EN
Howo H7 Lastebilchassis
Howo H7-lastebilchassis gir kundene mulighet til å montere egne karosserier, som for eksempel dumpbiler, tankbiler og lasteboks, for å oppfylle ulike behov.
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Howo H7-lastebilchassiet er spesielt utviklet for ombygging til ulike kjøretøy for spesielle formål. Howo-lastebilchassier har stabil chassiprestasjon, høy bæreevne og et moden kraftsystem, og utgjør en høykvalitetsgrunnlag for global ombygging av kjøretøy for spesielle formål samt tung transport.
Det romslige Howo-lastebilchassiet gir mulighet for mange ulike karosseriutforminger og er avgjørende for å forbedre den totale kvaliteten på lastebilen.
Produkt parameteroversikt
Hytte |
Driftsform 6x4, høyrehåndsdrevet |
|
HOWO 76 standardkabine, med to seter, ett seng, med klimaanlegg som vist på vedlagt bilde til referanse. | ||
Bilens hovedmål |
Totalstørrelse (L × B × H) mm |
11970 × 2496 × 3250 |
Monteringslengde for kurv |
9500mm |
|
Hjulbase (mm) |
5825+1350 |
|
Vekt i kg |
TARE VÆKT |
11800 |
Nyttelastkapasitet |
29200 |
|
Lastekapasitet for fremre aksler |
1x9000 |
|
Lastekapasitet for bakre aksler |
2 × 16000 |
|
Motor |
Merke |
Sinotruk |
Modell |
WD615.47 |
|
Type |
4-takts direkteinnsprøytning, 6-sylindret i rekke med vannkjøling, turboopplading og mellomkjøling |
|
Hestekrefter (HK) |
371HK |
|
Utslippsstandard |
Euro 2 |
|
Gearkasse |
HW19710T, 10 fremover- og 2 bakoverganger med synkroniser |
|
Kobling |
Forsterket membrankupling, diameter 430 mm |
|
Styresystem |
ZF, servostyring, hydraulisk styring med kraftstøtte |
|
Brenseltank (L) |
400 |
|
Dekk |
295/80R22.5 trykkløse dekk, 11 stk inkludert ett sett reservedekk |
|
Bremsene |
Servicebrems: dobbeltkrets trykkluftbrems |
|
ABS |
Med |
|
PTO |
Med |
|
Egenskaper for Howo H7-lastebilens understell
🔵 6×4 drivkonfigurasjon, høyfestighetsskinneramme og forsterkede kaltrivete tverrbjelker gir stor torsjons- og belastningskapasitet.
🔵 Utstyrt med Sinotruk MC-seriens eller Weichai-dieselmotorer (330–540 hk), kombinert med manuelle/automatiske gearbokser med 10–16 gir, som gir jevn girkobling og sterke klatreegenskaper.
🔵 Utstyrt med tunge for- og bakaksler (7–9 tonn foraksel, 16–18 tonn bakaksel) samt fjæravfjæring med 3/5 eller 10/12 fjærblad, som sikrer stabil kjøring under komplekse veiforhold.
🔵 Støtter venstre-styring/høyre-styring, oppfyller utslippsstandardene Euro II–Euro VI og kan tilpasse seg ulike modifikasjonsbehov.
Anvendelsesområder
Howo H7-lastebilens understell brukes mye til ombygging til tankbiler, vannbilere, lukkede lastebiler, kippebiler, kjølebiler og ulike spesialformål tekniske kjøretøyer. Det er egnet for ulike arbeidsforhold som logistikktransport, bygge- og anleggsarbeid, gruvedrift og kommunal renholdsdrift, og har god tilpasningsdyktighet og modifikasjonskompatibilitet.
Emballasje og transport
Emballasje: Utpakket; understellet, akslene og nøkkelkomponentene er beisete for å forhindre rust og skader under transport.
Transport: Kan fraktes med rull-on/rull-off-skip, bulkskip eller flatbed-containere; egnet for transport av store understell.
Om oss
Vårt selskap samarbeider tett med ledende kinesiske produsenter som Sinotruk Howo, Foton, Shacman og Beiben, med fokus på å levere stabil kvalitet, konkurransekraftige priser og omfattende eksportløsninger. Våre produkter brukes mye i bygg-, logistikk-, gruvedrifts- og transportsektoren og er velkjente blant kunder i Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia samt Sentral- og Sør-Amerika.
