EN
semi-Trailer Lowbed 3 Poros 60 Ton
Semi-trailer lowbed 3 sumbu 60 ton adalah trailer khusus tahan banting dan hemat biaya, yang dirancang untuk pengangkutan aman dan efisien mesin berat, peralatan berukuran besar, serta bahan konstruksi curah.
Jumlah pemesanan minimum: 1 unit
- Ikhtisar
- Produk yang Direkomendasikan
Detail Produk
Semi-trailer lowbed 3 sumbu 60 ton adalah trailer khusus tahan banting dan hemat biaya yang dirancang untuk pengangkutan aman dan efisien mesin berat, peralatan berukuran besar, serta material konstruksi curah. Dibangun dengan balok utama baja berkekuatan tinggi Q345B yang kokoh (tinggi 500 mm, sayap atas 16 mm / sayap bawah 18 mm / badan 10 mm) serta konfigurasi 3 sumbu yang andal, semi-trailer ini menawarkan kapasitas daya dukung beban luar biasa, distribusi beban sumbu yang seimbang, serta stabilitas berkendara yang sangat baik—menjadikannya ideal untuk logistik jarak jauh, transportasi lintas batas, dan operasi di lokasi konstruksi yang kompleks. Produk ini telah dipercaya luas oleh pelanggan di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan pasar global lainnya, menggabungkan konstruksi tahan lama, manuver yang fleksibel, serta biaya operasional rendah, sehingga memenuhi secara sempurna kebutuhan pengangkutan berat dalam proyek infrastruktur, operasi pertambangan, dan pemindahan alat berat teknik.
Tabel parameter produk
| Barang | Rincian |
| Jenis | semi-Trailer Lowbed 3 Poros 60 Ton |
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) | 13000×3000×1650 mm |
| Ukuran Platform Kerja (P×L×T) | 9000×3000×1300 mm |
| Kapasitas muatan | 60 Ton (60000 kg) |
| Poros | 13 Ton × 3 Poros, Merek Chengshida |
| Lantai Platform | pelat Berpola 3 mm |
| Tangga Akses | Tangga Mekanis |
| Cincin-D Pengikat & Pengikat Muatan | 16 Buah Cincin-D & 16 Buah Pengikat Muatan (8 Buah & 8 Buah per sisi) |
| Penangguhan | Suspensi Daun Mekanis |
| Spesifikasi Pegas Daun | 10/10/10/10, 90×16×10 Lembar |
| Lampu utama | Flens Atas 16 mm, Flens Bawah 18 mm, Badan 10 mm, Tinggi 500 mm |
| Balok Samping | baja Kanal 25# |
| Model & Jumlah Ban | ban Pabrikan 13R22.5, 12 Buah |
| Velg | 12 Buah, Sesuai Standar Pabrik |
| Kamar Udara | 6 Ruang Udara Ganda Berukuran Besar, T30/30 |
| Kingpin | pin Penghubung Utama yang Dapat Dipertukarkan 90#/50# |
| Peralatan pendaratan | perangkat Pengatur Ketinggian (Landing Gear) Ganda Kecepatan Yahua Sesuai Standar Pabrik, Kapasitas 28 Ton |
| Sistem listrik | sirkuit Listrik 24 V |
| Kotak alat | 1 Buah, Sesuai Standar Pabrik |
| Pengangkut ban cadangan | 2 Buah, Rak Cadangan Ban Tipe CIMC |
| Lapisan cat | Kuning (Tunduk pada konfirmasi akhir sebelum pengecatan). Proses: Sand Blasting & Shot Peening. Pelapisan: Cat Poliuretan Berketebalan Tinggi. Hanya Permukaan Platform dan Setengah Bagian Atas Tangga yang Dicat Kuning. |
| KATUP RELAI | Katup Relai WABCO |
| Kemasan | Pengemasan Telanjang, Perlindungan dengan Semprotan Lilin |
Fitur Semi-Trailers Lowbed 3 As 60 Ton
🔵 Struktur Berkekuatan Tinggi: Rangka terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dengan balok utama yang ditebalkan dan diperkuat, sehingga memiliki kapasitas daya dukung tinggi, ketahanan terhadap puntiran, serta ketahanan terhadap deformasi, memenuhi kebutuhan pengangkutan berat jangka panjang.
🔵 Desain Keselamatan dengan Titik Berat Rendah: Struktur lowbed menurunkan tinggi keseluruhan kendaraan, sehingga pengangkutan menjadi lebih stabil dan aman. Dengan menggunakan tangga, mesin konstruksi dapat dimuat dan dibongkar secara mandiri, memfasilitasi proses bongkar-muat secara efisien.
🔵 Suku Cadang Andal dan Tahan Lama: Menggunakan poros, rem, serta sistem suspensi dari merek ternama baik di dalam maupun luar negeri, kinerja kendaraan menjadi stabil.
🔵 Dukungan Kustomisasi yang Fleksibel: panjang trailer, lebar, kapasitas muatan, warna, dan jenis tangga dapat dikustomisasi sesuai kebutuhan pelanggan guna memenuhi persyaratan pengangkutan berbagai jenis peralatan.
Aplikasi
semi-trailer lowbed 3 as 60 ton cocok untuk relokasi jarak pendek serta pengangkutan jarak jauh alat berat konstruksi dan peralatan besar seperti ekskavator, loader, roller jalan, mesin pengaspal (paver), mesin pemanen (harvester), trafo, dan unit generator. Trailer tipe lowboy banyak digunakan di lokasi konstruksi, tambang, kawasan logistik, pelabuhan, serta skenario lainnya, serta mampu beradaptasi dengan kondisi jalan yang kompleks di berbagai wilayah di seluruh dunia.
Kemasan dan transportasi
Seluruh kendaraan menjalani perlakuan pencegahan karat dan korosi sebelum keluar pabrik, dan komponen kunci dibungkus untuk perlindungan guna menghindari benturan dan korosi selama pengiriman laut.
Mendukung pengiriman dalam jumlah besar (bulk carrier) dan pengiriman roll-on/roll-off, serta dapat dioperasikan sesuai ketentuan FOB, CIF, CFR, dan lainnya.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q: Apakah Anda mendukung kustomisasi ukuran, warna, dan logo?
A: Kustomisasi didukung. Panjang dan lebar bak datar, jarak ke tanah (ground clearance), warna, tanda-tanda (markings), ketebalan pelat baja, merek as roda, dll., dapat disesuaikan sesuai kebutuhan untuk memenuhi berbagai pasar dan skenario penggunaan.
Q: Berapa waktu pengiriman standar? Apakah Anda mendukung pesanan dalam jumlah kecil?
A: Waktu pengiriman untuk model standar adalah 15–30 hari. Jumlah pemesanan minimum adalah 1 unit. Pesanan dalam jumlah kecil dan pesanan mendesak dapat diprioritaskan dalam proses produksi guna memenuhi kebutuhan pelanggan akan pengiriman cepat.
Q: Dapatkah Anda menyediakan konfigurasi kemudi kiri/kemudi kanan? Apakah Anda mendukung kepatuhan terhadap peraturan nasional yang berbeda?
A: Semi-trailer itu sendiri tidak memiliki sistem kemudi, sehingga dapat dipasangkan dengan berbagai traktor penggerak roda depan kiri maupun kanan. Ukuran, sistem pengereman, pencahayaan, dan konfigurasi lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan peraturan negara tujuan.
Q: Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Kami adalah produsen fisik yang memproduksi dan menjual secara langsung tanpa perantara. Kami menerapkan pengendalian kualitas yang ketat mulai dari bahan baku hingga produk jadi, guna menjamin kualitas yang stabil sekaligus memberikan harga pabrik yang lebih kompetitif.
