EN
півпричіп-фургон з бортовими стінками та 2 осями
Оптова продажа безпосередньо з заводу преміальних півпричепів-фургонів з бортовими стінками та 2 осями. Надійний півпричіп з бортовими стінками вантажопідйомністю 30–40 тонн і знімними вантажними воротами.
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Сільське господарство та розподіл зерна: Стандартний вибір для перевезення масових сільськогосподарських врожаїв, мішкованих культур, кормів для тварин і упакованих добрив між фермами та переробними центрами.
Палетизовані промислові вантажі: Оптимізований для перевезення товарів широкого вжитку, промислових компонентів, електроніки та будівельних матеріалів, упакованих на стандартних дерев’яних палетах.
Насипні масові вантажі та будівельні перевезення: Легко розміщує будівельну дошку, металеві труби, будівельні леси та різноманітне будівельне обладнання за умови, що бортові ворота надійно зафіксовані у вертикальному положенні.
Деталі продукту
Двовісний напівпричіп з бортами, що опускаються, — це високопродуктивна й багатофункціональна комерційна транспортна платформа, розроблена для оптимізації регіональної логістики, сільськогосподарського розподілу та перевезення насыпних сухих вантажів. Виготовлений на основі двовісної (2-вісної) конструкції з тандемною підвіскою, цей легкий, але важкого типу вантажний напівпричіп забезпечує ідеальний баланс між ефективністю вантажопідйомності та маневреністю й має розрахункову вантажопідйомність 30–40 тонн. Головною особливістю цієї моделі є багатошарнірна система знімних бортів, що опускаються. Ці борти можна опустити вниз або повністю демонтувати за кілька хвилин, що дозволяє навантажувати палетизовані товари, упаковане обладнання або насыпні сільськогосподарські товари вилкоподібними вантажопідйомниками з будь-якого боку. Коли борти надійно зафіксовані на місці, вони утворюють жорстку й захищену вантажну кабіну, яка гарантує повне утримання вантажу під час тривалих перевезень по вимогливих магістральних маршрутах.
Таблиця параметрів продукту
| Технічний параметр | Промислові технічні характеристики (високоефективна вантажна матриця) |
| Тип моделі полупричіпа | півпричіп з бортовим кузовом на 2 вісах / причіп з бортовим кузовом |
| Номінальна вантажопідйомність | 30 000 кг – 40 000 кг (оптимізований транспортний клас 30–40 тонн) |
| Комплектація осьових кріплень | 2 віси × високопродуктивні віси вантажопідйомністю 13 т / 16 т (бренд Fuwa або BPW) |
| Висота знімного бортового кузова | Індивідуальні знімні бортові ворота висотою 600 мм / 800 мм / 1000 мм / 1200 мм |
| Матеріал основної балки | Високоміцна вуглецева сталь марки Q345B; автоматичне зварювання під шлаком |
| Загальні габаритні розміри рами | Приблизно 11 500 мм – 12 500 мм (довжина) × 2 500 мм (ширина) × 1 550 мм (висота) |
| Підлога платформи | рельєфна протисковзна стальна діурна плита товщиною 3 мм |
| Система замків для вантажних воріт | Масивні інтегровані поворотні защелки з підсиленою безпечною шарнірною віссю |
| Каркас підвіски | Багатолистова важка механічна сталева пружинна підвіска (опціонально — пневматична підвіска) |
| Характеристики шківа | болтовий замінний штифт типу JOST діаметром 2,0 дюйма (50#) або 3,5 дюйма (90#) |
| Опора опорної стійки | Важкі двошвидкісні ручні опорні стійки JOST вантажопідйомністю 28 тонн |
| Набір кріплення для шин | 8 одиниць + 1 запасна | Бескамерні радіальні шини зі сталевим кордом, розмір 12R22.5 |
| Система безпечного гальмування | Двопровідна пневматична гальмівна матриця; оригінальний регуляторний клапан WABCO RE6 |
Особливості напівпричепа з бортовими стінками та двома осями
🔵 Гнучкі багатошарнірні бортові ворота: Бортові стінки мають передову модульну конструкцію з опускними секціями та підсиленою важкою механічною ручкою. Водії можуть легко розблокувати й опустити окремі секції, що забезпечує швидке бічне навантаження вилковим навантажувачем і скорочує час звороту в переповнених логістичних зонах.
🔵 Легка, але високоміцна несуча основа: Основна рама шасі виготовлена з високоякісної Високоміцної вуглецевої сталі Q345B і зварена безперервним процесом автоматичного зварювання під шлаком. Така інженерна рішення мінімізує порожню масу конфігурації з двома осями, знижуючи споживання палива й одночасно забезпечуючи високий опір деформації вигину.
🔵 Протисковзка стальна ребристо-драбинчаста платформа: Експлуатаційна вантажна підлога повністю облицьована міцними рифленими сталевими листами у клітчастому візерунку. Ця рельєфна поверхня забезпечує високий рівень зчеплення та тертя, запобігаючи зсуву вільно розташованих палет, мішків з цементом або обладнання в ящиках під час раптового гальмування на шосе.
🔵 Промислове корозійностійке покриття: Уся рама напівпричепа з опускними бортами проходить автоматизоване промислове дробоструминне очищення для видалення металевих домішок перед фарбуванням. Після цього наноситься цинк-багатий антикорозійний грунт і два верхніх шари поліуретанового покриття, що забезпечує тривалий захист від іржі, сильних дощів та надмірного ультрафіолетового випромінювання.
🔵 Високопродуктивна двовісна система слідкування: Обладнаний двома високоякісними важкими вісями вантажопідйомністю 13 або 16 тонн (опції Fuwa/BPW), розробленими для рівномірного розподілу вантажної маси на 8 міцних радіальних шин. Така конфігурація зменшує витрати на технічне обслуговування порівняно з тривісними компоновками й одночасно забезпечує надійну роботу на регіональних маршрутах перевезення.
Застосування бокового причепу
Двовісний напівпричіп з бортовими стінками забезпечує виняткову універсальність у ключових регіональних логістичних секторах:
Опаковка та транспортування
Прицепний прицеп на боковій стіні покритий антиржавим воском і професійно підсилений перед відвантаженням. Ми можемо надавати послуги з перевезення на/на, грузових та контейнерних транспортних засобів відповідно до потреб клієнтів. Наша команда забезпечить безпечну і своєчасну доставку ваших товарів до вашого порту призначення.
Часті запитання
П: Яка вантажопідйомність цього напівпричепа?
В: Залежно від умов роботи та вимог до доріг, він може перевозити вантаж вагою 40–60 тонн.
П: Чи можна індивідуалізувати висоту бортів?
В: Так, ми можемо індивідуалізувати висоту та товщину бортів залежно від ваших вимог до вантажу.
П: Чи використовується механічна або пневматична підвіска?
В: Доступні як механічна, так і пневматична підвіски.
Про нас
З 2005 року ми є професійним виробником і експортером напівпричепів та важковантажних автомобілів. Завдяки суворому контролю якості та відпрацьованій технології виробництва ми надаємо клієнтам у Африці, на Близькому Сході, в Південно-Східній Азії та Центральній і Південній Америці довговічні й доступні за ціною напівпричепи. Ми пропонуємо індивідуальні рішення, швидку доставку та надійне післяпродажне обслуговування.
