Xe tải ben Howo TX 8x4
Bán sỉ trực tiếp từ nhà máy các xe tải ben Howo TX 8x4 cao cấp. Xe tải ben hạng nặng hiệu suất cao, tải trọng 40–50 tấn, trang bị động cơ MAN/Weichai, phù hợp cho khai thác mỏ và xây dựng hạng nặng.
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
- Tổng quan
- Sản Phẩm Đề Xuất
Chi tiết sản phẩm
Xe tải ben Howo TX 8x4 đại diện cho thế hệ mới các thiết bị thi công đất hạng nặng cao cấp, hiệu suất cao, được thiết kế để xử lý tối ưu các tải trọng cực lớn trong khai thác mỏ, các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn và hoạt động khai thác đá quy mô lớn. Được định vị là mẫu cao cấp trong dòng sản phẩm Sinotruk, loạt xe TX tích hợp liền mạch độ bền cấu trúc huyền thoại cùng công nghệ khung gầm có nguồn gốc từ MAN và thiết kế buồng lái tiên tiến đáp ứng tiêu chuẩn nhân trắc học. Với cấu hình xe 12 bánh (8x4) có hệ thống lái kép và dẫn động kép, chiếc xe tải ben hạng nặng này đảm bảo phân bố tải trọng vượt trội, đáp ứng đầy đủ các thông số giới hạn trọng lượng trục trên đường cao tốc và duy trì độ ổn định theo dõi không thể lay chuyển trên nền đất bùn mềm cũng như các tuyến đường vận chuyển gồ ghề. Với khả năng chở hàng được thiết kế trong khoảng từ 40 đến 50 tấn, xe được trang bị thùng hàng bằng thép chịu mài mòn dày, dạng chữ U hoặc hình chữ nhật, kết hợp với hệ thống nâng thủy lực đẳng cấp thế giới, giúp các chủ đội xe tối ưu hóa thời gian chu kỳ làm việc và đạt được lợi nhuận đầu tư xuất sắc.

Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm
| Các thông số kỹ thuật | Dữ liệu thông số kỹ thuật công nghiệp (Ma trận xe ben chuyên dụng cho điều kiện làm việc khắc nghiệt) |
| Mô hình xe tải ben | Xe tải ben Howo TX 8x4 / Xe tải ben hạng nặng 12 bánh |
| Cấu hình bánh dẫn động | Điều khiển phía trước 8x4 (ma trận 12 bánh / 2 cầu lái / 2 cầu chủ động) |
| Cấu hình phần cứng động cơ | Động cơ diesel Weichai WP10H / WP12 hoặc loạt động cơ MC công nghệ Sinotruk MAN |
| Dải công suất đầu ra | 371 HP – 400 HP / 440 HP (ma trận hiệu suất mô-men xoắn cao) |
| Hộp số truyền động | Hộp số tay nhiều cấp loạt HW (10 hoặc 12 cấp tiến) |
| Khả năng tải định mức | 40.000 kg – 50.000 kg (khả năng chịu tải cực nặng từ 40–50 tấn) |
| Kích thước thùng hàng | Chiều dài tùy chỉnh (6,5 m – 7,6 m) × Chiều rộng (2,3 m) × Chiều cao thành bên (1,2 m – 1,5 m) |
| Vật liệu thùng hàng | Tấm thép carbon Q345B có độ bền cao hoặc thép chống mài mòn NM450 |
| Hệ thống nâng thùng hàng | Xi-lanh thủy lực dạng telescop đa giai đoạn nâng phía trước cao cấp (hệ thống HYVA) |
| Kiến trúc kỹ thuật cầu xe | Cầu trước: hai cầu lái HF9 tấn | Cầu sau: hai cầu giảm tốc trục bánh xe HC16/ST16 16 tấn |
| Thiết lập cấu hình buồng lái | Buồng lái TX mở rộng, cao cấp, thoải mái với giường nằm đơn, ghế treo khí nén và điều hòa không khí |
| Bảng thông số kỹ thuật lốp xe | 12 bánh + 1 bánh dự phòng | Lốp radial dây thép 12.00R20 hoặc lốp không săm 12R22.5 |
| Lưới hệ thống phanh an toàn cốt lõi | Hệ thống phanh khí nén hai mạch; phanh van động cơ (EVB) và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
Các tính năng của xe tải tự đổ Howo TX 8x4
🔵 Động cơ và hộp số mô-men xoắn cao MAN & Weichai: Được trang bị công nghệ động cơ MAN hiệu suất cao hoặc động cơ diesel Weichai, mang lại mô-men xoắn cực lớn ở dải vòng quay thấp. Hệ truyền động mạnh mẽ này cho phép xe tải 12 bánh di chuyển êm ái khỏi các mỏ lộ thiên dốc đứng, chưa được trải nhựa khi chở đầy tải, đồng thời duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
🔵 Khung gầm hai lớp chịu lực cao: Khung được chế tạo từ thép cường độ cao dạng dập hai lớp kết hợp với các bộ phận gia cố cấu trúc. Kiến trúc cứng cáp này mang lại khả năng chống xoắn vượt trội, hoàn toàn hấp thụ các lực xoắn mạnh khi xe di chuyển trên địa hình đáy mỏ gồ ghề.
🔵 Cầu chủ động hạng nặng 16 tấn với giảm tốc tại moay-ơ: Hai cầu sau chủ động được trang bị bộ giảm tốc đặc biệt tại moay-ơ bánh xe và khóa vi sai cơ học. Cấu hình này nhân mô-men xoắn kéo trực tiếp tại lốp, cung cấp độ bám đường vượt trội và loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh trong bùn sâu hoặc sỏi đá rời rạc.

Các tình huống áp dụng
Xe tải ben Howo được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận chuyển hạng nặng như khai thác mỏ và đá, xây dựng đường và cầu, các dự án san lấp mặt bằng đô thị và dọn dẹp rác thải xây dựng. Xe chủ yếu được dùng để vận chuyển các vật liệu rời như quặng, cát, sỏi, than và rác thải xây dựng, đồng thời cũng có thể được sử dụng để chở các loại nông sản và phân bón dạng rời trong các tình huống nông nghiệp.
Xe đặc biệt phù hợp với điều kiện đường xá khắc nghiệt tại châu Phi, Trung Đông và các khu vực khác, thích nghi tốt với nhiều môi trường làm việc phức tạp như nhiệt độ cao, nhiều bụi và đường ngập bùn. Đây là phương tiện vận tải lý tưởng cho các doanh nghiệp khai khoáng, đội thi công công trình và các công ty logistics, đáp ứng nhu cầu vận tải tần suất cao và tải trọng lớn của nhiều ngành công nghiệp.

Bao bì và vận chuyển
Để đảm bảo an toàn hàng hóa của quý khách một cách tốt hơn, chúng tôi cung cấp dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp, thân thiện với môi trường, thuận tiện và hiệu quả.

Tại sao chọn chúng tôi?
Tập đoàn Chengda, được thành lập năm 2005, là một nhà sản xuất rơ-moóc bán tải có giấy chứng nhận sản xuất chính thức, tích hợp nghiên cứu và phát triển (R&D), sản xuất, bán hàng và xuất khẩu thương mại quốc tế. Công ty chủ yếu kinh doanh các loại rơ-moóc bán tải, đầu kéo, xe tải ben, máy móc xây dựng và phụ kiện rơ-moóc.

Khách hàng ghé thăm
Tập đoàn Chengda trân trọng kính mời khách hàng quốc tế đến thăm nhà máy của chúng tôi cũng như nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) Howo để tiến hành kiểm tra tại chỗ. Khách hàng có thể quan sát quy trình sản xuất và lắp ráp phương tiện, các quy trình kiểm tra chất lượng, đồng thời xem xét kỹ lưỡng cấu hình và tay nghề chế tạo phương tiện. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp và đội ngũ thương mại quốc tế sẽ đồng hành cùng khách hàng trong suốt chuyến tham quan, cung cấp giải đáp trực tiếp một-một cho các câu hỏi liên quan đến cấu hình sản phẩm, các tùy chọn tùy chỉnh, giá cả và thời gian giao hàng.
