EN
rimorik Kontenè Flatbed 40p
Remorkek nou anpil 40 pòs la te konsewa pou bezwen traspor lè l sèvi ak chèk karga. Li gen yon chasis sòlid kapab reziste karga lè a san pa fè fè. Remorkek sa a gen yon esey ak yon sistèm suspenyon de bon kalite pou pi bon estabilite ak pi fasil manevre sou wout la.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Remorkek nou anpil 40 pòs la te konsewa pou bezwen traspor lè l sèvi ak chèk karga. Li gen yon chasis sòlid kapab reziste karga lè a san pa fè fè. Remorkek sa a gen yon esey ak yon sistèm suspenyon de bon kalite pou pi bon estabilite ak pi fasil manevre sou wout la.
Rimèk la gen sistèm frèn ak sistèm eklè avense pou asire sekirite sou chimen. Sistèm frèn anpilize ABS, sa ki evite ròd yo bloke lè yon arèt brisak oswa nan yon sitiyasyon danjere. Sistèm eklè a te konsewa pou bay maksimòm vizibilite sou chimen.
Tablo Paman Pwodui
Materyèl |
Akia |
Sètifikasyon |
ISO CCC CE BV WMI |
Gwosè |
12500*2500*1650mm |
Kapasite Kach Maksimòm |
60 ton |
Kote li soti |
Chine |
Fonksyon |
Transpò kontenè 20 pi ak 40 pi |
Kapasite Charye |
40-60T |
Âx |
13 Ton Maka Fuwa |
Sispansyon |
Sispansyon Mekanik ak Sispansyon A |
Sistèm fre |
Valv WABCO |
Pwen Rwa |
2 " (50mm) oswa 3.5 " (90mm) JOST |
Sistèm Atèrisaj |
28 ton estanda |
Kawotchou |
12R22.5 |
Koulè |
opsyonèl |
Karakteristik rimèk kontenè 40 pò kare
Stabilite pou travay lou ak estrikti solid: Se ankadreman an konstwi nan gwo fòs asye Manganèz, ak solid soude jeneral, rezistans nan tòsi ak enpak, ak deformation minimòm pandan transpò alontèm lou-devwa. Li apwopriye pou distans long ak kondisyon wout difisil.
Planch pou versatilite: Platfòm kawgo a plat fè l pi fasil pou chaje ak dechaje, sa ki pèmèt pou transpòte divès bonn jan mache tankou kontenè, ase, bòis, machin, ak materyal konstrikson. Desen polivalan anpil asire yon efikasite operasyonèl eleve.
🔵 Pèsepi universal, entretien senp: Esey, fren, sistèm suspenyon ak lòt kòmponan tout itilize mèk mondyalman rekonè, sa ki fè pèsepi yo fasil jwenn nan mache etranje epi asire yon entretien fasil ak kòt operasyon ba.
🔵 Kostimizasyon posib, sertifikasyon eksporasyon konplè: Longè, lajè, baryè, kach outiy, koulè, logo ak lòt karaktè kapab pèsonalize. Sètifikasyon ekspò epi dokiman konplè pou pasaj douan sèvi, sa ki pèmèt ekspò sèk nan Afrik, Mòyèn-Oryant, Azie Sid-Oryantal, Amerik Sentral ak Meridyonal, ak lòt reyion.
Aplikasyon rimèk kontenè 40 pò kare
Machin sa a adapte pou transpò kontenè; transpò ase epi materyo konstriksyon; trasferans machinèri ak ekipman inizye; bòis; sab ak pèlèt; ak tout ti bon jan marchandiz jeneral pou transpò longe distans. Li itilize anpil nan lojistik fèt, distribisyon pò, sit inifstrakti, mòn, trasferans marchandiz nan fabrik ak lòt senaryo, sa ki reponn bezwen lojistik pèso lèd nan tout mache mondyal.
Anbalaj Ak Voye
Ekspedye nèj epi wakse avan ekspò. Veso karga mas, veso roulèt-roulèt oswa kontenè platfòm sèvi.
Poukisa Chwazi Nou?
Gwoup Chengda se kominan pou ofri rimèk demi-remorke kalite wo a kliyan mondyal yo. Rimèk kontenè 40 pò kare nou an te konsewa pou reponn bezwen biznis yo nan yon gwo varyete endistri. Li rezisant, polivalan ak ekonomik, sa ki fè l ideyal pou biznis ki bezwen transpò lòt pese ki relyab ak efikas. Nou salue tout kesyon ak ordr yo sòti nan mache entènasyonal la, epi nou garanti pwodui kalite ak sèvis kliyan eksepsyonèl.
