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semirimorchio per trasporto merci con fiancate ribaltabili, 2 assi

Vendita all'ingrosso diretta dalla fabbrica di semirimorchi premium con fiancate ribaltabili, 2 assi. Semirimorchio affidabile con fiancate laterali per un carico di 30-40 tonnellate, dotato di porte laterali rimovibili.

 

Quantità minima d'ordine: 1 unità

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Dettagli del prodotto

 

Il semirimorchio per trasporto merci con pareti laterali ribaltabili e due assi è una piattaforma commerciale altamente flessibile e multifunzionale, progettata per ottimizzare la logistica regionale, la distribuzione agricola e la movimentazione di carichi sfusi secchi. Realizzato con un telaio a due assi (tandem) con sospensione doppia, questo rimorchio per merci leggero ma ad alta resistenza offre il giusto equilibrio tra efficienza di carico utile e manovrabilità, garantendo una capacità di carico progettata compresa tra 30 e 40 tonnellate. Il tratto distintivo di questo modello è il sistema di pannelli laterali ribaltabili e rimovibili, dotato di più cerniere. Queste pareti laterali possono essere abbassate verso il basso o completamente staccate in pochi minuti, consentendo ai carrelli elevatori di caricare agevolmente merci su pallet, macchinari imballati o prodotti agricoli sfusi da entrambi i lati. Quando le porte sono saldamente bloccate in posizione, formano un vano di carico rigido e protettivo che garantisce il completo contenimento del carico durante trasporti su lunghe tratte impegnative.

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Tabella dei parametri del prodotto

 

Parametro tecnico Dati tecnici industriali (matrice di carico ad alta efficienza)
Tipo di modello del rimorchio semirimorchio con cassone laterale ribaltabile a 2 assi / rimorchio con pareti laterali
Capacità di carico nominale 30.000 kg – 40.000 kg (capacità di trasporto ottimizzata da 30 a 40 tonnellate)
Configurazione dei componenti dell'asse 2 assi × assi ad alta capacità da 13 tonnellate / 16 tonnellate (marchio Fuwa o BPW)
Altezza della parete laterale ribaltabile Cancelli laterali rimovibili personalizzabili: 600 mm / 800 mm / 1000 mm / 1200 mm
Matrice del materiale della trave principale Acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345B; saldatura automatica a fascio sommerso
Dimensioni complessive del telaio Circa 11.500 mm – 12.500 mm (lunghezza) × 2.500 mm (larghezza) × 1.550 mm (altezza)
Pavimento della piattaforma lamiera grecata in acciaio antiscivolo spessa 3 mm
Sistema di chiusura del portello di carico Catenacci integrati per svolte pesanti con perni di cerniera rinforzati per la sicurezza
Struttura del sistema di sospensione Sospensione meccanica a molle d'acciaio multiblade (sospensione pneumatica opzionale)
Specifiche del perno di attacco perno intercambiabile JOST a fissaggio a bulloni da 2,0 pollici (50#) o 3,5 pollici (90#)
Supporto per ruota di appoggio Gambe pesanti JOST a due velocità, azionamento manuale, capacità di 28 tonnellate
Kit hardware per pneumatici 8 unità + 1 di ricambio | Pneumatici radiali senza camera d'aria da 12R22.5 in acciaio filato
Sistema frenante di sicurezza Matrice frenante a doppia linea ad aria compressa; valvola di rilancio WABCO RE6 originale

 

Caratteristiche del rimorchio a pareti laterali con 2 assi

 

🔵 Cancelli laterali flessibili con cerniere multiple: Le pareti laterali presentano un avanzato design modulare a ribaltamento con maniglie meccaniche rinforzate e ad alta resistenza. Gli autisti possono sbloccare e abbassare singole sezioni con facilità, consentendo un rapido caricamento laterale con carrello elevatore e riducendo i tempi di sosta nelle aree logistiche affollate.

 

🔵 Struttura portante leggera ma ad alta resistenza a trazione: Il telaio secondario principale è realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza di prima qualità Q345B , saldato in modo continuo mediante processo automatico ad arco sommerso. Questa soluzione ingegneristica riduce al minimo il peso a vuoto della configurazione a 2 assi, abbattendo i consumi di carburante pur garantendo un'elevata resistenza alla deformazione strutturale.

 

🔵 Pavimento in acciaio zigrinato antiscivolo: Il pianale di carico operativo è completamente rivestito con robuste piastre d'acciaio a scacchiera sagomata. Questa superficie testurizzata offre un'aderenza e una resistenza al pattinamento superiori, impedendo che pallet sciolti, sacchi di cemento o attrezzature imballate in casse scivolino durante frenate improvvise in autostrada.

 

🔵 Rivestimento industriale anticorrosivo: L'intera struttura del rimorchio con fianchi ribaltabili viene sottoposta a sabbiatura automatica di grado industriale per rimuovere le impurità metalliche prima della verniciatura. Completata con un primer anticorrosivo ricco di zinco e due strati di vernice poliuretanica, garantisce una protezione duratura contro la ruggine, le forti piogge e i raggi UV estremi.

 

🔵 Matrice di tracciamento ad alta capacità con 2 assi: Dotato di due assi pesanti premium da 13 o 16 tonnellate (opzioni Fuwa/BPW), progettati per distribuire uniformemente il peso del carico su 8 resistenti pneumatici radiali. Questa configurazione riduce i costi di manutenzione rispetto alle configurazioni a 3 assi, garantendo nel contempo prestazioni affidabili su percorsi regionali di trasporto intermodale.

 

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Applicazioni del rimorchio a parete laterale

 

Il semirimorchio con cassone laterale ribaltabile a 2 assi offre un'eccezionale versatilità nei settori chiave della logistica regionale:

  • Distribuzione agricola e cerealicola: La scelta standard per il trasporto di raccolti agricoli sfusi, colture in sacchi, mangimi per animali e fertilizzanti confezionati tra le aziende agricole e i centri di lavorazione.

  • Merci industriali su pallet: Ottimizzato per il trasporto di beni di consumo a rapida rotazione, componenti industriali, prodotti elettronici e materiali edili imballati su pallet di legno standard.

  • Trasporto di materiali sfusi e per l’edilizia: Può contenere facilmente legname strutturale, tubazioni metalliche, ponteggi e vari accessori edili, con le porte laterali ribaltabili saldamente in posizione verticale.

  

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Imballaggio e trasporto

 

Il rimorchio a parete laterale è trattato con cera anticorrosiva e rinforzato professionalmente prima della spedizione. Possiamo fornire servizi di trasporto roll-on/roll-off, con nave portacontainer e in container, in base alle esigenze del cliente. Il nostro team garantisce la consegna sicura e tempestiva delle vostre merci al porto di destinazione.

  

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Domande frequenti

 

D: Qual è la capacità di carico di questo rimorchio?

A: A seconda delle condizioni di lavoro e degli standard stradali, può trasportare da 40 a 60 tonnellate di carico.

 

D: L’altezza della parete laterale può essere personalizzata?

R: Sì, possiamo personalizzare l’altezza e lo spessore della parete laterale in base ai requisiti del vostro carico.

 

D: Utilizza una sospensione meccanica o pneumatica?

R: Sono disponibili sia la sospensione meccanica che quella pneumatica.

 

Chi siamo

 

Dal 2005 siamo un produttore ed esportatore professionale di semirimorchi e veicoli pesanti. Grazie a un rigoroso controllo qualità e a una tecnologia produttiva consolidata, forniamo rimorchi durevoli ed economici ai clienti dell’Africa, del Medio Oriente, del Sud-Est asiatico e dell’America centrale e meridionale. Offriamo servizi personalizzati, consegne rapide e un affidabile servizio post-vendita.

 

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