Removibilis Hydraulicus Gooseneck Lowbed Trailer
Removibilis trajectorium hydraulicum gooseneck lowbed est trajectorium professionale gravis officinae, cuius platforma humilis ad tutam et commodam vehiculationem machinarum magnarum et gravium destinata est. Instrumentum hoc gooseneck removibile, quod hydraulice regitur, habet ut anterius caput ad terram deprimatur, ut facile onerentur excavatrices, buldozeres, machinae elevatrices et magna machinamenta industrialia. Ex structura ferrea fortissima, ex designo multi-axiali et ex suspensione gravissima constructum, stabilem distributionem oneris, validam capacitem portandi, infimum centrum gravitatis et egregiam aptitudinem ad vias praebet. In transferendo machinas ingeniarias, in logistica metallicae, in transfrontalibus vehiculationibus gravium mercium et in operibus infrastructurae late usurpatur; itaque solutio fidabilis et efficax ad universales postulationes vehiculationis gravissimae est.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Removibilis trajectorium hydraulicum gooseneck lowbed est trajectorium professionale gravis officinae, cuius platforma humilis ad tutam et commodam vehiculationem machinarum magnarum et gravium destinata est. Instrumentum hoc gooseneck removibile, quod hydraulice regitur, habet ut anterius caput ad terram deprimatur, ut facile onerentur excavatrices, buldozeres, machinae elevatrices et magna machinamenta industrialia. Ex structura ferrea fortissima, ex designo multi-axiali et ex suspensione gravissima constructum, stabilem distributionem oneris, validam capacitem portandi, infimum centrum gravitatis et egregiam aptitudinem ad vias praebet. In transferendo machinas ingeniarias, in logistica metallicae, in transfrontalibus vehiculationibus gravium mercium et in operibus infrastructurae late usurpatur; itaque solutio fidabilis et efficax ad universales postulationes vehiculationis gravissimae est.

Tabula parametrilor produsului
Nomen Producti |
removibilis Hydraulicus Gooseneck Lowbed Trailer |
Materia |
Aeris carbonis Q345B |
Color |
Optiones Clientium |
Usus |
Transportatio Instrumentorum Graviorum |
Radius principalis |
Aeris carbonis Q345B „H“-forma |
Loading facultatem |
200 ton |
Ponderis Vacui |
12,6 ton |
Pictura |
Arena completa chasis ad ruginem tollendam, una tinctura primaria anticorrosiva, duae tincturae finalis picturae |
Dimensio |
16000 × 3000 × 1750 mm |
Plataforma inferior |
lamina ferrea diamantifera crassitudinis 3–6 mm |
Illuminatio |
Ducta lux |
Suspensio |
Suspensio Mechanica |
CUPPA |
13/16 Ton Fuwa/BPW |
Pneumaticum |
12R22.5 |
Apparatus portum |
Standardis 28Ton |
Rex Pin |
2"(50mm) aut 3.5"(90mm) |
INTERPRETATIO SYSTEM |
Systema Frēnōrum WABCO Bilineāre |
Rim |
9.00-22.5 |
Folium Ver |
90 (lātus) mm × 13/16 (spēssitūdō) mm × 10 (strāta) |
Electricus |
24 V, 7 viīs |
cassidula ūtilium |
1PCS |
Camera Freni |
Vālvula rēlay RE 6 WABCO; camerā frēnī āereō cum mōlā T30/30+T30 (marca TKL); unum reservoir āeris 45 L |
Scala |
Manuālis aut hydraūlicus |
Proprietates trailer lowboy
🔵 Structūra altīus roboris: Cārō ex ācierō altīus roboris confecta est, cum principalibus trabibus crassioribus et fortioribus, quae magnam capacitātem oneris sustinendī, resistentiam ad torsionem et deformationem praebent, ita ut necessitātēs diūtūrnī trānsportis gravissimī explētantur.
🔵 Designum Securitatis Centri Gravitatis Infimi: Structura plana vehiculum altitudinem generalem minuit, ita ut translatio stabilior et securior fiat. Cum scala, machinae constructivae per se onerari et exonerari possunt, quod onerationem et exonerationem efficacissimam facit.
🔵 Partes Fidèles et Durabiles: Axibus, frenis et systematibus suspensionis, quae in patria et externis regionibus agnoscuntur, utitur; itaque praestatio stabilis est.
🔵 Subsidium Flexibile Adaptationis: longitudo, latitudo, capacitas oneris, color et typus scalae secundum desideria clientis adaptari possunt, ut necessitates transportis diversorum instrumentorum impleantur.
Applicatio
Removibiles trailer lowbed cum collo hydraulicō sunt idoneae ad relocationem brevi distantia et ad transportandum longā distantiā machīnās constructionis et magnā instrumenta, ut sunt excavātōrēs, onerātōrēs, rōllēs viāriī, pavīmentātōrēs, messōrēs, transformātōrēs et īnstrumenta generatoria. Trailer lowboy late in usu sunt in locīs constructionis, in minīs, in parciōbus logisticiīs, in portibus et in aliīs locīs, et possunt adaptārī ad conditiōnēs viārum complexās in variīs regionibus orbis terrārum.
Packaging et translationem
Totum vehiculum ante exītum e fabricā contra rūstum et corrosiōnem tractātur, et partēs praecipuae involvuntur ad protegendum ut contūsiōnēs et corrosiōnem in trānsportū marītimō evitentur.
Supportat trānsportum massīvum et trānsportum roll-on/roll-off, et operārī potest secundum conditiōnēs FOB, CIF, CFR, et alias.


FAQ
Q: Num adiuvatis in mutatione magnitudinis, coloris, et symboli?
A: Mutatio permittitur. Longitudo et latitudo plani, altitudo a terra, color, notae, spissitudo laminarum ferrearum, marca axis, et cetera ad desiderata accommodari possunt, ut diversis mercatis et condicionibus usus satisfiat.
Q: Quae est tempus typicum expeditionis? Num ordines parvi numeri admittitis?
A: Tempus expeditionis pro modellis communibus est quindecim ad triginta dies. Ordo minimus est unus. Ordines parvi et urgentes in productione praecipuam habent rationem, ut necessitatibus clientium ad celerem expeditionem satisfiat.
Q: Num potestis adiungere dextrorsum aut sinistrorsum gubernaculum? Num diversae regulae nationalis admittuntur?
A: Semi-trailer ipse non habet systema gubernandi, ideo cum variis trahentibus ad sinistram manum et ad dexteram manum coniungi potest. Magnitudo, systema frenorum, illuminatio, et aliae configurationes secundum regulas patriae destinatae adiustari possunt.
Q: An es fabrum an societatem mercaturae?
A: Nos sumus fabricator reale, qui producimus et vendimus directe sine intermediariis. A materia prima usque ad productum finitum severum controllem qualitatis exercemus, ut qualitas stabilis servetur et pretia fabricae competitiora praebere possimus.
