EN
ລົດບັນທຸກ HOWO ຕູ້ແຟ້ນເປີດ
ລົດຂົນສົ່ງແບບເປີດ (flatbed cargo truck) Howo ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງປານກາງ-ໜັກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ, ແລະ ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດຂົນສົ່ງແບບເປີດ (flatbed cargo truck) Howo ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງປານກາງ-ໜັກທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ, ແລະ ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດ.
ການອອກແບບລົດເປີດດ້ານເທິງຊ່ວຍໃຫ້ການຂຶ້ນ-ລົງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ, ທໍ່, ອຸປະກອນວິສະວະກຳ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານວິສະວະກຳ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ອື່ນໆ, ເປັນວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ມີປະໂຫຍດໃຊ້ງານສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດປະมານ |
|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກ HOWO ຕູ້ແຟ້ນເປີດ |
| ໂໝດຂັບ | 4x2 / 6x4 (ເລືອກໄດ້) |
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ໌ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຕົ້ນສະບັບ Howo |
| ພະລັງງານອັດຕາ | 220 ແຮງມ້າ - 371 ແຮງມ້າ (ເລືອກໄດ້) |
| ການຖ່າຍໂອນ | ກ່ອງເກີບແບບເຄື່ອນດ້ວຍມື 6 ຈັງຫວະ / 10 ຈັງຫວະ |
| ຂະໜາດຂອງດ້ານເທິງທີ່ເປີດ | ຄວາມຍາວ: 5.2m - 8.6m, ຄວາມກວ້າງ: 2.4m - 2.55m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ວັດສະຖານທີ່ສໍາລັບແຟຣມ | ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍແມງການ |
| ສະຖານທີ່ໃສ່ບິດ | 10 ຕັນ - 30 ຕັນ (ເລືອກໄດ້) |
| ລະບົບເບຣກ | ລະບົບເບີກອາກາດສອງວົງຈອນ + ABS |
| ຄົນແຍກລົດ | 9.00R20 / 12R22.5 (ເລືອກໄດ້) |
| ລະບົບຊຸດຍ້າຍ | ລະບົບເຄື່ອງກັນສັ່ນແບບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ |
| ແຜ່ນພຽງ | ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບຕ້ານການສຶກຫຼຸດທີ່ໜາຂຶ້ນ |
| ປະເພດຄັບ | ຄາບິນດຽວ / ຄາບິນປ່ຽນເປັນທີ່ນອນ (ເລືອກໄດ້) |
| ການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກິນ | ສີທີ່ປ້ອງກັນສະຫຼາກຢ່າງມືອາຊີບ |
| ສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ເຫຼັກ, ທໍ່, ອຸປະກອນດ້ານວິສະວະກຳ, ຕູ້ຈັດສົ່ງ, ກ່ອງໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ |
| น้ำหนักทั้งหมด | 6.5 ຕັນ - 10 ຕັນ (ຂຶ້ນກັບການຈັດຕັ້ງ) |
ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກປະເພດແຖວແບນ (Flatbed) Howo
🔵 ໂຄງສ້າງແຖວແບນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງ: ການອອກແບບແຖວແບນເປີດໂດຍບໍ່ມີຜະນັງຂ້າງຫຼືຝາປິດເທິງ, ເຮັດໃຫ້ການເອົາສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກ, ແລະ ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຕູ້ຂົນສົ່ງ) ເຂົ້າ-ອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເຄື່ອງຍົກຫຼື ເຄື່ອງຍົກເຄື່ອງຈັກ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການໃຊ້ງານສູງ.
🔵 ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ: ແຖວແບນຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກມັງການທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີແຖວແບນທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນພິເສດ, ການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກໃສ່ລ້ອມຢ່າງເໝາະສົມ, ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການບິດຕົວທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກເກີດຂຶ້ນຢ່າງສະຖຽນ.
🔵 ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ: ມີລະບົບເບີກອາກາດສອງວົງຈອນ ແລະ ລະບົບ ABS, ເຮັດໃຫ້ການເບີກມີຄວາມສະຖຽນເຖິງແມ່ນຈະເຕັມພາລະບັນທຸກ; ມີສ່ວນປ້ອງກັນການລື້ນ ແລະ ສາຍຮັກສາຄວາມປອດໄພຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຖວແບນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງດີຂຶ້ນອີກ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ການຫໍ່ຫຸ້ມ: ບໍ່ມີການຫໍ່ຫຸ້ມ; ໂຕຖັງ (chassis) ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍຂີ້ເຜິ້ງກ່ອນການຈັດສົ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການຂີ້ເຫີຍ ແລະ ການທົກທັງໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
ການຂົນສົ່ງ: ມີທາງເລືອກຫຼາຍຮູບແບບສຳລັບການຂົນສົ່ງ: ເຮືອ Ro-Ro (ມີການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດ, ເໝາະສຳລັບທຸກໆ ໂມເດິລ), ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ (ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນເອກະສານສຳລັບການຂົນສົ່ງປະລິມານຫຼາຍ), ແລະ ຕູ້ຂົນສົ່ງປະເພດ flatbed (ເໝາະສຳລັບໂມເດິລທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ).
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບ ແລະ ມີປະສົບການ ທີ່ເຊີຍື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງເຊີຍື່ອງໃນການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກຈາກຈີນ ແລະ ລົດພິເສດ. ດ້ວຍປະສົບການດ້ານການສົ່ງອອກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແລະ ຄວາມຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບ Sinotruk, ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະເໝືອນສະເໝືອນ, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, ແລະ ເອກະສານການສົ່ງອອກທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບລົດທຸກຄັນ. ລົດບັນທຸກແບບວັນຂອງ Howo ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ແລະ ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຈັດຫາລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.
