HOWO Plaustrum Planum ad Onus Ferendum
Camionis Planus Howo est vehiculum medium-grave, versatilis et fidele, speciatim conditum ad transportandum res magnas, ingentes, et irregulares.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Camionis Planus Howo est vehiculum medium-grave, versatilis et fidele, speciatim conditum ad transportandum res magnas, ingentes, et irregulares.
Designatio plana permittit facilem onerandi et deonerandi operationem pro mercibus ut tabulae ferreae, tubi, instrumenta technica, et magnae pacheta, sine restrictionibus altitudinis, quod efficaciam transportandi multum augent. Vulgo adhibetur in rebus mechanicis, logistica, metallurgia, et aliis campis; est solutio transportis oeconomica et utilis ad varia onera vehenda.

Tabula parametrilor produsului
| Elementum | Details Parametri |
|---|---|
| Nomen Producti | HOWO Plaustrum Planum ad Onus Ferendum |
| Coegi modus | 4×2 / 6×4 (optio) |
| Genus Engine | Originalis Howo motor diesel gravis |
| Potentia Aestimata | 220 ch – 371 ch (optio) |
| Transmissio | transmissio manualem 6 vel 10 velocitatum |
| Magnitudo plani vehiculi | Longitudo: 5,2 m – 8,6 m; latitudo: 2,4 m – 2,55 m (ad voluntatem accommodabilis) |
| Artus Material | Accipiter fortis manganifer |
| Capacitas oneris | 10 ton – 30 ton (optio) |
| Systema frenorum | Frenum aerium bicipite circuitu + ABS |
| Specificatio rotarum | 9.00R20 / 12R22.5 (optativum) |
| Systema suspensionis | Suspensio robusta ex laminis elasticis |
| Tabula plana | Placca ferrea crassa, resistentis ad abradendum ornata |
| Typus cabinis | Cubiculum singulare / cubiculum pro dormiendo (optativum) |
| Tractamentum Anti-corrosivum | Coating professionale antirusticum |
| Mercibilia applicabilia | Ferrum, tubi, instrumenta technica, continentes, pacheta magna, etc. |
| Ponderis totalis | 6.5T - 10T (secundum configurationem) |
Proprietates camionis Howo tabulae planae
🔵 Structura tabulae planae utilis: Designatio aperta tabulae planae nullas habet parietes laterales aut tegmen superius, quod onera magna, ingentia et irregularia (ut ferrum, machinae et continentes) per machinas elevatrices aut carros elevatores facile imponere et deponere permittit, cum magna flexibilitate operativa.
🔵 Fortis capacitas onerandi: Structura ex aço manganico alto fortitudine facta est, cum tabula plana renfortificata, distributione rationabili oneris axium, et fortissima resistentia torsioni, quae stabilem transportum gravium mercium garantit.
🔵 Protectio securitatis completa: Systēma duplex frenorum aeris et ABS habet, quae perfōrmantiam frenōrum stabilēm sub condicionibus oneris plēnī garantit; tabula plana etiam striās antilīquidās et catēnas securitātis habet, quae securitātem mercium in transportō ulterius garantit.

Packaging et translationem
Emballatio: Inexperta; chassia et partes principales cera untur antequam mittantur, ut ruginem et collisiones in transportando prohibeantur.
Transvectio: Plures optiones transvectionis disponibiles sunt: navis Ro-Ro (alta protectio, apta omnibus modis), navis oneraria (oeconomica pro magnis voluminibus transvehendis), vas planum (aptum pro modis ad usum specialem paratis).

De Nobis
Societas nostra est peritus et experientis suppeditator qui specialiter versatur in exportatione camionum gravium et vehiculorum specialium e Sinis. Cum annis multos exportandi experientiae et cum profunda societate cum Sinotruk, stabilem qualitatem, temporaneam expeditionem, et integram documentacionem pro exportatione cuiuslibet camionis spondemus. Camiones Howo van cargo ad Africam, ad Orientem Medium, ad Americam Centralem et Meridiem, et ad alia forinsecia mercata exportantur. Nos ad altam prestationem vehiculorum ad pretia competitiva et post-venditionem auxilium sine sollicitudine praebendum nostris clientibus nos obligamus.