EN
Kamyon Sèk Shacman F3000
Kamyon sa a pou chaje Shacman F3000 se yon kamyon klasik pou travay lèj, ki rekonèt pafò paske li konstwi sòlidman, gen fòs pouvwa ak bon reyisim. Li te devlope espesyalman pou opere sou chaj pè pesè ak nan kondisyon travay difisil. Ak yon chasis renfòse, yon kawbo karga ki gen fòs eleve ak yon sistèm eleve idrolik matur, vehikil sa a ofri yon sòti estab, yon efikasite transpò eleve ak yon rezistans eksepsyonèl, kap reponn bezwen opere sèk long tan ak frekans eleve nan endistri inizie ak minn.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Kamyon sa a pou chaje Shacman F3000 se yon kamyon klasik pou travay lèj, ki rekonèt pafò paske li konstwi sòlidman, gen fòs pouvwa ak bon reyisim. Li te devlope espesyalman pou opere sou chaj pè pesè ak nan kondisyon travay difisil. Ak yon chasis renfòse, yon kawbo karga ki gen fòs eleve ak yon sistèm eleve idrolik matur, vehikil sa a ofri yon sòti estab, yon efikasite transpò eleve ak yon rezistans eksepsyonèl, kap reponn bezwen opere sèk long tan ak frekans eleve nan endistri inizie ak minn.
Tablo Paman Pwodui
| Atik | Paramèt |
|---|---|
| Non pwodwi | Kamyon Sèk Shacman F3000 |
| Mode drivi | 6×4 / 8×4 opsyonèl |
| Kalite Mote | Mòtè dizèl pè lòt |
| Pouvwa non | 340 HP / 380 HP / 420 HP opsyonèl |
| Transmisyon | bois de vites maniyèl 10 vites |
| Grandè Kòb Kawkò | 6,5 m–7,6 m adaptebl |
| Sistèm Frène | Fwèn a se ekè ak ABS |
| Grandè pne | 12R22.5 |
| Sispansyon | Sispansyon fèy resò pese |
| Kabine | Kab Sèl Pòtè ak Klimatisyon |
| Peso Total Vèhikil | 40 Ton |
Karakteristik kamyon Shacman F3000 pou chaje ak dechaje
🔵 Ekipé ak yon mòtè dizèl ki bay yon koupl fò, ki pèmèt yon bon rendman, konsomasyon fèy mizè epi kapab monte pente ase bon.
🔵 Itilize yon chasis entegral ki gen yon rezistans fò epi yon kote chaje ki pi epè epi rezistan a fòs, ki kapab sibonte kolin epi ki dore longtemp.
🔵 Yon sistèm eleve hydralik efikas kapab leve rapidman epi retounen nan pozisyon orijinal li a de fason estab, sa ki amelyore efikasite dechaj la nan tout.
🔵 Suspinsyon ak resò kout fè ase pèz epi yon aksel antrenaj rezistan, kapab adapte sou chemen mal fè, sit konstrikson ki gen boulèn epi zòn mòn yo.
🔵 Kab ergonomik ak tout konfigirasyon nesesè, ki ofri yon eksperyans konfòtab pandan voyaj la epi yon opèrasyon senp.
🔵 Yon sistèm fren a se pou tout machin ki sèvi ak ekòmètè (ABS) k ap ofri opsyonèl, asire yon kondisyon kondiktè sèk epi sekirite lè machin anpil chaje.
Aplikasyon kamyon kouti Shacman 6x4
Li sèvi anpil nan transpò mòn, eksploitasyon karyè, iniziatif mounsipal vil, konstrikson chimen, transpò tè, ak netwayaj dekòch konstrikson. Li adapte pou transpò menm menè, sab, pèy, kòl, ak lòt materyo en vòlìm, epi li adapte a tout kondisyon chimen konplike tankou chantye, chemen riral, ak chemen mòn difisil.
Emballaj ak tranpo
Emballaj: Pa emballé, waksé avan ekspòtasyon.
Transpò: Baton Ro-Ro, baton pou transpò a grann kantite, oswa kontenè a plak.
En ekip pofesyonèl siveye tout pwosesis la pou asire livrezon sèk.
Prezantasyon sòti
Nou se yon fòbrikè ak ekspòtè chnwa pofesyonèl kamyon pè lòd ak remorkè sèmi, ki spesyalize nan kamyon Shacman, Sinotruk, Foton ak lòt mòd. Ak yon kòntròl kalite sèvè ak yon eksperyans ekspòtasyon eten, nou pèmèt kamyon Shacman X3000 pou transpò tè, kamyon tank, remorkè sèmi ak machin konstriksyon nan zòn kominisyon Afrik, Mòyèn-Oryant, Azie Sid-Oryantal ak Amerik Sèntal ak Sid. Nou ofri solisyon pèsonalize, dokiman ekspòtasyon konplè ak sipò aprè vann fiable pou reponn bezwen kliyan mondial nou.
