Odstraňitelný hydraulický přívěs s nízkým podvozkem a krkem
Odímatelný hydraulický návěs s krkem nízkého podvozku je profesionální těžký nízkopodlažní návěs určený pro bezpečnou a pohodlnou dopravu nadměrně velkých a těžkých zařízení. Vybavený hydraulicky ovládaným odímatelným krkem umožňuje snížit přední část návěsu na úroveň země, čímž se usnadňuje naložení vykopávačů, buldozerů, jeřábů a velkých průmyslových strojů jízdou na návěs. Díky konstrukci z vysokopevnostní oceli, víceosému uspořádání a těžkého typu zavěšení nabízí stabilní rozložení zátěže, vysokou nosnost, nízké těžiště a vynikající přizpůsobivost silničnímu provozu. Široce se používá při přepravě stavebních strojů, v těžební logistice, mezinárodní dopravě těžkých nákladů a při realizaci infrastrukturních projektů; jedná se o spolehlivé a efektivní řešení pro globální požadavky těžké dopravy.
Minimální objednávací množství: 1 kus
- Přehled
- Doporučené produkty
Detail produktu
Odímatelný hydraulický návěs s krkem nízkého podvozku je profesionální těžký nízkopodlažní návěs určený pro bezpečnou a pohodlnou dopravu nadměrně velkých a těžkých zařízení. Vybavený hydraulicky ovládaným odímatelným krkem umožňuje snížit přední část návěsu na úroveň země, čímž se usnadňuje naložení vykopávačů, buldozerů, jeřábů a velkých průmyslových strojů jízdou na návěs. Díky konstrukci z vysokopevnostní oceli, víceosému uspořádání a těžkého typu zavěšení nabízí stabilní rozložení zátěže, vysokou nosnost, nízké těžiště a vynikající přizpůsobivost silničnímu provozu. Široce se používá při přepravě stavebních strojů, v těžební logistice, mezinárodní dopravě těžkých nákladů a při realizaci infrastrukturních projektů; jedná se o spolehlivé a efektivní řešení pro globální požadavky těžké dopravy.

Tabulka parametrů produktu
Název produktu |
odstraňitelný hydraulický přívěs s nízkým podvozkem a krkem |
Materiál |
Uhlíková ocel Q345B |
Barva |
Volitelné pro zákazníky |
Použití |
Přeprava těžkého vybavení |
Hlavní světlo |
Uhlíková ocel Q345B ve tvaru „H“ |
Nosnost |
200 tun |
Hmotnost bez nákladu |
12,6 tuny |
Malba |
Kompletní sandblasting podvozku pro odstranění rzi, 1 vrstva protikorozního základního nátěru, 2 vrstvy konečného nátěru |
Rozměr |
16000 × 3000 × 1750 mm |
Spodní plošina |
kovová diamantová deska o tloušťce 3–6 mm |
Zářivost |
LED světlo |
Převis |
Mechanické zavěšení |
Osa |
13/16 tun Fuwa/BPW |
Pneumatika |
12R22.5 |
Přistávací zařízení |
Standardní 28 tun |
Král Pin |
2" (50 mm) nebo 3,5" (90 mm) |
Brzdový systém |
Dvouokruhový brzdový systém WABCO |
Obrysy |
9.00-22.5 |
Lístičká jaře |
90 (šířka) mm × 13/16 (tloušťka) mm × 10 (vrstev) |
Elektrické |
24 V, 7 vývodů |
nářadí |
1 kus |
Brzdová komora |
Reléový ventil WABCO RE 6; pružinová brzdová komora T30/30+T30 (značka TKL); jedna nádrž na stlačený vzduch o objemu 45 l |
Žebřík |
Ruční nebo hydraulický typ |
Vlastnosti nízkopodlažního přívěsu
🔵 Vysokopevnostní konstrukce: Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli s zesílenými a posílenými hlavními nosníky, což zajišťuje vysokou nosnou kapacitu, odolnost proti torznímu namáhání a deformaci a splňuje požadavky dlouhodobé těžké dopravy.
🔵 Bezpečnostní návrh se sníženým těžištěm: Nízkopodlahová konstrukce snižuje celkovou výšku vozidla, čímž zvyšuje stabilitu a bezpečnost přepravy. Díky žebříku lze stavební stroje nakládat a vykládat samostatně, což usnadňuje nakládku a vykládku s vysokou účinností.
🔵 Spolehlivé a trvanlivé součásti: Používají se nápravy, brzdy a závěsy uznávaných domácích i mezinárodních značek, čímž je zajištěna stabilní provozní výkonnost.
🔵 Flexibilní podpora přizpůsobení: délka, šířka, nosnost, barva a typ žebříku přívěsu lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka, aby byly splněny požadavky na přepravu různého vybavení.
Aplikace
Odstraňitelné nízkopodlažní přívěsy s hydraulickým krkem jsou vhodné pro přepravu stavební techniky a velkých zařízení, jako jsou např. bagry, nakladače, válcovací stroje, asfaltové roznášecí stroje, kombajny, transformátory a generátorové sady, jak na krátké vzdálenosti, tak na dlouhé trasy. Nízkopodlažní přívěsy se široce používají na staveništích, v dolech, logistických parcích, přístavech a v jiných scénářích a dokážou se přizpůsobit složitým podmínkám silniční dopravy v různých oblastech celého světa.
Balení a doprava
Celé vozidlo je před vyjetím z továrny podrobeno ochraně proti korozi a rezivě; klíčové části jsou navíc zabaleny pro ochranu před nárazy a korozí během námořní přepravy.
Podporuje přepravu v hromadném režimu (bulk carrier) i metodou roll-on/roll-off (Ro-Ro); dodávka může probíhat podle podmínek FOB, CIF, CFR a dalších.


Často kladené otázky
Q: Nabízíte přizpůsobení rozměrů, barvy a loga?
A: Přizpůsobení je podporováno. Délku a šířku plošiny, výšku od země, barvu, označení, tloušťku ocelových desek, značku nápravy atd. lze upravit podle požadavků, aby byly splněny potřeby různých trhů a provozních scénářů.
Q: Jaká je obvyklá doba dodání? Nabízíte objednávky malých dávek?
A: Doba dodání standardních modelů je 15–30 dní. Minimální objednávka činí 1 kus. Malé dávky i naléhavé objednávky lze pro rychlejší dodání zařadit do výroby prioritně.
Q: Můžete dodat verzi s levým / pravým řízením? Podporujete splnění různých národních předpisů?
A: Polořídící vozidlo samo o sobě nemá řídicí systém, takže lze s ním kombinovat různé tahače s levým i pravým řízením. Rozměry, brzdový systém, osvětlení a další konfigurace lze upravit podle předpisů cílové země.
Q: Jste výrobce nebo obchodní společnost?
A: Jsme skutečný výrobce, který vyrábí a prodává přímo bez prostředníků. Od surovin až po hotové výrobky provádíme přísnou kontrolu kvality, čímž zajišťujeme stabilní kvalitu a zároveň nabízíme konkurenceschopnější tovární ceny.
