ລົດພ່ວງ 4 ລໍ້ ສຳລັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບກັ້ນລ້ຽມ
ລົດເປີດຫຼັງແບບຮ້ອມຮັບສິນຄ້າທີ່ມີເຂື່ອນລ້ອມ 4 ລໍ້ ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ ສິນຄ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມແລ້ວ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດຕາ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດເປີດຫຼັງແບບຮ້ອມຮັບສິນຄ້າທີ່ມີເຂື່ອນລ້ອມ 4 ລໍ້ ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ ສິນຄ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມແລ້ວ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດຕາ.
ເປັນເຮືອບັນທຸກເຄື່ອງກັ້ນມືອາຊີບ, ເຄື່ອງກັ້ນເຮືອບັນທຸກ 4 ລໍ້ໃຊ້ການຈັດລະບົບລໍ້ 4 ລໍ້ທີ່ມີວິທະຍາສາດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການແບ່ງແຍກນ້ຳໜັກຢ່າງເໝາະສົມ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງການຂັບຂີ່, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໄກແລະປະລິມານຫຼາຍ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດປະมານ |
|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ເຄື່ອງກັ້ນເຮືອບັນທຸກ 3 ລໍ້ |
| ຈຳນວນລໍ້ | 3 axles |
| ສະຖານທີ່ໃສ່ບິດ | 30-40 ໂຕນ |
| ວັດສະຖານທີ່ສໍາລັບແຟຣມ | ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ Q355B ທີ່ປະກອບດ້ວຍແມງການ |
| ວັດສະດຸເຄື່ອງກັ້ນ | ທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ + ແຜ່ນເຫຼັກ |
| ຄວາມສູງຂອງຮັ້ວ | 1.5-2.0m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ຂະໜາດການເຄື່ອນໄຫວ | ຄວາມຍາວ: 10-13m, ຄວາມກວ້າງ: 2.4-2.55m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ໝາຍຫ້ອງແຖວ | BPW / Fuhua / ຍີ່ຫໍ້ລໍ້ໜັກອື່ນໆ (ເລືອກໄດ້) |
| ລະບົບເບຣກ | ເຄື່ອງຫາມອາກາດ + ABS |
| ຄົນແຍກລົດ | 12R22.5 (10 ແຜ່ນ + 1 ແຜ່ນສຳຮອງ) |
| ລະບົບຊຸດຍ້າຍ | ລະບົບເຄື່ອງກັນສັ່ນແບບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ |
| ພື້ນຂອງຕູ້ຂົນສົ່ງ | ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີລາຍການຕ້ານການລື້ນ |
| ການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກິນ | ສີທີ່ປ້ອງກັນສະຫຼາກຢ່າງມືອາຊີບ |
| ປະເພດລົດການຝຶກຫັດ | ເຄື່ອງຈັກກາງ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ) |
| ສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ສິນຄ້າຈັດສົ່ງ, ສິນຄ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມ, ວັດຖຸກໍາສ້າງ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ |
| น้ำหนักทั้งหมด | ປະມານ 7.5-9 ຕັນ |
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກລົດບໍ່ມີການຂັບເຄື່ອນ 4 ລ້ອມ
🔵 ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍປະເພດ
🔵 ຂອງກັ້ນທີ່ຖອດອອກໄດ້ສາມາດປັບແຕ່ງ ຫຼື ຖອດອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຈິງ
🔵 ຮູບແບບທີ່ແຂງແຮງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ອັດຕາຄວາມຜິດພາດຕ່ຳ
🔵 ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການຂັບຂີ່, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີຕໍ່ສະພາບທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
🔵 ງ່າຍຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳ
🔵 ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບຫົວລາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍປະເພດ

ການນຳໃຊ້ຂອງລົດເປີດດ້ານຂ້າງທີ່ມີຂອງກັ້ນ
ເຄື່ອງຈັກລົດບໍ່ມີການຂັບເຄື່ອນ 3 ລ້ອມທີ່ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບເປີດ (fence cargo semi trailer) ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງດ້ານບໍລິການ, ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການປູກຝັງ, ການຂົນສົ່ງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ອື່ນໆ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນກຸ່ມ (ເຊັ່ນ: ຂ້າວ, ເຖົາຫີນ, ທາດທີ່ເປັນເມັດ, ກ້ອນ), ສິນຄ້າທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມ, ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ (ເຫຼັກເສັ້ນ, ທໍ່), ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ (ຝ່າຍ, ໝາກໄມ້, ຜັກ) ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປົກກະຕິ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງບົນທາງດ່ວນທີ່ມີໄລຍະທາງຍາວ ແລະ ການຈັດສົ່ງພາຍໃນເມືອງທີ່ມີໄລຍະທາງສັ້ນ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທາງຈາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ທາງໃນຊົນນະບົດ ແລະ ທາງໃນເຂດການກໍ່ສ້າງ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບບໍລິສັດດ້ານບໍລິການ, ສະຫະກອນກະສິກຳ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ, ມີຫຼາຍປະເພດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.

ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ເຮືອບໍລິການນີ້ໄດ້ຮັບການປິ້ງດ້ວຍຂີ້ເຫິງຕ້ານການເກີດຊີ້ນຂີ້ເຫິງກ່ອນການຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາສາມາດຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີການ roll-on/roll-off, ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ (bulk carrier) ຫຼື ຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ຂົນສົ່ງ (container) ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ມາດຕະການການປິ້ງກັນ ແລະ ປ້ອງກັນທີ່ມືອາຊີບຮັບປະກັນວ່າເຮືອບໍລິການຈະເດີນທາງໄປຮອດທ່າເຮືອຈຸດໝາຍຢ່າງປອດໄພ.
