάδο |
9500mm |
|
Βάση τροχού (mm) |
5825+1350 |
|
Βάρος σε KGS |
Βάρος της τάρας |
11800 |
Υποφορτική ικανότητα |
29200 |
|
Φορτίο εμπρόσθιων αξόνων |
1x9000 |
|
Φορτίο οπίσθιων αξόνων |
2x16000 |
|
Κινητήρα |
Μάρκα |
Σινότρικ |
Μοντέλο |
WD615.47 |
|
Τύπος |
4-χρονης λειτουργίας με άμεση εγχύση, 6-κύλινδρος ευθύγραμμος κινητήρας με ψύξη με νερό, τουρμποσυμπίεση και ενδιάμεση ψύξη |
|
Ισχύς (HP) |
371HP |
|
Πρότυπο εκπομπών |
Euro 2 |
|
Κιβώτιο ταχυτήτων |
HW19710T, 10 σχέσεις προς τα εμπρός και 2 προς τα πίσω με συγχρονισμό |
|
Συμπλέκτης |
Ενισχυμένη διάφραγμα σύμπλεκτρο, διάμετρος 430 mm |
|
Μηχανισμός κυβέρνησης |
ZF, υδραυλική διεύθυνση με υποβοήθηση ισχύος |
|
Τάξα καυσίμου (L) |
400 |
|
Ζωνάρι |
αδιάβροχο ελαστικό 295/80R22.5, 11 τεμάχια συμπεριλαμβανομένου ενός εφεδρικού συνόλου |
|
Φρένα |
Φρένο υπηρεσίας: διπλό κύκλωμα φρένου αέρα |
|
ABS |
Με |
|
ΠΡΟΣ |
Με |
|
Χαρακτηριστικά του πλαισίου φορτηγού Howo H7
🔵 Διάταξη κίνησης 6×4, πλαίσιο υψηλής αντοχής τύπου σκάλας και ενισχυμένες διαμήκεις δοκοί με ψυχρή κάδρα, προσφέρουν ισχυρή στρεπτική και φορτίου αντοχή.
🔵 Εξοπλισμένο με ντίζελ κινητήρες σειράς Sinotruk MC ή Weichai (330–540 hp), σε συνδυασμό με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων 10–16 σχέσεων, προσφέροντας ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και ισχυρή ικανότητα ανηφόρας.
🔵 Εξοπλισμένο με βαρέων τύπων μπροστινούς και οπίσθιους άξονες (μπροστινός άξονας 7–9 τόνων, οπίσθιος άξονας 16–18 τόνων) και ανάρτηση με ελατήρια φύλλου 3/5 ή 10/12, διασφαλίζοντας σταθερή οδήγηση σε σύνθετες συνθήκες οδού.
🔵 Διαθέσιμο για οδήγηση από αριστερά ή δεξιά, συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Euro II–Euro VI και μπορεί να ικανοποιήσει διάφορες ανάγκες τροποποίησης.

Εφαρμογές
Το πλαίσιο του φορτηγού Howo H7 χρησιμοποιείται ευρέως για μετατροπές σε δεξαμενόφορα, νεροφόρα, κουτιά φορτηγά, αυτοκινούμενα απορριμματοφόρα, ψυγεία φορτηγά και διάφορα ειδικά μηχανήματα μηχανικής. Είναι κατάλληλο για διάφορες συνθήκες λειτουργίας, όπως η μεταφορά εμπορευμάτων, η αστική δόμηση, οι εξορύξεις και η κοινοτική υγιεινή, και διαθέτει ισχυρή προσαρμοστικότητα και συμβατότητα για τροποποιήσεις.

Συσκευασία και μεταφορά
Συσκευασία: Ανοιχτή· το πλαίσιο, οι άξονες και τα βασικά εξαρτήματα επικαλύπτονται με κερί για προστασία από σκουριά και κρούσεις κατά τη μεταφορά.
Μεταφορά: Διαθέσιμη με πλοία roll-on/roll-off, φορτηγά πλοία ή επίπεδα δοχεία· κατάλληλη για τη μεταφορά μεγάλων πλαισίων.

Σχετικά με Εμάς
Η εταιρεία μας συνεργάζεται στενά με κορυφαίους κινεζικούς κατασκευαστές, όπως η Sinotruk Howo, η Foton, η Shacman και η Beiben, επικεντρώνοντας τις προσπάθειές της στην παροχή προϊόντων σταθερής ποιότητας, ανταγωνιστικών τιμών και ολοκληρωμένων λύσεων εξαγωγής. Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούνται ευρέως στις βιομηχανίες κατασκευών, λογιστικής, εξόρυξης και μεταφορών και απολαμβάνουν την εμπιστοσύνη πελατών στην Αφρική, στη Μέση Ανατολή, στη Νοτιοανατολική Ασία και στην Κεντρική και Νότια Αμερική.

