Rimorke Bèk Bas ak Kounnèk Gòs Nèk Idralik Retirab
Remorq la ba pòtè ak kou de kou nan sèk ki kapab retire se yon remorq pòtè pèzi lòt ki fè pou transpò sekirite ak konfòt machin ki genyen pèzi epi ki gwo. Remorq sa a ekipe ak yon kou de kou ki kapab retire epi ki kontrole ak yon sistèm idralik, sa ki pèmèt pou ekstremite a devan bese jiskasou tè a pou fè chaje fasil pa kondiktè (machin ki pral sou li) tankou ekskavatris, buldozer, krèn ak gwo machin endistriyèl. Konstwi ak yon struktir ak ase bon kalite ase, yon dizèn aks ak yon suspinsyon ki kapab sòti pèzi lòt, remorq sa a genyen yon distribisyon chaj estab, yon kapasite chaje fò, yon santè gravite bas ak yon bon kapasite adapte sou tout kalite chemen. Li itilize anpil nan trasfè machin pou inizye, lojistik mòn, transpò karga pèzi lòt sòti nan peyi a epi pwôjè infrastrkti, sa a se yon solisyon sèk epi efikas pou satisfè bezwen transpò pèzi lòt mondial.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Remorq la ba pòtè ak kou de kou nan sèk ki kapab retire se yon remorq pòtè pèzi lòt ki fè pou transpò sekirite ak konfòt machin ki genyen pèzi epi ki gwo. Remorq sa a ekipe ak yon kou de kou ki kapab retire epi ki kontrole ak yon sistèm idralik, sa ki pèmèt pou ekstremite a devan bese jiskasou tè a pou fè chaje fasil pa kondiktè (machin ki pral sou li) tankou ekskavatris, buldozer, krèn ak gwo machin endistriyèl. Konstwi ak yon struktir ak ase bon kalite ase, yon dizèn aks ak yon suspinsyon ki kapab sòti pèzi lòt, remorq sa a genyen yon distribisyon chaj estab, yon kapasite chaje fò, yon santè gravite bas ak yon bon kapasite adapte sou tout kalite chemen. Li itilize anpil nan trasfè machin pou inizye, lojistik mòn, transpò karga pèzi lòt sòti nan peyi a epi pwôjè infrastrkti, sa a se yon solisyon sèk epi efikas pou satisfè bezwen transpò pèzi lòt mondial.

Tablo Paman Pwodui
Non pwodwi |
rimorke Bèk Bas ak Kounnèk Gòs Nèk Idralik Retirab |
Materyèl |
Akyè karbon Q345B |
Koulè |
Opsyon Kliyan |
Uzaj |
Traspor ekipman lòd |
Prensipal Pout |
Bèm « H » akyè karbon Q345B |
Kapasite Charye |
200 ton |
Peso vèy |
12,6 ton |
Pintaj |
Chasis kominis ak sable pou netwaye roui, yon kouche primè antikorozif, de kouch peinti final |
Dimansyon |
16000X3000X1750 mm |
Platfòm anba |
plak ase ase ak epesè 3-6 mm |
Limyè |
Lam LED |
Sispansyon |
Sispansyon mekanik |
Âx |
fuwa/BPW 13/16 ton |
Kawotchou |
12R22.5 |
Sistèm Atèrisaj |
28 ton estanda |
Pwen Rwa |
2" (50 mm) oswa 3,5" (90 mm) |
Sistèm fre |
Sistè Frèn Linye Dob WABCO |
Rou |
9.00-22.5 |
Ressò Fèy |
90 (Larjè) mm * 13/16 (Epèsè) mm * 10 (Kouche) |
Lektrik |
24 V, 7 Bò |
bòs outiy |
1pcs |
Kamè frèn |
Valv relè WABCO RE 6; Kamè frèn resò T30/30+T30 (mak TKL); yon tanpè a 45 L |
Echel |
Tip maniyèl oswa idralik |
Karakteristik remork ak bò bò
🔵 Striktir ak fòs eleve : Kad la fèt ak ase ak fòs eleve, ak pout pou prans chaje a pi epè epi renfòse, kapab pran yon gwo chaje, reziste a tòsyon ak de fòmasyon, epi reponn a bezwen transpò lontèn ak chaje lòd.
🔵 Desen sekirite ak sentè gravite bòs : Striktir lowbed lan bese nivo total machin nan, sa ki fè transpò a pi estab ak pi sekir, epi ak yon echalè, machin konstrikisyon kapab chaje ak dechaje pa yo menm, sa ki fè chaj ak dechaj pi efikas.
🔵 Pèse ki reliab ak dourab : Sistèm esel, frèn ak suspenyon ki sèvi se yo se mache rekonè kote a epi anpil peyi, epi prestasyon yo estab.
🔵 Sipò koustimizasyon fleksib : longè, larè, kapasite chaje, koulè ak tip echalè remork la kapab koustimizé selon bezwen kliyan anpil pou reponn a bezwen transpò diferan ekipman.
Aplikasyon
Remork ak bò bò ki gen kou dekole ak sistèm idralik yo adapte pou deplase machinè konstrikisyon ak gwo ekipman tankou ekskavatris, chaje, roulè, pave, rekolte, transformatè ak jenere. Remork ak bò bò yo sèvi anpil nan chantye konstrikisyon, mine, park logistik, pò ak lòt sit, epi kapab adapte ak kondisyon wout konplike nan tout rejyon mondyal.
Emballaj ak tranpo
Tout vèhikil la pase tretman kont kòròzyon ak rouil avan sòti nan atelye a, epi pati esansyèl yo envelòpe pou pwoteksyon pou evite kòk ak kòròzyon pandan traspor sè.
Sipòte traspor masif ak traspor roulè sou/ròlè sòti (roll-on/roll-off), epi kapab fè operasyon selon kondisyon FOB, CIF, CFR ak lòt kondisyon.


FAQ yo
Q: Eske ou sipoze kostimizasyon dimansyon, koulè ak loji?
A: Kostimizasyon sipoze. Longè ak lajè plak la, distans ant sol ak plak la, koulè a, makaj yo, epesè plak ase, maw aksel la, ek. kap ajiste d'apre bezwen yo pou reponn diferan mache ak senaryo itilizasyon yo.
Q: Kisa ki delè livrezon tipik la? Eske ou sipoze ordrè ti kantite?
A: Delè livrezon pou modè estanda a se 15-30 jou. Ordrè minimòm se 1 inite. Ordrè ti kantite ak ordrè presi kap kapab pryorize nan pwodiksyon anpil pou reponn bezwen kliyan yo pou livrezon rapid.
Q: Eske ou kapab adapte kondisyon kondui gòch/kondisyon kondui dwat? Eske ou sipoze regilasyon nasyonal diferan?
A: Semi-remorak la pa gen okenn sistèm direksyon, se pout sa a li kapab koresponn ak plizyè traktè ki gen kondiksyon gòch ak kondiksyon dwat. Grandè, sistèm frenaj, eklè, ak lòt konfigirasyon kapab adapte selon regilman peyi vizé a.
Q: Eske ou se yon atelye oswa yon sòsiete kominisyon?
A: Nou se yon pwodiktè fizi, nou pwodui ak vendi direkteman san pasajè mwatye. Nou fè yon kontròl kalite sèvè pou tout pwosesis la, depi matyè premyè yo rive nan pwodui fini yo, pou asire yon kalite estab epi ofri pri fabrik ki pi konpetitif.
