EN
ລົດເປີດທ້າຍຂະໜາດໃຫຍ່ Beiben 6x4 ທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານແລ້ວ
ລົດເປີດທ້າຍໃຊ້ແລ້ວ Beiben 6x4 ແມ່ນລົດຂັບເຄື່ອນຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ ເຊິ່ງສືບທອດເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ແຂງແຮງຂອງ Beiben. ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງທີ່ຄຳນິຍາມ 6×4 (3 ແກນລໍ້, ລໍ້ທັງສອງດ້ານຫຼັງຂັບເຄື່ອນ) ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຈັບຈຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດເປີດທ້າຍໃຊ້ແລ້ວ Beiben 6x4 ແມ່ນລົດຂັບເຄື່ອນຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ ເຊິ່ງສືບທອດເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ແຂງແຮງຂອງ Beiben. ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງທີ່ຄຳນິຍາມ 6×4 (3 ແກນລໍ້, ລໍ້ທັງສອງດ້ານຫຼັງຂັບເຄື່ອນ) ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຈັບຈຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.
ຫຼັງຈາກການກວດສອບແລະປັບປຸງຢ່າງມືອາຊີບ ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທັງໝົດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ ກ່ອງເກີຣ໌ ແລະ ແກນຂັບໄລ່ ຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຕ່ຳ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ໂດຍມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນແທນທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ ມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານເສດຖະກິດສຳລັບຟະລີດການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກ ໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ານວິສະວະກຳ ໂດຍເປັນທີ່ນິຍົມເປັນພິເສດໃນຕະຫຼາດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ ແດນຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດປະมານ |
|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດເປີດທ້າຍຂະໜາດໃຫຍ່ Beiben 6x4 ທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານແລ້ວ |
| ໂໝດຂັບ | 6×4 (3 ແກນ, ຂັບໄລ່ດ້ານຫຼັງຄູ່) |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ໌ ແບບໜັກຂອງ Weichai / Beiben |
| ພະລັງງານອັດຕາ | 380HP - 420HP (ເລືອກໄດ້) |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | Euro 2 / Euro 3 (ເລືອກໄດ້ Euro 5 ສຳລັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ) |
| ການຖ່າຍໂອນ | ກ່ອງເກີຣ໌ແບບເຄື່ອງຈັກ 12 ລະດັບ (Fuller 12JS200T ເລືອກໄດ້) |
| ເສັ້ນການຂັບໜ້າ | ແກນບັງຄັບທີ່ແຂງແຮງ 7.5T (ເຕັກໂນໂລຊີ Benz) |
| ແກນລົດຂັບເຄື່ອນດ້ານຫຼັງ | ແກນຂັບໄລ່ແບບຄູ່ທີ່ແຂງແຮງ 13T×2 (ມີລະບົບລັອກຄໍາເຊີນ) |
| ການໂຈະ | ລະບົບຊອກກິ້ງແບບແຜ່ນເຫຼັກຄືນຮູບພາລາບອລິກທີ່ແຂງແຮງ (ດ້ານໜ້າ 13 ຊິ້ນ / ດ້ານຫຼັງ 13 ຊິ້ນ) |
| ລະບົບຊີ້ນຳ | ລະບົບບັງຄັບດ້ວຍໄຮໂດຣລິກ (TAS 85 ເລືອກໄດ້) |
| ລະບົບເບຣກ | ລະບົບເບີກອາກາດສອງວົງຈອນ, ABS / EVB ເປັນທາງເລືອກ |
| ຄົນແຍກລົດ | 12.00R20 / 12R22.5 / 315/80R22.5 (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ຈຳນວນລ້ອມ | 10 ອັນ + 1 ລ້ອມສຳ dự |
| Kingpin | 50 ມມ / 90 ມມ ສາມາດປ່ຽນແທນກັນໄດ້ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 400 ລິດເຕີ (ເຫຼັກ / ອາລູມີເນຍອາລ໌ລອຍເປັນທາງເລືອກ) |
| ລົດແທັກຊີ | ຄັບທີ່ນອນດຽວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເກົ້າອີ້ງທີ່ມີລະບົບເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າ-ອອກໄດ້ແລະປັບໄດ້ |
| น้ำหนักทั้งหมด | ປະມານ 9.2 ຕັນ - 10.4 ຕັນ |
| ນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ສາມາດລາກໄດ້ | ສູງສຸດ 60 ຕັນ (ສູງສຸດ 85 ຕັນ ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່) |
| ສະຖານະລົດ | ໃຊ້ແລ້ວ, ຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ຖືກກວດສອບແລະຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ຢ່າງເຕັມທີ່ |
| ສ່ວນສໍາຮອງ | ມີໃຫ້ບໍລິການທົ່ວໂລກ, ງ່າຍຕໍ່ການບໍລິຫານຮັກສາ |
| ເສັ້ນກາງລ้อ | 3450 + 1450 ມມ (ເປັນທາງເລືອກ: 3200 + 1350 ມມ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 80 ກມ/ຊົ່ວໂມງ - 110 ກມ/ຊົ່ວໂມງ |
ການນຳໃຊ້
ເວີ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງ Beiben 6x4 ນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະຍາວ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ, ການສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງໃນເຂດບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມແດນ. ມັນສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງດີເລີດກັບເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງປະເພດດັມບ໌ (dump semi-trailers), ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງປະເພດຕ່ຳ (lowbed semi-trailers), ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງປະເພດຕູ້ (container trailers) ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງປະເພດຖັງ (tanker trailers), ໂດຍສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຖ່ານ, ອະນຸກົມ, ທາດ) ຕູ້ຂົນສົ່ງ, ອຸປະກອນດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ສິນຄ້າໜັກອື່ນໆ. ມັນເໝາະສົມເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ເຂດບໍ່ແຮ່, ເຂດກໍ່ສ້າງ, ຖະໜົນທາງທີ່ຢູ່ໃນພູເຂົາ ແລະ ເຂດຫ່າງໄກທີ່ມີເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກທີ່ບໍ່ດີ, ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງໜັກຂອງອຸດສາຫະກຳການຈັດສົ່ງ, ບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມທັງໝົດຂະບວນການຈາກໂຮງງານຜະລິດໄປຫາທ່າເຮືອທີ່ລູກຄ້າກຳນົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຈະເຂົ້າເຖິງຈຸດໝາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?
🔵 ເວີ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວທຸກຄັນຂອງ Beiben 6x4 ຈະຜ່ານການກວດສອບ, ຊ່ວຍແກ້ໄຂ ແລະ ສອບທອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນຈະສົ່ງໃຫ້.
🔵 ພວກເຮົາຈັດຫາບັນທຶກສະພາບຂອງລົດຂົນສົ່ງດິນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງ Beiben ໃນເວລາຕົ້ນ, ສ່ວນປະກອບທັງໝົດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຖຽນ.
🔵 ລາຄາຂອງພວກເຮົາຖືກກວ່າລົດໃໝ່, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ.
🔵 ພວກເຮົາມີປະສົບການດ້ານການສົ່ງອອກທີ່ຊຳນີ, ເອກະສານຄົບຖ້ວນ, ແລະ ບໍລິການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
🔵 ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທີ່ສະຖຽນ ແລະ ມີສ່ວນປະກອບສຳຮອງໃຫ້ຢ່າງພໍສົມຄວນ.
