EN
rimorke Sèmi Bèk Bas ak 3 Aks kapab pòte 60 Ton
Semi-remorke 3 aks 60 ton ak plato bas se yon remorke espeyalize pou travay pese ak kout efikas, konstwi pou asire trasport sèk epi efikas machin lòt pese, ekipman ki genyen gwo dimansyon ak materyo konstrikson an gwo kantite.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Semi-remorke 3 esel 60 tonn lowbed la se yon remorke sèk spesyalize, rezis tanp epi kout koute, konstwi pou asire trasportasyon sèk ak efikas makinè lèj, ekipman gwo dimansyon ak materyo konstrikson an volim. Konstwi ak yon poutre prinsipal ak ase bon kalite ak fòs (Q345B) ki gen yon wotè de 500 mm, ak yon flanj siperiè ak epesè 16 mm, yon flanj infeir ak epesè 18 mm ak yon web ak epesè 10 mm, epi ak yon konfigirasyon 3 esel ki fè li fiable, remorke sa a kapab sipoze yon gwo kantite chaje, distribye chaj la sou esèl yo nan yon fason balanse epi ofri yon estabilite eksepsyonèl pandan kondiksyon, sa ki fè l ideyal pou logistik longe distans, trasport transfronteryè ak operasyon konplike sou sit konstrikson. Konsa, li te jwenn konfyans kliyan anpil nan Afrik, Mòyèn-Oryant, Azie Sid-Oryantal ak lòt mache mondial, paske li kombine konstrikson rezis tanp, manevrablite fleksib epi kout opeyasyon bò, sa ki reponn perfekteman bezwen trasport lèj pou pwòj enfrastrikti, operasyon minyè ak trasfer makinè iniznèri.
Tablo Paman Pwodui
| Atik | Detay |
| Tip | rimorke Sèmi Bèk Bas ak 3 Aks kapab pòte 60 Ton |
| Dimansyon total (L×L×H) | 13000×3000×1650 mm |
| Grandè platfòm travay (L×L×H) | 9000×3000×1300 mm |
| Kapasite chaje | 60 Ton (60000 kg) |
| Âx | 13Ton×3 Aks, Maka Chengshida |
| Platfòm Sòl | plak Sèk 3 mm |
| Echel pou Aksè | Eskalye Mekanik |
| Anèl D pou Atache ak Liy Atache | 16 Pès Anèl D ak 16 Pès Liy Atache (8 Pès ak 8 Pès sou chak bò) |
| Sispansyon | Suspanse Mekanik ak Rèsò Fèy |
| Spesifikasyon Ressò Fèy | 10/10/10/10, 90×16×10 Fèy |
| Prensipal Pout | Kantè Siperyè 16 mm, Kantè Inferyè 18 mm, Web 10 mm, Hauteur 500 mm |
| Poutre lateral | akyè Kanal 25# |
| Modè & Kantite Pnou | pnou 13R22.5 ki koresponn ak fabrik, 12 Pès |
| Rou | 12 Pès, ki koresponn ak fabrik |
| Kamè a wouj | 6 Gwo Chambè A pwesyon Dob, T30/30 |
| Pèn Sèntè | pivò 90#/50# ki kapab chanje |
| Sistèm Atèrisaj | ekipman Desans Yahua Dob Vites ki koresponn ak fabrik 28 Ton |
| Sistèm Elektrik | sirki Elektrik 24V |
| Kotè outiy | 1 Pwodui, Nivo Fabrik |
| Pòtè pneu rezèv | 2 Pwodui, Raket Pwodui Rezèv CIMC |
| Fini Pènti | Jòn (Sijè a konfimasyon final avan pènti). Pwosedi: Sable Sipèfisyal ak Pèlèt Sipèfisyal. Revètman: Pènti Poliurètan Epè. Sèlman Sifas Platfòm ak Mwati Sipèyè Echel la peintè Jòn. |
| Valv Rilè | Valv Relè WABCO |
| Anbalaj | Pakè Nèj, Pwoteksyon ak Sprey Sèr |
Karakteristik 3 esel 60 ton lowbed semi-remork
🔵 Striktir ak fòs eleve : Kad la fèt ak ase ak fòs eleve, ak pout pou prans chaje a pi epè epi renfòse, kapab pran yon gwo chaje, reziste a tòsyon ak de fòmasyon, epi reponn a bezwen transpò lontèn ak chaje lòd.
🔵 Desen sekirite ak sentè gravite bòs : Striktir lowbed lan bese nivo total machin nan, sa ki fè transpò a pi estab ak pi sekir, epi ak yon echalè, machin konstrikisyon kapab chaje ak dechaje pa yo menm, sa ki fè chaj ak dechaj pi efikas.
🔵 Pèse ki reliab ak dourab : Sistèm esel, frèn ak suspenyon ki sèvi se yo se mache rekonè kote a epi anpil peyi, epi prestasyon yo estab.
🔵 Sipò koustimizasyon fleksib : longè, larè, kapasite chaje, koulè ak tip echalè remork la kapab koustimizé selon bezwen kliyan anpil pou reponn a bezwen transpò diferan ekipman.
Aplikasyon
semi-remork lowbed 3 esel 60 ton adapte pou deplasman kout distans ak traspor long distans machinè konstiriksyon ak gwo ekipman tankou ekskavatris, chaje, roulè ril, pave, mwayen rekolte, transfo, ak jenèratè. Remork lowboy yo itilize fòkman nan sit konstiriksyon, mine, park logistik, pò, ak lòt sènaryo, epi kapab adapte ak kondisyon wout konplike nan tout rejyon mondye a.
Emballaj ak tranpo
Tout vèhikil la pase tretman kont kòròzyon ak rouil avan sòti nan atelye a, epi pati esansyèl yo envelòpe pou pwoteksyon pou evite kòk ak kòròzyon pandan traspor sè.
Sipòte traspor masif ak traspor roulè sou/ròlè sòti (roll-on/roll-off), epi kapab fè operasyon selon kondisyon FOB, CIF, CFR ak lòt kondisyon.
FAQ yo
Q: Eske ou sipoze kostimizasyon dimansyon, koulè ak loji?
A: Kostimizasyon sipoze. Longè ak lajè plak la, distans ant sol ak plak la, koulè a, makaj yo, epesè plak ase, maw aksel la, ek. kap ajiste d'apre bezwen yo pou reponn diferan mache ak senaryo itilizasyon yo.
Q: Kisa ki delè livrezon tipik la? Eske ou sipoze ordrè ti kantite?
A: Delè livrezon pou modè estanda a se 15-30 jou. Ordrè minimòm se 1 inite. Ordrè ti kantite ak ordrè presi kap kapab pryorize nan pwodiksyon anpil pou reponn bezwen kliyan yo pou livrezon rapid.
Q: Eske ou kapab adapte kondisyon kondui gòch/kondisyon kondui dwat? Eske ou sipoze regilasyon nasyonal diferan?
A: Semi-remorak la pa gen okenn sistèm direksyon, se pout sa a li kapab koresponn ak plizyè traktè ki gen kondiksyon gòch ak kondiksyon dwat. Grandè, sistèm frenaj, eklè, ak lòt konfigirasyon kapab adapte selon regilman peyi vizé a.
Q: Eske ou se yon atelye oswa yon sòsiete kominisyon?
A: Nou se yon pwodiktè fizi, nou pwodui ak vendi direkteman san pasajè mwatye. Nou fè yon kontròl kalite sèvè pou tout pwosesis la, depi matyè premyè yo rive nan pwodui fini yo, pou asire yon kalite estab epi ofri pri fabrik ki pi konpetitif.
