EN
trailer Separuh Jenis Dinding Sisi Jatuh 2 Gandingan
Borong terus dari kilang untuk trailer separuh jenis dinding sisi jatuh 2 gandingan berkualiti tinggi. Trailer separuh jenis dinding sisi yang boleh dipercayai dengan kapasiti 30–40 tan dan pintu kargo yang boleh dialihkan.
Kuantiti pesanan minimum: 1 unit
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Pertanian & Pengedaran Bijirin: Pilihan piawai untuk mengangkut hasil pertanian pukal, tanaman dalam beg, makanan haiwan, dan baja berbungkus antara ladang dan pusat pemprosesan.
Kargo Industri Berpalet: Dioptimumkan untuk mengangkut barangan pengguna bergerak pantas, komponen industri, peralatan elektronik, dan bahan binaan yang dibungkus di atas palet kayu piawai.
Angkutan Pukal Longgar & Binaan: Mudah memuatkan kayu balak struktur, paip logam, perancah, dan pelbagai perkakas binaan dengan pintu sisi jatuh didirikan secara kukuh.
Maklumat Produk
Kereta api separa beroda dua dengan dinding sisi boleh turun ialah sebuah platform pengangkutan komersial yang sangat fleksibel dan pelbagai guna, direka khas untuk merancakkan logistik rantauan, pengedaran pertanian, dan pengendalian barang kargo kering secara pukal. Dibina dengan rangka suspensi tandem beroda dua (2-beroda), kereta api kargo ini ringan namun tahan lasak, menawarkan keseimbangan ideal antara kecekapan muatan dan keterarahan, dengan kapasiti muatan rekabentuk sebanyak 30 hingga 40 tan. Ciri utama model ini ialah sistem panel dinding sisi boleh turun yang berengsel pelbagai dan boleh ditanggalkan. Dinding-dinding kargo ini boleh dibuka ke bawah atau sepenuhnya ditanggalkan dalam masa beberapa minit, membolehkan jentera forklift memuatkan barang berpallet, jentera dalam kotak, atau komoditi pertanian pukal dari mana-mana satu sisi secara lancar. Apabila pintu-pintu dikunci dengan kukuh pada tempatnya, dinding-dinding ini membentuk kotak kargo yang tegar dan pelindung, menjamin pengandungan muatan sepenuhnya semasa pengangkutan jarak jauh melalui rangkaian transit yang mencabar.
Jadual parameter produk
| Parameter teknikal | Data Spesifikasi Industri (Matriks Kargo Berkecekapan Tinggi) |
| Jenis Model Troli | trailer Separuh Dinding Sisi Jatuh 2 Gandingan / Trailer Dinding Sisi |
| Kapasiti Muatan Berkadaran | 30,000 kg – 40,000 kg (Penarafan Pengangkutan Dioptimumkan 30–40 Tan) |
| Pemasangan Perkakasan Aksel | 2 Gandingan × Gandingan Berkapasiti Tinggi 13-Tan / 16-Tan (Jenama Fuwa atau BPW) |
| Ketinggian Dinding Sisi Jatuh | Pintu Sisi Boleh Alih Disesuaikan: 600 mm / 800 mm / 1000 mm / 1200 mm |
| Matriks Bahan Rasuk Utama | Keluli Karbon Keluli Q345B Berkekuatan Tinggi; Pengimpalan Automatik Busur Terbenam |
| Dimensi Rangka Keseluruhan | Kira-kira 11,500 mm – 12,500 mm (Panjang) × 2,500 mm (Lebar) × 1,550 mm (Tinggi) |
| Lantai Dek Platform | plat Beralur Keluli Bertekstur Tahan Gelincir Tebal 3 mm |
| Matriks Kunci Pintu Muatan | Kaitan Putar Terpadu Tugas Berat dengan Pin Engsel Keselamatan Diperkukuh |
| Rangka Susupan | Suspensi Spring Keluli Mekanikal Berdaun Pelbagai (Pilihan Suspensi Udara) |
| Spesifikasi Pin Raja | pin Tukar-Boleh Jenis Bolt-in JOST saiz 2.0 inci (50#) atau 3.5 inci (90#) |
| Sokongan Gear Mendarat | Kaki Kukuh Dua Kelajuan Manual JOST berkapasiti 28 tan |
| Tatasusunan Perkakas Tayar | 8 Unit + 1 Suku Cadang | Tayar Radial Wayar Keluli Tanpa Tiub 12R22.5 |
| Sistem Brek Keselamatan | Matriks Brek Udara Mampat Dua Saluran; Injap Relai WABCO RE6 Asli |
Ciri-ciri treler dinding sisi 2 gandar
🔵 Pintu Sisi Berengsel Pelbagai yang Fleksibel: Dinding sisi dilengkapi reka bentuk modul berjatuhan lanjutan dengan pemegang mekanikal tugas berat yang diperkukuh. Pemandu boleh membuka kunci dan menurunkan bahagian individu dengan mudah, membolehkan pemuatan forklift sisi yang pantas serta mengurangkan masa keluar-masuk di kawasan logistik yang sesak.
🔵 Rangka Utama Ringan Namun Berkekuatan Tarikan Tinggi: Chasis sub-rangka utama dibuat daripada keluli berkualiti tinggi Keluli karbon bermutu tinggi Q345B , dikimpal secara lancar menggunakan proses kimpalan lengkung terbenam automatik. Rekabentuk kejuruteraan ini meminimumkan berat kosong konfigurasi 2 gandar, mengurangkan penggunaan bahan api sambil memberikan rintangan besar terhadap lenturan struktur.
🔵 Lantai Baja Berpola Segi Empat Untuk Pencegah Gelincir: Lantai kargo operasional sepenuhnya dilapisi dengan plat keluli berpola berketak yang kukuh. Permukaan bertekstur ini memberikan cengkaman dan geseran yang unggul, menghalang palet longgar, simen dalam beg, atau peralatan dalam kotak daripada tergelincir semasa hentian mendadak di lebuhraya.
🔵 Salutan Industri Tahan Kakisan: Seluruh rangka treler sisi-jatuh menjalani proses peledakan pasir automatik berskala industri untuk menyingkirkan ketidakmurnian logam sebelum dicat. Dilengkapi dengan primer anti-kakisan kaya zink dan dua lapisan cat poliuretana, salutan ini memberikan perlindungan tahan lama terhadap karat, hujan lebat, dan sinaran UV ekstrem.
🔵 Matriks Penjejakan 2-Aksel Berkapasiti Tinggi: Dilengkapi dengan dua aksel berprestasi tinggi 13 tan atau 16 tan (pilihan Fuwa/BPW), direkabentuk untuk mengagihkan berat kargo secara sekata ke atas 8 tayar jejari yang tahan lasak. Susunan ini mengurangkan kos penyelenggaraan berbanding konfigurasi 3-aksel sambil menawarkan prestasi yang boleh dipercayai di sepanjang laluan pengangkutan rantau.
Aplikasi treler dinding sisi
Trailer separa sisi jatuh 2 gandar memberikan keluwesan luar biasa di seluruh sektor logistik wilayah yang penting:
Pengemasan dan pengangkutan
Treler dinding sisi ini dilapisi lilin anti-karat dan diperkukuh secara profesional sebelum penghantaran. Kami boleh menyediakan perkhidmatan pengangkutan roll-on/roll-off, kapal pengangkut pukal, dan kontena mengikut keperluan pelanggan. Pasukan kami akan memastikan penghantaran barang anda dengan selamat dan tepat pada masa ke pelabuhan destinasi anda.
Soalan Lazim
Soalan: Apakah kapasiti muatan treler ini?
A: Bergantung kepada keadaan kerja anda dan piawaian jalan, ia mampu membawa muatan sebanyak 40–60 tan.
S: Adakah ketinggian dinding sisi boleh disesuaikan?
J: Ya, kami boleh menyesuaikan ketinggian dan ketebalan dinding sisi mengikut keperluan muatan anda.
S: Adakah ia menggunakan suspensi mekanikal atau suspensi udara?
J: Kedua-dua suspensi mekanikal dan suspensi udara tersedia.
Tentang Kami
Sejak tahun 2005, kami merupakan pengilang dan eksportir profesional treler separa dan kenderaan berat. Dengan kawalan kualiti yang ketat serta teknologi pengeluaran yang matang, kami menyediakan treler yang tahan lama dan berharga berpatutan kepada pelanggan di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, serta Amerika Tengah dan Selatan. Kami menyokong perkhidmatan tersuai, penghantaran pantas, dan perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai.
