+86 18853130736
ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ເຄື່ອງລົດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກາໂບນ

ຈາກມุมມອງດ້ານວິສະວະກຳທີ່ຊີ້ນະ, ເຄື່ອງລົດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກາໂບນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງບັນຈຸເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສັບສົນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ໂດຍການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝໃນດ້ານເຄມີສິ່ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປ້ອງກັນການຮັ່ວໄຫຼຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ເຄື່ອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງເຊື້ອເພິງອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ດີເຊວ ແລະ ນ້ຳມັນເບີນຊິນ ຈະຖືກດຳເນີນຢ່າງປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ສຳລັບຜູ້ຈັດການຟະລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກນິກນີ້ເປັນການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ສຳລັບທັງສິນຄ້າ ແລະ ຜົນຕອບແທນດ້ານທຶນທີ່ລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ.

 

ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ

  • ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ

ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ

 

ຈາກມุมມອງດ້ານວິສະວະກຳທີ່ຊີ້ນະ, ເຄື່ອງລົດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກາໂບນບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງບັນຈຸເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສັບສົນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ໂດຍການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝໃນດ້ານເຄມີສິ່ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປ້ອງກັນການຮັ່ວໄຫຼຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ເຄື່ອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງເຊື້ອເພິງອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ດີເຊວ ແລະ ນ້ຳມັນເບີນຊິນ ຈະຖືກດຳເນີນຢ່າງປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ສຳລັບຜູ້ຈັດການຟະລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກນິກນີ້ເປັນການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ສຳລັບທັງສິນຄ້າ ແລະ ຜົນຕອບແທນດ້ານທຶນທີ່ລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ.

 

油罐半挂详情页_01.jpg

 

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ

 

ການໃຊ້ງານ

Truck Trailer

ປະເພດ

ເຄິ່ງ Trailer

ວັດສະດຸ

ເຫຼັກກາບອນ / ອາລູມິເນີ້ມ / ເຫຼັກສະແຕນເລດ

ໃບຢັ້ງຢືນ

iSO

ຂະໜາດ

11500x2500x3800mm

ການໂຫຼດສູງສຸດ

50T

ສະຖານທີ່ມາ

ຈີນານ, ຈີນ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້

Chengda Trailer

Axle

ແກນລໍ້ຍີ່ຫໍ້ Fuwa ນ້ຳໜັກ 13 ຕັນ

ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ

ອຸປະກອນລະບົບໄຮໂດຣລິກ

ການໂຈະ

ລະບົບຊ່ວງເດີນທາງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຊ່ວງເດີນທາງດ້ວຍອາກາດ

ເສັ້ນ

12R22.5

ສີ

ລູກຄ້າເລືອກໄດ້

King Pin

2"(50mm) ຫຼື 3.5"(90mm)

ແສງໄຟໃຫຍ່

ຄວາມສູງ: 500mm

ຄວາມຈິງສູງ

50CBM

ການຫໍ່ຫຸ້ມ

ຊຸດມາດຕະຖານ

  

  

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກລົດບໍ່ໄດ້ 3 ລ້ອມ

 

🔵 ຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເທັກໂນໂລຢີວັດສະດຸຂັ້ນສູງ: ລົດເປີດຫຼັງທີ່ໃຊ້ເກັບນ້ຳມັນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຄາບອນທຸກຄັນໃນຊຸດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກ Q235B ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ. ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມຕໍ່ແບບອັດຕະໂນມັດແບບເສັ້ນຍາວດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເຮັດໃນນ້ຳ (submerged arc welding), ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຖັງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ສາມາດຮັບຄວາມກົດດັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ເຮັດດ້ວຍມື.

 

🔵 ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງພາສີທີ່ເຄື່ອນທີ່: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄື່ອນທີ່ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອແບບເຫຼວ, ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງແຜ່ນກັ້ນພາຍໃນຫຼາຍຊ່ອງ. ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອແບບໄຮໂດຣໄດນາມິກນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກໃຫ້ຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມການຫຼຸດຄວາມເລັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

 

油罐半挂详情页_05.jpg

 

ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກລົດບໍ່ໄດ້

 

🔵 ການຈັດສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ຜ່ານການກຳຈັດແລ້ວຈາກສະຖານທີ່ເກັບນ້ຳມັນໄປຍັງປ້ອມນ້ຳມັນ

🔵 ການສະໜອງເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ບໍ່ແຮ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ໂຄງການວິສະວະກຳຂະໜາດໃຫຍ່

🔵 ການເຕີມເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ຢານພາຫະນະ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອນ້ຳ

🔵 ການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໄລຍະທາງຍາວຂ້າມຊາຍແດນ (ເຂດເອເຊຍກາງ, ອາຟຣິກາ, ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້)

🔵 ການຂົນສົ່ງເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງ, ບໍລິສັດນ້ຳມັນ, ແລະ ບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່

 

油罐半挂详情页_25.jpg

ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ

 

ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອ Ro-Ro ແລະ ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ຈາກທ່າເຮືອຫຼັກຂອງຈີນໄປຍັງຈຸດໝາຍທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຂົນສົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ໂດຍສະໜັບສະໜູນເງື່ອນໄຂການຄ້າ FOB, CIF, CFR ແລະ ເງື່ອນໄຂອື່ນໆ. ທີມງານການຄ້າຕ່າງປະເທດມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະດຳເນີນການດ້ານການປະກາດສຸດສານ, ການກວດສອບສິນຄ້າ, ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

 

油罐半挂详情页_09.jpg

 

  

ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

 

Shandong Chengda Automobile ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ປະກອບດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D), ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍເຄື່ອງຈັກກາງ (semi-trailer). ເປັນຕົວແທນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກໜັກຊັ້ນນຳ້້າທີ່ໃຫຍ່ໆ ເຊັ່ນ: Sinotruk, Shaanxi Automobile ແລະ Foton, ພວກເຮົາສະເໜີບໍລິການສົ່ງອອກແບບທີ່ຄົບວົງຈອນສຳລັບລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກກາງ (semi-trailers) ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

ບໍລິສັດນີ້ມຸ່ງເນັ້ນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ເຂດເຄື່ອງເປີດ (Middle East) ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຄົບຖ້ວນທຸກຮູບແບບ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກກາງປະເພດເຄື່ອງຈັກກາງເປີດ (flatbed semi-trailers), ເຄື່ອງຈັກກາງປະເພດຕ່ຳ (low-bed semi-trailers), ເຄື່ອງຈັກກາງປະເພດເທີງ (dump semi-trailers), ເຄື່ອງຈັກກາງປະເພດຖັງນ້ຳມັນ (tanker semi-trailers) ແລະ ເຄື່ອງຈັກກາງປະເພດຖັງ (container semi-trailers). ສາມາດສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມສະພາບທາງ, ກົດໝາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງແຕ່ລະປະເທດ.

 

  油罐半挂详情页_17.jpg

ການເຂົ້າເບິ່ງລູກຄ້າ

 

ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອການກວດສອບເຖິງທີ່. ລູກຄ້າສາມາດສັງເກດເບິ່ງຂະບວນການຜະລິດ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ຂະບວນການປະກອບ ແລະ ການທົດສອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດ.

 

油罐半挂详情页_13.jpg

 

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ເບີໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ເບີໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000