EN
Drivstofftankertrailer av karbonstål
Fra et spesialisert ingeniørperspektiv er en drivstofftankertrailer av karbonstål langt mer enn et lagringsfartøy; den er et komplekst instrument utformet for energidistribusjon under høye krav. Ved å fokusere på avansert strukturmetallurgi og flertrinns lekkasjeforebyggende teknologier sikrer denne utstyret at farlig transport av diesel og bensin skjer uten kompromisser. For flåtledere utgjør denne tekniske integriteten en høytytende sikkerhetsgaranti både for lasten og langsiktig kapitalavkastning (ROI).
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Fra et spesialisert ingeniørperspektiv er en drivstofftankertrailer av karbonstål langt mer enn et lagringsfartøy; den er et komplekst instrument utformet for energidistribusjon under høye krav. Ved å fokusere på avansert strukturmetallurgi og flertrinns lekkasjeforebyggende teknologier sikrer denne utstyret at farlig transport av diesel og bensin skjer uten kompromisser. For flåtledere utgjør denne tekniske integriteten en høytytende sikkerhetsgaranti både for lasten og langsiktig kapitalavkastning (ROI).
Produkt parameteroversikt
Bruk |
Lastebil slipp |
Type |
Semitrailer |
Materiale |
Karbonstål/Aluminium/Rustfritt stål |
Sertifisering |
iSO |
Størrelse |
11500x2500x3800 mm |
Maks lastevekt |
50t |
Hjemmelandssted |
Jinan, Kina |
Merkenavn |
Chengda Trailere |
AKSEL |
13 tonn Fuwa-merke |
Landingsgeer |
Hydraulisk anordning |
Fedmesystem |
Mekanisk opphenging med luftoppenging |
Dekk |
12R22.5 |
Farge |
Kunder kan velge |
Kongepinne |
2" (50 mm) eller 3,5" (90 mm) |
Hovedbjelke |
Høyde: 500 mm |
Lastekapasitet |
50 m³ |
Emballasje |
STANDARD PAKKING |
Fordeler med 3-akset drivstofftanktrailere
🔵 Avansert metallurgisk integritet: Hver tankbiltrailer av karbonstål i vårt sortiment er fremstilt av Q235B-stål med høy fasthet. Ved å bruke automatisk lengdeveis underslagbuesveising produserer vi en sømløs, trykkbelastet beholder som betydelig overgår holdbarhets- og sikkerhetsstandardene for tradisjonell manuell sveising.
🔵 Dynamisk laststabilisering: For å nøytralisere risikoen forbundet med væskeinertie installerer vi interna bafler med flere kanaler. Denne hydrodynamiske støtkontrollen stabiliserer tyngdepunktet og gir føreren bedre bremsenøyaktighet under hurtig transport.
Anvendelse av drivstofftanktrailere
🔵 Distribusjon av raffinert olje fra oljelager til bensinstasjoner
🔵 Drivstoffforsyning til gruver, byggeplasser og store tekniske prosjekter
🔵 Påfylling av drivstoff til kjøretøyer og maskiner på havner og kai
🔵 Grenseoverskridende langdistanseoljetransport (Midtøsten, Afrika, Sørøst-Asia)
🔵 Drivstofftransport for logistikkbedrifter, oljeselskaper og store bedrifter
Emballasje og transport
Vi kan tilby rull-på/rull-av (Ro-Ro) og bulktransport, med skipstransport fra store kinesiske havner til destinasjoner verden over. Vi kan også transportere i henhold til kundens krav og støtter handelsbetingelser som FOB, CIF, CFR og andre. Vårt profesjonelle utenrikshandelslag håndterer tollanmeldelse, vareinspeksjon og dokumentasjon.
Om oss
Shandong Chengda Automobile er et selskap som integrerer forskning og utvikling, produksjon og salg av halvtrailere. Som autorisert agent for store tungvognmerker som Sinotruk, Shaanxi Automobile og Foton tilbyr vi globale kunder en komplett eksporttjeneste for lastebiler, halvtrailere og reservedeler.
Selskapet fokuserer på utenlandske markeder som Afrika, Midtøsten og Sørøst-Asia. Produktutvalget dekker et fullstendig spekter av modeller, inkludert flaksemi-trailere, lavbunnsemi-trailere, kipsemi-trailere, tanksemi-trailere og containere-semi-trailere. Tilpassede løsninger kan leveres basert på veiforhold, lover og operasjonelle behov i ulike land.
Kundevisitter
Vi ønsker velkommen til utenlandske kunder som vil besøke vår fabrikk for på stedet-inspeksjoner. De kan observere produksjonsprosessene, sveisekvaliteten, monteringsprosedyrene og testene av ferdige produkter.
