srednja dužina vozila
Semi-prikolica sa 3 osovine 60 tona je teška, ekonomična specijalizovana prikolica dizajnirana za siguran i efikasan prevoz teških mašina, prekomjerne opreme i rasprostranjenih građevinskih materijala.
Minimalna količina narudžbe: 1 jedinica
- Pregled
- Preporučeni proizvodi
Detalji proizvoda
Semi-prikolica sa 3 osovine 60 tona je teška, ekonomična specijalizovana prikolica dizajnirana za siguran i efikasan prevoz teških mašina, prekomjerne opreme i rasprostranjenih građevinskih materijala. Izgrađen sa robusnom čeličnom glavnom gredom Q345B visoke čvrstoće (visina 500 mm, gornja flange 16 mm / donja flange 18 mm / mreža 10 mm) i pouzdano 3-osna konfiguracija, pruža izuzetan nosivost, uravnoteženo raspodjelu ter Široko zastupljen od strane kupaca u Africi, Bliskom istoku, jugoistočnoj Aziji i drugim globalnim tržištima, on kombinuje izdržljivu konstrukciju, fleksibilnu manevrisanost i niske troškove rada, savršeno ispunjavajući zahtjeve za teškim prevozom infrastrukturnih projekata, rud

Tablica parametara proizvoda
| Predmetom | Detalji |
| Vrsta | srednja dužina vozila |
| Ukupna dimenzija (L×W×H) | 13000×3000×1650 mm |
| Svaka od ovih supstanci mora biti u skladu sa standardima za upotrebu u proizvodnji. | 9000×3000×1300 mm |
| Kapacitet korisnog tereta | 60 tona (60000 kg) |
| Osovina | 13 tona x 3 osovine, Chengshida brend |
| Pod platforme | 3mm češkovana ploča |
| Pristup stepeništu | Mehanička stepenica |
| Spoj D-prstenova i vezača za opterećenje | 16 komada D-prstenova i 16 komada veziva za opterećenje (8 komada i 8 komada po strani) |
| Opozoravka | Mehanska osvetljena oprema |
| Specifikacija za listove | 10/10/10/10, 90×16×10 Listovi |
| Glavni greben | Gornji flans 16 mm, donji flans 18 mm, mreža 10 mm, visina 500 mm |
| Bočna svjetlost | 25# Čelični kanal |
| Model i količina gume | 13R22.5 Fabričke gumene, 12 komada |
| Naplatnica | 12 komada, proizvedeno u fabrici |
| Zračne komore | 6 Velike dvostruke komore za vazduh, T30/30 |
| Kingpin | 90#/50# zamenljiva palac |
| Sljedeći članak | 28 tona, proizvodni Yahua dvostruki pogonski pribor |
| Električni sistem | 24V električni krug |
| Alatka | 1 PC, fabrika standard |
| Zaštitni nosač gume | 2 komada, CIMC tip rezervni štit |
| Završni oblik boje | Žuta (podložna konačnoj potvrdi prije bojenja). Proces: Pješčani prskanje i ispuštanje. Površina: Visoko debela poliuretanska boja. Samo su površina platforme i gornja polovina ljestve obojene u žuto. |
| Relejni ventil | WABCO relejni ventil |
| Pakovanje | Gola ambalaža, zaštita od spreja voskom |
Karakteristike poluprikolice sa 3 osovine i 60 tona
🔵 Visoko čvrsta struktura: Okvir je napravljen od čeličnog materijala visoke čvrstoće, sa zagusnutim i ojačanim glavnim gredovima, pružajući snažnu nosivost, otpornost na torziju i otpornost na deformaciju, zadovoljavajući potrebe dugoročnog transporta teških vozila.
🔵 Projekcija bezbednosti sa niskim centrom gravitacije: Structura niskog ležaja smanjuje ukupnu visinu vozila, čime se transport čini stabilnijim i bezbednijim. Sa ljestvom, građevinske mašine se mogu samostalno utovariti i istovariti, što olakšava utovar i istovar sa visokom efikasnošću.
🔵 Pouzdani i izdržljivi delovi: Koristeći domaće i međunarodno priznate osovine, kočnice i sisteme za podignuće, performanse su stabilne.
🔵 Fleksibilna podrška za prilagođavanje: dužina prikolice, širina, kapacitet, boja i tip ljestve mogu se prilagoditi prema potrebama kupaca kako bi se zadovoljili zahtjevi za transport različite opreme.
Primjena
3 osovine 60 tona poluprikolice sa niskim ledom pogodne su za prebacivanje na kratke udaljenosti i prevoz građevinskih mašina na velike udaljenosti i velike opreme kao što su ekskavatori, utovarači, roleri za cestovne puteve, asfalteri, žetve, transformatori i generatorni kompleti. Lowboy prikolice se široko koriste na gradilištima, rudnicima, logističkim parkovima, lukama i drugim scenarijima, i mogu se prilagoditi složenim uslovima puteva u različitim regijama širom svijeta.
Ambaliranje i transport
Cijelo vozilo prolazi tretman za sprečavanje hrđe i korozije prije nego što napusti fabriku, a ključni dijelovi su umotavi za zaštitu kako bi se izbjegli udarci i korozija tokom pomorskog transporta.
Podržava transport tereta i prevoz na-/od-roll, a može se koristiti u skladu sa FOB, CIF, CFR i drugim uslovima.


Često postavljana pitanja
P: Podržavate li prilagođavanje veličine, boje i logotipa?
O: Prilagođivanje je podržano. Dugoća, širina, razmak od tla, boja, oznake, debljina čelika, marka osovine itd. mogu se prilagoditi prema zahtjevima kako bi se zadovoljili različiti tržišni i scenariji upotrebe.
P: Koliki je tipičan rok isporuke? Podržavate li male serijske narudžbe?
O: Vreme isporuke za standardne modele je 15-30 dana. Minimalna narudžba je jedna jedinica. Male serije i hitne narudžbe mogu biti prioritet za proizvodnju kako bi se zadovoljile potrebe kupaca za brzom isporukom.
P: Možete li da uporedite levo-desno-vodenje? Podržavate li različite nacionalne propise?
O: Sama prikolica nema upravljački sistem, tako da se može kombinovati sa raznim traktorima sa levicom i desnom pogonom. Veličina, kočenje, osvetljenje i druge konfiguracije mogu se podesiti u skladu sa propisima zemlje cilja.
P: jesu li vi tvornica ili trgovinska kuća?
A: Mi smo fizički proizvođač, proizvodimo i prodajemo direktno bez posrednika. Mi sprovodimo strogu kontrolu kvaliteta od sirovina do gotovih proizvoda, osiguravajući stabilnu kvalitetu uz pružanje konkurentnijih fabričkih cijena.
