EN
Kamyon Sèk Shacman ak Kondiksyon Dwa
Kamyon Shacman pou chaje ak kondiktè a dwat se yon vehikil transpò pou endistri lèj ki adapte pou mache ki itilize kondiktè a dwat. Li itilize yon platfòm vehikil matur ak reliab, ak yon konstriksyon jeneral sòlid, yon kapasite chaje fò ak yon reyisim pouvwa estab. Desen kondiktè a dwat la koresponn ak abityid kondiktè lokal yo, li fleksib ak fasil pou kondiri.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Kamyon sòti kounya Shacman se yon vehikil transpò inzhenyerye pè lòt pou mache ki gen kondisyon kondisyon kounya adisyonèl. Li itilize yon platfòm vehikil matur ak fiable, ak yon konstrikson jeneral sòlid, kapasite chaje fò, ak yon bon reyisiman pou mòtè a. Desen kounya adisyonèl la konfòme ak abityid kondisyon lokal, li fleksib ak fasil pou kondui. Kombine ak yon sistèm dechaje idralik efikas ak yon kòb kawgo renfòse, li kapab fè fas ak transpò chaje pè lòt ak travay dechaje frekman nan tout kalite milie difisil, ak yon bon rezistans ak bon rapò kout-pèfòmans.
Tablo Paman Pwodui
| Atik | Detay paramèt |
|---|---|
| Non pwodwi | Kamyon Sèk Shacman ak Kondiksyon Dwa |
| Mode drivi | 6×4 / 8×4 opsyonèl |
| Mòd Direksyon | kounya adisyonèl |
| Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | mòtè dizèl pè lòt |
| Pouvwa non | 340chv - 420chv opsyonèl |
| Transmisyon | transmisyon maniyèl 10 vitès |
| Grandè Kòb Kawkò | 6,5 m - 7,6 m adaptebl |
| Sistèm Frène | frèn a se ekèn ak doubl sirkit, ABS opsyonèl |
| Espesifikasyon Pnè | 12R22.5 |
| Sispansyon | resò koutè pou travay pese |
| Kabine | kabine sèl pasajè ak kondisyonè aè |
| Chèk maksimòm | 25 ton - 35 ton |
Karakteristik kamyon Shacman X3000 pou chaje
🔵 Dispozisyon profesyonèl pou konduite nan men dwat, dispozisyon kontwòl rezonab, konduite pratik, ak adapte ak règ lokal tafik la.
🔵 Ensembilaj mòtè dizèl ak toutè eleve, pouvwa fò, konsomasyon karbuar bòs, adapte pou opereasyon pese sou long periyo.
🔵 Kòb karga ak renfòseman chasis ki gen fòs eleve ak epesè, rezistan a ekraze ak kolizyon, ak yon sèvis long.
🔵 Sistèm leve idròlik estab, leve vites ak dechaje lis, amelyore efikasite travay anpil.
🔵 Striktir sospenyon optimizye, bon rezistan a chòk, bon kapab pase sou chemen boule, sit konstrikson ak chemen montagnyè.
🔵 Sistèm fren komplè ak konfigirasyon kabine ki adapte ak moun, asire sekirite ak konfò konduite a.
Aplikasyon kamyon kouti Shacman 6x4
🔵 Transpò minè, sab ak gravie
🔵 Travay tè ak retouche lapo ak rezidu konstrikisyon anpil
🔵 Pwòjè wout, pont ak enfrastrakti
🔵 Transpò dèbri konstriksyon vilaj ak materyo a grann kantite
🔵 Gwann pwôj tè a grann echanj nan pwôj konsèvasyon dlo
Emballaj ak tranpo
Emballaj: Pa emballé, waksé avan ekspòtasyon.
Transpò: Baton Ro-Ro, baton pou transpò a grann kantite, oswa kontenè a plak.
En ekip pofesyonèl siveye tout pwosesis la pou asire livrezon sèk.
Prezantasyon sòti
Nou se yon fòbrikè ak ekspòtè chnwa pofesyonèl kamyon pè lòd ak remorkè sèmi, ki spesyalize nan kamyon Shacman, Sinotruk, Foton ak lòt mòd. Ak yon kòntròl kalite sèvè ak yon eksperyans ekspòtasyon eten, nou pèmèt kamyon Shacman X3000 pou transpò tè, kamyon tank, remorkè sèmi ak machin konstriksyon nan zòn kominisyon Afrik, Mòyèn-Oryant, Azie Sid-Oryantal ak Amerik Sèntal ak Sid. Nou ofri solisyon pèsonalize, dokiman ekspòtasyon konplè ak sipò aprè vann fiable pou reponn bezwen kliyan mondial nou.
