EN
HOWO TX 8x4 kipvrachtwagen
Fabrieksdirecte groothandel in premium HOWO TX 8x4 kipvrachtwagens. Hoogwaardige kipvrachtwagen met een capaciteit van 40-50 ton voor mijnbouw en zware bouwprojecten, uitgerust met een MAN/Weichai-motor.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Productdetails
De Howo TX 8x4-kipwagen vertegenwoordigt de nieuwe generatie premium, hoogrenderende zwaarlastgrondverplaatsingsvoertuigen die zijn ontworpen voor extreme ladingen in mijnbouw-, grote infrastructuur- en grootschalige steengroefoperaties. Als een upscale model binnen de Sinotruk-serie integreert de TX-serie naadloos legendarische structurele duurzaamheid met van MAN afkomstige chassis-technologie en geavanceerde cabine-ergonomie. Geconfigureerd als een massieve 12-wieler (8x4) met dubbele besturing en dubbele aandrijving, zorgt deze zware kipwagen voor uitzonderlijke ladingsverdeling, voldoet aan strenge wegwegasbelastingseisen en biedt onvermoeibare spoorstabiliteit op zachte modder en ruwe transportwegen. Met een technisch bepaalde laadcapaciteit van 40 tot 50 ton is het uitgerust met een zwaar gauge slijtvast U-vormig of rechthoekig stalen laadplatform, aangedreven door een wereldklasse hydraulisch hefsysteem, waardoor fleetbeheerders maximale cyclustijden en een uitzonderlijk rendement op investering realiseren.
Productparameter tabel
| Technische parameter | Industriële specificatiedata (matrix voor zwaar belaste kipwagens) |
| Vrachtwagenkantelmodel | Howo TX 8x4-kipwagen / 12-wiels zwaar kippend vrachtwagen |
| Aandrijfwielaanpassing | 8x4 voorwaartse besturing (12-wielsconfiguratie / 2 stuurassemblages / 2 aandrijfassemblages) |
| Motorhardwareconfiguratie | Weichai WP10H / WP12- of Sinotruk MAN-technologie MC-serie dieselmotor |
| Vermogensbereik | 371 pk – 400 pk / 440 pk (hoog koppelrendement) |
| Transmissiebak | HW-serie handgeschakelde versnellingsbak met meerdere versnellingen (10 of 12 voorwaartse versnellingen) |
| Nominale laadcapaciteit | 40.000 kg – 50.000 kg (extreem zwaar belastbaar, 40–50 ton) |
| Afmetingen laadbak | Aanpasbare lengte (6,5 m – 7,6 m) × breedte (2,3 m) × zijhoogte (1,2 m – 1,5 m) |
| Materiaal laadbak | Hoogwaardig Q345B-koolstofstaal of slijtvast NM450-staalplaten |
| Laadbak-hefsysteem | Premium hydraulische telescopische cilinder met meerdere trappen voor frontlift (HYVA-systeem) |
| Constructie van de asarchitectuur | Voorassen: dubbele HF9-ton stuurassemblage | Achterassen: dubbele HC16/ST16 16-ton tandwielvertragingsassen |
| Instellingen voor cabineconfiguratie | TX uitgebreide hoogcomfortcabine met enkele slaapplaats, luchtveringstoel en airconditioning |
| Matrix met bandenspecificaties | 12 eenheden + 1 reserveband | 12.00R20 radiale stalen draadbanden of 12R22.5 banden zonder binnenband |
| Kernrooster voor veiligheidsremming | Tweecirkelsysteem met persluchtremmen; EVB (motorafsluiterrem) + ABS |
Kenmerken van de Howo TX 8x4 kipwagen
🔵 MAN & Weichai krachtige aandrijflijn: Ontworpen met hoogwaardige MAN-technologie of Weichai-dieselmotoren die een enorm koppel leveren bij lage toerentallen. Deze robuuste aandrijflijn stelt de 12-wieler in staat om soepel te klimmen uit steile, onverharde open-pitmijnen onder volle belasting, terwijl een optimale brandstofefficiëntie wordt behouden.
🔵 Twee-laagse chassisas van hoge treksterkte: Het frame is vervaardigd uit hoogwaardig staal met dubbele laag en structurele versterkingen. Deze rigide constructie biedt uitzonderlijke torsiestijfheid en absorbeert volledig de intense draaikrachten die optreden bij het passeren van oneffen steengroeve-terreinen.
🔵 Zware-gebruik 16-ton hubverlagingsassen: De dubbele aangedreven achterassen zijn voorzien van speciale wieluiteindes met hubverlagingsversnellingen en mechanische differentiaalvergrendelingen. Deze configuratie vermeerdert het tractiekoppel direct bij de banden, waardoor superieure grip wordt geboden en wiel-slip wordt voorkomen in diepe modder of los grind.
Toepasselijke scenario's
De Howo-kipwagen wordt veel gebruikt in zware transporttoepassingen, zoals mijnbouw en steengroeven, weg- en brugbouw, gemeentelijke grondwerken en het verwijderen van bouwafval. De wagen wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoer van bulkmaterialen zoals erts, zand, grind, kolen en bouwafval, maar kan ook worden ingezet voor het vervoer van bulklandbouwproducten en meststoffen in landbouwtoepassingen.
Het voertuig is bijzonder geschikt voor zware wegcondities in Afrika, het Midden-Oosten en andere regio’s, en past zich aan aan diverse complexe werkomgevingen, zoals hoge temperaturen, stoffige en modderige wegen. Het is een ideaal vervoermiddel voor mijnbouwbedrijven, aannemers en logistieke bedrijven, en voldoet aan de behoeften van diverse sectoren aan frequent en zwaar belast vervoer.
Verpakking en vervoer
Om de veiligheid van uw goederen beter te waarborgen, bieden wij professionele, milieuvriendelijke, gebruiksvriendelijke en efficiënte verpakkingsdiensten.
Waarom kiest u ons?
Chengda Group, opgericht in 2005, is een fabrikant van opleggers met officiële productiekwalificaties en combineert O&O, productie, verkoop en export via buitenlandse handel. Het bedrijf is voornamelijk actief in diverse soorten opleggers, trekkerunits, kipwagens, bouwmachines en opleggeraccessoires.
Klantbezoeken
Chengda Group nodigt buitenlandse klanten van harte uit om onze fabriek en de originele uitrustingfabrikant (OEM) van Howo te bezoeken voor inspecties ter plaatse. Klanten kunnen de productie- en montageprocessen van voertuigen, kwaliteitstestprocedures en de voertuigconfiguraties en afwerking van dichtbij bekijken. Professionele technici en het team voor buitenlandse handel begeleiden klanten tijdens het hele bezoek en geven persoonlijk antwoord op vragen over productconfiguratie, maatwerkopties, prijzen en levertijden.
